北汽蓝谷：公司与华为合作，始终立足于造一部世界级好车

北汽蓝谷(600733)08月22日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：为了安全，极狐汽车HI版是华为与极狐汽车双方工程师合作超过1200天，泛化测试里程超百万公里而成的。请问，针对同行小鹏撞了、理想one烧了、蔚来滑翔加自燃、特斯拉辅助驾驶也频繁出事等事件，贵公司有何评论？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资人您好！公司与华为合作，始终立足于造一部世界级好车。极狐阿尔法S全新HI版，拥有全冗余架构，可以确保在智能驾驶时代乘员随时接管汽车。谢谢！

投资者：董秘，你好，北汽集团自主品牌向上的发力点只能在极狐全新HI上，董事会提过的关于极狐HI的视频、宣传会铺天盖地，为什么至今没有看到，或者是否已经宣传完毕，2021年普通版营销再次上演？谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！公司本年度针对极狐品牌推广已经安排了系列品牌宣传及营销活动。如：1、公司官方抖音账号直播活动：（1）极狐工厂探秘系列直播；（2）极狐行动2.0活动直播；(3)走进极狐实验室直播等。2、与各直播平台大V合作的-对话车圈大V遇鉴世界级好车直播活动等。3、公司联合各经销商开始举办各类极狐车友活动，例如主题为“极宿山海山野餐厅”户外露营亲子活动等。同时，公司针对全新HI版这台首款搭载华为智能汽车全栈解决方案的量产车，通过不同渠道、平台对HI版的性能亮点进行了持续的传播，希望广大消费者能尽快了解并认可公司的产品。谢谢！

投资者：董秘，你好，长安1年推出阿维塔，小康问界一年出3款新车，极氪一年也出2款，而公司极狐开发4年了，路上连HI的影子都没有。公司还宣传日夜加班，请问公司具体原因导致效率如此之慢。谢谢

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。自5月阿尔法S全新HI版下线以来，为了满足预定客户提车需求，公司正在抓紧推进量产的各项工作，仍需一个产能爬坡的过程。为了最大限度兑现交车承诺，我们优先满足预定客户的提车需求。随着交付量的增加，H版车型会给更多用户带来极佳的驾驶体验。谢谢！

投资者：请问懂秘，现在的服务区充电庄紧张，贵公司有没有考虑以服务区的充电庄来搞下宣传

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注和中肯建议，已将您的建议转达公司相关部门。欢迎您随时为公司发展提出宝贵意见，谢谢！

投资者：董秘，你好，建议公司把原极狐总裁于立国请回来，他有能力、有意愿把极狐真正做起来，因为他是公司员工持股试点的持有者，他有强烈的动力和愿望。谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！已将您的建议转达公司相关部门。谢谢！

投资者：董秘，你好，不知极狐高层或者APP运营团队是否安装竞品的APP社区，登录去看看，他们每个新帖都是很多跟贴讨论，显得生气勃勃。反观极狐APP的帖子，零零散散，毫无人气。是积分不吸引？积分可兑换刚需商品少？上线商品没有第一时间推送给车主？没有利用车机作商品推送？这些深层次的原因，不知公司是否有人在思考，并作进一步的尽快改善。唯有与终端客户连接的所有细节做到位，极狐品牌才能被社会所接受。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的建议和对极狐品牌的关注。极狐APP是链接用户的关键窗口，公司非常重视并且一直都在持续优化。您的意见已反馈相关部门，再次感谢您的关注和支持！

投资者：民族品牌汽车车企董秘：特斯拉致命车祸，小鹏高速撞人，蔚来高速路上大碰撞，理想自动驾驶也不仅如意，此类事件不一而足。目前来看，特斯拉，比亚迪，小鹏，哪吒，理想等自动驾驶都不如极狐汽车。那么，请问是极狐汽车真的技术先进还是销量太低的原因呢？另外，从技术上总有天花板，贵公司能够始终保持领先吗？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！极狐阿尔法S全新HI版作为首款搭载华为智能汽车全栈解决方案的量产车，是汽车智能化水平第一梯队的代表。公司致力于成为新能源智能网联汽车的引领者，先行者始终先行，交付只是起点，未来通过不断学习、迭代、升级，极狐阿尔法S全新HI版会越用越聪明。智能网联汽车赛道并不是零和博弈，公司会继续致力于推动中国新能源产业的进步和技术开发。谢谢！

投资者：民族品牌汽车车企董秘：自动驾驶目前入局者众多，请问极狐汽车将以什么样的战略规划和技术路线保证自身绝对掌握行业话语权呢？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！公司致力于成为新能源智能网联汽车的引领者，以市场与用户为导向，立足技术和商业模式创新，为广大用户提供绿色、智慧、便捷的出行解决方案。谢谢！

投资者：请问贵公司会有六座或七座自动驾驶车型吗？目前似乎没有看到市面有，想购买一辆老老小小一家人就坐完了的

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司持续关注。相关产品投放信息公司会在适当的时机对外公布。谢谢！

投资者：请问定增材料有没有上报证监会等相关单位，上报时间？预期何时批复？公司有相关定增经验，可否把效率提升上来

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司持续关注和宝贵建议。公司高度重视此次定增工作，已经启动相关材料的预准备工作，争取高效完成此次项目。谢谢！

投资者：董秘，你好，极狐APP上线2年的下载总次数（45万次），被上线才3个月的问界APP轻松超过（52万次），请问公司2年以来，举办各种营销活动的目标在哪里？谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的建议和对极狐品牌的关注。极狐APP是链接用户的关键窗口，公司非常重视并且一直都在持续优化。公司通过多种渠道、配合多样化的营销活动对极狐汽车进行了推广，也正在通过各种努力使极狐产品能够尽快被广大消费者认识和认可。谢谢！

投资者：华为元素的后来者，赛力斯、阿维塔都进华为渠道了，而极狐却总是在推进中，这个效率比蜗牛速度还是兔子速度哦？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！关于进入华为渠道事宜，双方一直在积极推进中，相关情况公司会依法合规进行披露。谢谢！

投资者：为啥其它整车企业造车还在概念时就开始宣传，而极狐汽车新车谍照都在媒体上传遍了，董秘大人还总是遮遮掩掩？总是说等待宣布？是对是否是对成功开发没有信心？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注！相关信息请以公司对外发布信息为准。谢谢！

投资者：董秘，你好，懂车帝测试HI高速行驶（120公里时速）ACC自动精准识别静态车辆并安全刹停，视频已经在8月12号晚上发布。加上智能汽车大赛极狐HI获得紧急避险金奖。请问公司营销部的主管和员工是否发现类似极狐市场热点和关注点？是否发现后又是无动于衷呢？天天在宣传极狐中暑行动2.0有什么意义。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的持续关注和宝贵建议。公司已通过ARCFOX极狐官方微信号、极狐官方微博及极狐官方抖音等平台推送相关获奖信息。目前，公司内部也已经建立内容生产机制，将会对相关线索进行策划跟踪与内容生产，谢谢！

北汽蓝谷2022中报显示，公司主营收入34.79亿元，同比上升42.76%；归母净利润-218118.22万元，同比下降20.28%；扣非净利润-220378.93万元，同比下降5.07%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入17.48亿元，同比上升8.83%；单季度归母净利润-122419.67万元，同比下降27.58%；单季度扣非净利润-123042.98万元，同比下降2.56%；负债率74.86%，投资收益-1807.24万元，财务费用3.06亿元，毛利率-4.44%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入1.07亿，融资余额增加；融券净流出5.64亿，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，北汽蓝谷（600733）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

北汽蓝谷主营业务：纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务

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