重庆港：未来公司仍将积极做好主业，努力提升自身经营业绩，回报广大投资者

重庆港(600279)07月01日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：寸滩邮轮母港港口工程已开工。寸滩土地收储有何进度？

重庆港董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注与支持。寸滩征收工作涉及环节多、程序复杂，需多部门及单位协商合力完成，目前政府相关部门正在履行相应的程序，同时公司也在积极与相关部门、单位进行对接，努力推进该项工作，公司将根据事项进展情况及时履行信息披露义务，敬请关注后续相关公告。谢谢！

投资者：尊敬的董秘您好，收储消息都一年多了，什么时候发公告，难道到要等邮轮母港建设好了吗？土地没有完成产权转移，就开始建设，是不是违规了，有没有损害中小投资人的利益？

重庆港董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注与支持。寸滩征收工作涉及环节多、程序复杂，需多部门及单位协商合力完成，目前政府相关部门正在履行相应的程序，同时公司也在积极与相关部门、单位进行对接，努力推进该项工作，公司将根据事项进展情况及时履行信息披露义务，敬请关注后续相关公告。谢谢！

投资者：请问，市领导多次走访寸滩邮轮母港建设，土地收储公告何时公告？公司是否存在违规违纪行为，

重庆港董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注与支持。寸滩征收工作涉及环节多、程序复杂，需多部门及单位协商合力完成，目前政府相关部门正在履行相应的程序，同时公司也在积极与相关部门、单位进行对接，努力推进该项工作，公司将根据事项进展情况及时履行信息披露义务，敬请关注后续相关公告。谢谢！

投资者：寸滩港集装箱转移是否全部完成，寸滩土地是否已交付寸滩邮轮公司施工？

重庆港董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注与支持。寸滩征收工作涉及环节多、程序复杂，需多部门及单位协商合力完成，目前政府相关部门正在履行相应的程序，同时公司也在积极与相关部门、单位进行对接，努力推进该项工作，公司将根据事项进展情况及时履行信息披露义务，敬请关注后续相关公告。谢谢！

投资者：又看到公司花钱了，这届花结存的钱可以说是水平一流，固定资产年年有增加，公司门面工程搞足了、宣传也做到央视了，问题是效益一年不如一年低，同样是大环境下，重庆港就是不行，想想这种只会投入不会产出谁不会做？你们为股东创造了什么？官僚作风、好大喜功不可取！

重庆港董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注与支持。我公司位于长江上游，承东启西、连接南北，是国家“一带一路”倡议和“长江经济带”战略互联互通的重要节点。近几年来，为助推区域经济的发展和自身长远发展的需要，公司充分发挥自身的区位优势和资源优势，深度融入国家战略、区域发展规划和行业发展规划，加大对港口码头建设投资及改扩建，谋划抢占核心资源、优化存量资源，努力提升公司货物通过能力，不断增强自身的行业控制力和区域影响力。目前，公司新建港口项目尚处于建设期或培育期，短期效益不明显，但随着区域经济的发展，新建项目的港口通过能力将逐步得以释放，这必将带动公司转型升级和持续健康发展。谢谢！

投资者：真是对重庆港失望了，每天一手两手的成交真是没谁了，成交这么稀少，说明市场没人关注啊，公司难道都不想办法提高下股票的热度吗？另外在当今大盘还算稳定健康的情况下，都不趁势而为有所作为吗？

重庆港董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注与支持，您说的问题我们也已经关注到了。今后我们会更加主动地加强与投资者的双向交流，积极建立多层次、全方位的沟通机制，多维度提升公司资本市场形象和品牌价值，让投资者充分了解公司的核心竞争力和发展前景，引导投资者价值投资、长期投资，并以良好的经营业绩来回报广大投资者的厚爱。谢谢！

投资者：请问董秘，公司作为一家国企，各方面条件都得天独厚，占尽天时地利，为什么一直在微利边缘？哪些成本高居不下？如何降低成本，采取哪些措施？

重庆港董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注与支持。港口行业属于资金密集型行业，成本折旧费用较高，且近几年来，为助推区域经济的发展和自身长远发展的需要，公司加大对港口码头建设投资及改扩建，不断增强自身的行业控制力和区域影响力。目前，公司部分新建港口项目尚处于建设期或培育期，财务成本及折旧费用较高，短期效益不明显。随着区域经济的发展，新建项目的港口通过能力将逐步得以释放，这将带动公司转型升级和持续健康发展。

投资者：重庆港效益这么差，现在有钱了，能不能多种经营，参与其它业务增加公司营利呢？比如新能源产业制造企业。重庆港产能已经过剩，不要再扩大投资了！！！

重庆港董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注。未来公司仍将积极做好主业，努力提升自身经营业绩，回报广大投资者。谢谢！

投资者：由于重庆港长期不重视市值管理，培养出了股价长期低迷的气质，即使是动迁费48亿也打动不了投资者，请问张强总经理这征收的补偿款48亿会不会又要投入到水泥钢筋之中呢？

重庆港董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注与支持。公司一直以来都把不断提升公司内在价值作为市值管理的根本，未来我们也将积极做好主业，努力提升自身经营业绩来回报广大投资者。公司本次被征收资产属控股子公司重庆果园集装箱码头有限公司（公司持股比例为65%）所有，果园集装箱公司收到征收补偿款后，将综合考虑资金的整体安排和业务规划等因素，合理使用补偿款。

投资者：请问重庆港和重庆路桥可属于同一交通运输集团？为何重庆路桥比贵司走势强势的多，你们的走势杂乱无章且弱势，有利好为何也不涨？在市场表现毫不显眼能助力公司成长吗？

重庆港董秘：尊敬的投资者您好，非常感谢您对公司的关注。我公司的控股股东是重庆港务物流集团，具体股权控制关系图详见公司年报，与重庆路桥不属于同一交通运输集团。二级市场股票价格受宏观环境、市场波动、行业景气度、投资者判断等多重因素影响。公司一直以来都把不断提升公司内在价值作为市值管理的根本，未来我们也将积极做好主业，努力提升自身经营业绩来回报广大投资者。谢谢！

重庆港2022中报显示，公司主营收入25.77亿元，同比下降13.29%；归母净利润726.31万元，同比上升13.78%；扣非净利润-1898.69万元，同比下降17.4%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入12.14亿元，同比下降25.97%；单季度归母净利润254.98万元，同比下降35.94%；单季度扣非净利润-865.57万元，同比下降23.3%；负债率45.87%，投资收益1703.83万元，财务费用6515.49万元，毛利率7.86%。

该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，重庆港（600279）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标1星，好价格指标2星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

重庆港（600279）主营业务：港口中转运输业务,综合物流业务

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