北汽蓝谷：感谢您对公司的关注和善意提示，未来本人将持续改进工作方法，提升回复效率

北汽蓝谷(600733)09月01日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：董秘，你好，7月初集团和公司管理层开会强调：极狐是北汽的极狐，要为全年经营目标而战。2个月不到，公司经营团队就自己加了前提条件“疫情平稳、供应链满足”，其他车企难道没有这些困难，仅是极狐有？是否计划放弃销量目标？又开始打算追求口碑为主。强烈建议尽快更换管理层，集团的姜德义董事长亲自出面，把有能力、有意愿、有激情的于立国请回来，并给予重用。因为全国很多经销商和极狐销售开始躺平，尤其华南、西南。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！

投资者：跟踪贵公司已经2年了，贵公司对于资本市场信息的反馈，对于自身营销数据，对于投资者重要关注的点，好像就都是董秘的一番客套话来搪塞。。。其实，对于你们的运作效率，真的是挺无语的，难道北方地方国企都是这个得过且过样子吗？！为什么同样地方国企效率，人家长安，长城，广汽，上汽不知道甩你们几条街。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注与点评，公司非常重视管理效能提升工作，目前已经进行了许多内部调整，相关工作将持续优化，谢谢！

投资者：小鹏绿电无法上牌事件启示，从23万恶意攻击者传言到24日以财经记者访谈系列释疑，其反应速度之快令投资者羡慕。反观，贵公司面对各种做空信息，没有正面回应，没有释疑，当投资者问到，还一拖再拖的作风，这就充分说明极狐汽质量车再好也拼不赢销量是公司管理层存在的问题了

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注！

投资者：关于董秘互动，能不能按顺利每天回复10个呢？不要养成周一回复一大批的习惯。以免形成思维定式，望公司理解和改正，谢谢！董秘一出、股价大跌，这是大家的习惯看法，不能让别人这样说！

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注和善意提示，未来本人将持续改进工作方法，提升回复效率，谢谢！

投资者：董秘，你好，华为提出首先要活下去作为其公司工作要领，特别提到智能汽车解决方案“不能铺开一个完整战线，要减少科研预算，加强商业闭环，在几个关键部件作出竞争力，剩余部分可以与别人连接”。极狐HI搭载华为全栈智能汽车解决方案，至今为止，极狐HI产能、销量一直都上不去，公司营销对HI也没起色，没有实现商业的真正闭环。请问极狐HI是否面临前所未有的困难？极狐汽车由此受到最大的影响？谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注，自HI版5月上市以来，公司正在加紧推进生产与交付工作，极狐的产能计划已经在年初制定好，当前正在按照计划推进。谢谢！

投资者：华为总指挥提出要加强商业闭环，贵公司是否开始闻风而动？！贵公司与华为的合作还会进行吗？贵公司一直宣称与华为销售汽车正在谈判，谈判1年多了，这次有机会了吗？贵公司回答问题请直接明了，不要打官腔京腔！！！不然就不要回答我的问题！

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！华为是公司的重要战略合作伙伴之一，双方战略合作协议仍在履行中，在此协议框架下的具体合作事宜请以公司后续公告为准，感谢您对公司的关注。

投资者：贵州茅台，比亚迪等这些公司在消费者中的形象好，股价也就高，当股价明显低于其价值时，不会以股价受多种因素影响为借口搪塞投资者。贵公司给市场的印象是与这些优秀公司相反，单卖电机的，单做充电的，单做汽车贸易的，甚至亏损st股都比你们号称各种世界第一的市值高，不知贵公司对市场有何交代？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！

北汽蓝谷2022中报显示，公司主营收入34.79亿元，同比上升42.76%；归母净利润-218118.22万元，同比下降20.28%；扣非净利润-220378.93万元，同比下降5.07%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入17.48亿元，同比上升8.83%；单季度归母净利润-122419.67万元，同比下降27.58%；单季度扣非净利润-123042.98万元，同比下降2.56%；负债率74.86%，投资收益-1807.24万元，财务费用3.06亿元，毛利率-4.44%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入5686.09万，融资余额增加；融券净流出5.83亿，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，北汽蓝谷（600733）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

北汽蓝谷主营业务：纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务

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