雄韬股份(002733)08月31日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者:你好,公司有没有收到镇府补贴?
雄韬股份董秘:您好!感谢您对公司的关注!公司有多个项目符合各级政府主管部门的补贴要求,从而可以获取相应的补贴。2022年获得的政府补贴金额为22,367,450.55元(详细内容请参考《2022半年度报告》),谢谢!
投资者:贵司有生产HEV刀片电池吗?在收入中占比高不高?谢谢
雄韬股份董秘:您好!感谢您对公司的关注。公司在锂电池的细分领域取得多项第一,HEV刀片电池已成功打样,具备研发能力,这些新研发出的产品,势必为公司未来的发展奠定坚实的基础,在未来的收入中占比持续走高!谢谢!
投资者:雄韬旗下哪个公司在做膜电极?
雄韬股份董秘:您好!膜电极主要是由公司旗下控股子公司武汉理工氢电研发生产,武汉理工氢电主要聚焦氢燃料膜电池的研发和生产,在国内率先开发成功低铂、高效CCM 技术型膜电极谢谢!
投资者:请问公司哪些可产品适用于军工领域?
雄韬股份董秘:您好!公司产品主要有三大类,分别为铅酸蓄电池、锂离子电池以及氢燃料电池三个领域,均可适用于军工领域。铅酸蓄电池、锂离子电池较常用于军用船舶、军舰、备用电源、应急电源等。氢燃料电池有望为未来的军用飞机、坦克、无人机提供动力,有更广泛的使用和应用场景。谢谢!
投资者:您好!今年明年公司氢燃料电池,氢燃料发动机,有订单吗?加氢站及氢能汽车有业务吗?
雄韬股份董秘:您好!氢能源是公司最重要的战略发展方向,累计至2022年6月底,公司的氢能源订单有393辆,其中,氢能公交车251辆,重卡、物流车等105辆,环卫车37辆。特别是国家氢能示范城市群政策出台后,今年下半年的氢能订单数量将在重卡等其他领域有望实现重大突破!公司控股或者参股的企业,已经建设的、正在建设中的、即将建设的加氢站有:1、大同加氢站是国内第一座制氢加氢一体化加氢站,日加氢量1000KG;2、武汉加氢站是华中片区运营最好的加氢站,目前累计加气量超过200吨,后续我司将根据武汉的氢能进程再增设加氢站;3、阳泉加氢站是专门为重卡提供加氢服务的加氢站;4、我司参股的“广东国能联盛新能源汽车有限公司”,在广东区域建设三个加氢站;5、我司参股的“上海氢枫能源技术有限公司”,在国内建设运营加氢站累计20余座;6、即将建设深圳大鹏制氢加氢一体化加氢站,预计日加氢量可达500KG。等多个加氢站项目同时进行,公司将持续不断的拓展氢能产业链发展建设,进一步推进公司氢能业务的展开。谢谢!
投资者:您好!贵司是否有固态电池研发与应用?谢谢
雄韬股份董秘:您好!感谢您对公司的关注。能源是公司最重要的战略发展方向,公司在新型电池方面(如钠电池、固态电池等)始终保持高度关注和持续跟进,目前在钠电池已经取得不错的研发进展,谢谢!
投资者:你好,公司氢能源有没有量产?
雄韬股份董秘:您好!氢能源是公司最重要的战略发展方向。累计至2022年6月底,公司的氢能源订单有393辆,其中,氢能公交车251辆,重卡、物流车等105辆,环卫车37辆。特别是国家氢能示范城市群政策出台后,今年下半年的氢能订单数量将在重卡等其他领域有望实现重大突破!
投资者:你好,公司有没有涉及氢能源汽车
雄韬股份董秘:您好!感谢您对公司的关注。氢能作为公司的最重要发展战略,将持续不断的拓展市场订单,增强技术储备。累计至2022年6月底,公司的氢能源订单有393辆,其中,氢能公交车251辆,重卡、物流车等105辆,环卫车37辆。特别是国家氢能示范城市群政策出台后,今年下半年的氢能订单数量将在重卡等其他领域有望实现重大突破!谢谢!
雄韬股份2022中报显示,公司主营收入17.02亿元,同比上升17.11%;归母净利润7484.66万元,同比上升196.19%;扣非净利润3329.21万元,同比上升410.83%;其中2022年第二季度,公司单季度主营收入9.78亿元,同比上升15.14%;单季度归母净利润6313.38万元,同比上升198.38%;单季度扣非净利润4325.95万元,同比上升567.07%;负债率55.32%,投资收益2936.16万元,财务费用575.97万元,毛利率14.14%。
该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家。近3个月融资净流入8241.27万,融资余额增加;融券净流出902.05万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,雄韬股份(002733)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1.5星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
雄韬股份主营业务:从事化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务
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