高德红外：您的问题因涉密原因无法予以回

高德红外(002414)09月02日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：董秘你好，现阶段的车辆辅助驾驶系统大部分使用毫米波雷达+机器视觉实现。所以运动中的物体有很好的识别作用，但是对于静止的物体、浓雾下的物体、或者大的雨雪天气下的物体，则不能发挥作用。近两年来，特斯拉、理想、蔚来等皆有辅助驾驶事故。在激光雷达成本居高不下的情况下，红外热成像避障系统应该是一个补短板的有力措施。请问现阶段公司的红外避障系统是否已经嵌入了深度算法？成本是否有足够下降？谢谢！

高德红外董秘：您好，得益于红外技术利用温度差成像的特点，配装有红外传感的车辆具备主动式智能，可精准识别生命，更好的避开行人、车辆等障碍目标，守护行车安全。子公司轩辕智驾新一代红外热成像避障系统基于公司自主研发的晶圆探测器、结合AI深度学习人工智能算法设计而成，具有行人和车辆检测、报警等高级辅助驾驶功能，随着红外探测器晶圆封装技术的成熟，新一代红外热成像避障系统成本对比之前有明显下降，而同时伴随着汽车“四化”的发展，国内几大乘用车厂商均已在自己的旗舰车型上规划红外辅助驾驶功能。谢谢关注！

投资者：请问贵公司的制导导弹对比标枪实力如何

高德红外董秘：您好，您的问题因涉密原因无法予以回答。谢谢关注！

投资者：陈总好，有以下三个问题向您请教：1.请问一下公司目前在红外领域军品和民品的占比大致是多少？2.未来主要发展方向是向民品还是军品呢？3.在十四五规划下，国防军费支出长期会呈现不错的增长趋势，请问公司是否有能力获得更多新的订单？

高德红外董秘：您好，近年来公司型号项目类产品占比较高，随着民品领域如智能汽车、安防等领域的市场需求增加，芯片成本逐渐降低，相关领域的业务规模也将快速提升，未来公司仍将依靠全产业链批产优势实现J民两翼发展。谢谢关注！

投资者：董秘你好，有报道称，小鹏P7车主高架桥上开辅助驾驶功能撞到静止的事故车辆，车企称有伤亡。请问如果该车装备了轩辕智驾的红外避障系统，是否还会发生这种事故？

高德红外董秘：您好，得益于红外技术利用温度差成像的特点，配装有红外传感的车辆具备主动式智能，可精准识别生命，更好的避开行人、车辆等障碍目标，守护行车安全，与其他传感技术相比，以万物皆有的热辐射为信号来源，具备全时全天候感知能力的远红外传感技术，将成为智驾安全的有益填补。目前由公司定制开发的红外热成像辅助驾驶系统列装于东风旗下品牌“猛士科技”新发布车型。谢谢关注！

投资者：董秘你好，小米科技发布了人型仿真机器人，在演示视频中，机器人有三个摄像头，其中一个是红外摄像头，请问该红外摄像头及技术是否是高德提供的？另外小米的电动车业务将主要科技点放在自动驾驶上，请问高德在这方面是否与之合作？谢谢！

高德红外董秘：您好，目前公司没有与小米机器人开展相关业务合作。谢谢关注！

投资者：请问公司半年报中，募投项目为何没有达到预定可使用状态的日期？是项目规划出了问题吗？还是什么别的原因？公司预计项目建设什么时候可完工？

高德红外董秘：您好，项目建设正在正常推进中，预计今年年底完工。谢谢关注！

投资者：比亚迪到公司下属子公司轩辕智驾考察，是否属实。另外，双方是否达成汽车红外夜视方案的合作。网上有到访图片为证，请公司务必坦诚公开相关信息到每个投资者。

高德红外董秘：您好，比亚迪考察过公司。谢谢关注！

投资者：董秘您好，公司的红外探索吊舱是否可以广泛应用于武装直升机、战斗机、空中指挥机、智能武器战等领域，在以上领域及战舰的红外探索系统模块中，公司的芯片安全级别及效能是否能够达到军方要求？另外，公司是否承接军方的芯片采购业务？

高德红外董秘：您好，公司首次参与机载光电吊舱项目竞标，两个型号项目分别取得第一名和第二名的好成绩，展现了公司在光电系统领域独特的创新竞争优势。目前公司已收到两个型号机载光电吊舱的中标通知书。公司在保证自用需求的同时，与行业内诸多头部企业形成战略合作，在国防及民用两个领域供应价低质优的红外探测器芯片及机芯模组产品。谢谢关注！

投资者：董秘你好，重庆几处山头大火，请问他们不用搞高德的红外探测设备么？不用高德的灭火设备么？

高德红外董秘：您好，公司红外设备可用于消防领域，谢谢关注！

投资者：董秘您好，公司多次宣称拥有红外芯片完整的产业链，请问美国的芯片法案以及刚刚出台的对EDA的封杀，是否对公司带来一定影响？谢谢！

高德红外董秘：您好，对公司的影响很小，EDA封杀的技术，目前没有在红外使用。公司拥有完全自主知识产权的“中国红外芯”全套研制、批产技术，一举打破了西方多年的技术封锁，成功搭建了完全自主知识产权的全高清分辨率、更高灵敏度、更小像元尺寸的涵盖全球主要技术路线的全阵列非制冷、碲镉汞及Ⅱ类超晶格制冷型红外探测器芯片批产线。谢谢关注！

投资者：请问21年底 中标的两份光电吊舱合同 的履行情况如何？

高德红外董秘：您好，公司正按照客户的要求进行相关定型流程。谢谢关注！

投资者：董秘你好，看到黄董参加了东风猛士越野车的发布会，并上台发了言。能否详细介绍下高德红外如何深入参与了东风猛士系列车型的技术开发？

高德红外董秘：您好，公司深度参与了猛士夜视系统和无人机系统的开发，其中，配备红外技术的L3智能驾驶辅助系统由猛士科技携手公司旗下子公司轩辕智驾定制开发完成。在光线不足、强光眩光、高速团雾、风沙扬尘等长尾场景中均可清晰成像，全时全天候提升驾驶员视觉感知能力，同时也增强了整体智驾系统的感知有效性。谢谢关注！

投资者：您好！贵司和东风汽车合作的最新智能驾驶技术是否属实？是属于国内首创吗？贵司在其中担任什么角色，可以推广到其他车企吗？

高德红外董秘：您好，目前由公司定制开发的红外热成像辅助驾驶系统列装于东风旗下品牌“猛士科技”新发布车型，公司深度参与了猛士夜视系统和无人机系统的开发，其中，配备红外夜视辅助驾驶辅助系统由猛士科技携手公司旗下子公司轩辕智驾定制开发完成。同时子公司轩辕智驾已收到广汽埃安的《零部件开发试制通知书》，承担通知书中红外（夜视）摄像头的制造供应任务，这是首创红外线智驾传感技术打造全天候智驾感知方案的应用。公司的车载红外产品在东风猛士以及广汽埃安的成功应用，也将加速公司后续在乘用车领域与其他车企的合作进展。谢谢关注！

投资者：您好！贵司有出口业务吗？

高德红外董秘：您好，在出口领域，公司已完成多款型号系统产品的JM出口立项审批，与具有相关出口权的公司形成了战略合作关系，积极开展海外业务合作，目前公司某型号完整装备系统已经在海外实现销售收入，后续公司将密切结合国际市场需求，持续积极推进型号系统产品的外贸科研出口工作。同时在民品领域，公司已有产品应用在海外户外夜视及工业检测等领域。谢谢关注！

投资者：车载红外设备每台的价值？计划将来几年的相关产量及产值？主要竞争对手是谁？具体情况如何？

高德红外董秘：您好，随着红外探测器晶圆封装技术的成熟，新一代红外热成像避障系统成本对比之前有明显下降，相应车载红外设备的价格也达到了车企可接受范围，而同时伴随着汽车“四化”的发展，国内几大乘用车厂商均已在自己的旗舰车型上规划红外辅助驾驶功能。目前公司红外热成像辅助驾驶系统已列装于东风旗下品牌“猛士科技”新发布车型，同时子公司轩辕智驾已收到广汽埃安的《零部件开发试制通知书》，承担通知书中红外（夜视）摄像头的制造供应任务，公司的车载红外设备将按车厂节点要求随车型量产。这两次全新车型搭载的红外热像产品是在智能驾驶领域国内乘用车前装市场上的首次批量应用，公司的主要竞争对手为红外热成像领域的相关企业。谢谢关注！

高德红外2022中报显示，公司主营收入12.31亿元，同比下降33.34%；归母净利润3.77亿元，同比下降45.71%；扣非净利润3.5亿元，同比下降49.09%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入4.9亿元，同比下降58.87%；单季度归母净利润6544.49万元，同比下降85.65%；单季度扣非净利润5315.09万元，同比下降88.36%；负债率16.32%，投资收益293.72万元，财务费用-2264.29万元，毛利率53.38%。

该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家。近3个月融资净流入2.91亿，融资余额增加；融券净流入2230.06万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，高德红外（002414）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

高德红外主营业务：红外热成像产品的研制、生产和销售。

以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。