北汽蓝谷：公司现处于快速发展阶段，为保持行业内的竞争力，仍需要大量资金投入，用于新产品研发和技术升级

北汽蓝谷(600733)08月22日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：请问阿维塔11与极狐阿尔法shi版智能辅助驾驶解决方案是一样的吗？公司如何保持智能驾驶先发的竞争优势？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的持续关注。极狐汽车有自研的智能驾驶解决方案，加上与华为的深度合作，将致力于智能驾驶技术的持续创新与研发。谢谢！

投资者：请问公司有参与百度apollort6的研发吗？公司后续还有和百度的合作吗（不包括apollomoon）？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的持续关注。相关事项请以公司对外发布的信息为准，谢谢！

投资者：尊敬的董秘好，获知贵司筹划增发有北汽股份认购，在北汽股份对外公告获知北汽股份拥有贵司现有发行A股的同时，与贵司在研发、生产、营销等领域存在合作关系。目前半年销量北汽股份各车型总计6千多，单品每月几百甚至几十台，和这样企业有合作，请问对贵司有什么帮助？增发后北汽股份会有领导参与对贵司决策么？股东很担心贵司的未来发展，请贵司考虑合作对象是些有一定水准的企业，同时确保失败企业的领导不要参与贵司的决策，谢谢

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司现处于快速发展阶段，为保持行业内的竞争力，仍需要大量资金投入，用于新产品研发和技术升级。相关投资人引入将严格依据相关法律法规执行。谢谢！

投资者：贵公司公众号卫蓝之旅8.3文中称“北汽集团坚持合作共赢，不断深化与梅赛德斯-奔驰集团、现代汽车集团战略伙伴关系。与华为、小米、百度、麦格纳、博世等世界一流企业开展深度合作”请问，贵公司与小米在哪方面进行了深入合作？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的持续关注。相关事项请以公司对外发布的信息为准，谢谢！

投资者：这次增发项目有没计划将极狐s/T车机系统升级到鸿蒙系统。人家华为一手操办的从赛力斯到问界M5，到问界M7，再到问界纯电m5，也不过1年半时间。车外观不行换，车机不行升级，车标不行在换。华为的效率，纠错能力，用户体验至上的信念，极狐都没有了啊。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的持续关注。极狐s/T车机系统是由哈曼开发的高级智能系统。此外，您关注的鸿蒙系统在极狐推出的HI版中体现。不同的车机系统可为用户提供多种选择多种体验。谢谢！

投资者：贵公司七个月销量两万多，只完成年度十万目标的1/5出头；其中极狐8000多，也只有四万目标的20%多。请问剩下五个月如何完成剩余将近上半年成绩四倍的任务？是否有具体举措？还是年底继续以疫情影响为由不了了之？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对极狐汽车的关注。公司将持续围绕树品牌、强渠道、优服务三个方面，重点推进极狐品牌营销力提升：首先，通过线上+线下活动，传播品牌故事、强调产品黑科技，着力打造科技智能化标签，稳固先行者品牌形象；其次，针对目标市场继续大力完善网络布局，加快直营、分销、交付中心建设，并做好店面能力培训与运营指导。谢谢！

投资者：请问贵公司只在北京建设极狐超充站吗？其它城市是否有规划，具体规划是怎么个情况？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，目前，极狐汽车已经在北京、上海、苏州投运了12座极狐超充站示范运营。极狐汽车2022年拟在核心市场规划投运84座自营超充站。谢谢！

投资者：贵公司董事长刘宇元旦致辞声称“将结束蛰伏，一跃而起”，给了投资者画了一个大饼。7个月过去，极狐销量8300，距离四万目标还有31700，请问剩下的五个月，除了开会，贵公司有什么具体举措，完成这三万多辆的目标？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对极狐汽车的关注。公司将持续围绕树品牌、强渠道、优服务三个方面，重点推进极狐品牌营销力提升：首先，通过线上+线下活动，传播品牌故事、强调产品黑科技，着力打造科技智能化标签，稳固先行者品牌形象；其次，针对目标市场继续大力完善网络布局，加快直营、分销、交付中心建设，并做好店面能力培训与运营指导。谢谢！

投资者：董秘，2022年已只剩下五个月，10万辆的目标还差百分之80，平均每个月销量1.5万，极狐平均每月销量7000才能完成目标，上级制定的年度销售计划已成为不可能完成任务，公司为什么还不修改年度销售计划？说真话承认事实就这么难吗？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！在疫情平稳、供应链稳定的情况下,公司管理层及营销团队将从多方面持续发力，进一步提升本年度产品销量！感谢您的关注！

投资者：请介绍一下贵公司自研车用无线通信技术相比其它整车企业有什么优势？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的持续关注。相关事项请以公司对外发布的信息为准，谢谢！

投资者：请贵公司介绍下极锋电机相比比亚迪特斯拉阿维塔问界等车所用电机有哪些优势

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对极狐汽车的关注。极峰电机经过内部测试性能优良，在重量减轻、体积缩小和动力总成效率提升方面都有良好表现，谢谢！

投资者：董秘，你好，8月7日深圳组织了一场HI试驾和交付活动，其中HI高价辅助驾驶试乘直接翻车，先不说距离只有3公里的无效试乘，最主要是驾驶员对高价辅助驾驶和极狐HI发表了不恰当的言论。不清楚如此重要的试乘活动，公司难道没有安排人盯人全程提前试驾吗？没有与相关人员进行充分沟通吗？谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对极狐汽车的关注。您反映的问题已向有关部门转达。8月7日深圳举办的HI试驾和交付活动总体效果良好，现场产生多笔订单，客户对产品和体验反馈积极。谢谢！

投资者：请贵公司所有对外话语不要仅说“极狐”,市场上有极狐软件，极狐娱乐，一定程度他们的名字比你们还响亮，看你们的发的微博、微信公众号等发的信息，真的不知道你们是干啥子的？加上“汽车”两个字就那么难吗？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注和中肯建议，已将您的建议转达公司相关部门。欢迎您随时为公司发展提出宝贵意见，谢谢！

投资者：建议公司上下（尤其是坐办公室拍脑袋决策那些领导）都下载一下问界、赛力斯、比亚迪的APP研究一下，你们的差距不是一点点，从介绍到功能的实现都不人性化。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的建议和对极狐品牌的关注。极狐APP是链接用户的关键窗口，公司非常重视并且一直都在持续优化。您的意见我们已经做了内部反馈，将加快改善。谢谢！

投资者：董秘，你好，既然公司花了大手笔，与腾讯共同组织了华语大师演唱会，在不同圈子对极狐赞助冠名作用都有争议。既然如此，为什么不能发动在所有商业圈发起一场极狐跨界是否有意义的大讨论，由广大网民讨论投票呢？而不仅仅把演唱会视频折腾，挂在在自家极狐APP上，继续自嗨，那是小学水平的宣传力度。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注，已将您的建议转达公司相关部门。谢谢！

投资者：阿维塔的自动驾驶后来，但订单量比你们好得多，请贵公司营销人员全体向阿维塔学习研究一下咋个做汽车营销，收集竞争者的营销资料，然后学习嘛，做到知己知彼。另外，请用极快速度提升服务水平，以贵公司的低效率，再慢就真的在沉默中死去了。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注和中肯建议，已将您的建议转达公司相关部门。对于相关营销活动的效果，极狐汽车内部会不断评估复盘，提升营销效率。谢谢！

投资者：董秘，你好，加盟极狐经销商是冲着华为HI来，北汽和极狐整体品牌要往上，只能是HI。但公司所有营销活动还在在捉虾，各部门、各平台各干各的，其他车企智能驾驶PPT阶段就铺天盖地宣传，反观公司HI都是量产交付阶段了，仍看不到一个成体系的HI宣传，反而在普通版上使劲折腾。请问公司有没有具体的计划表？谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的宝贵建议及对公司的关注。为了更好地服务客户，让更多的消费者能够体验到极狐产品，极狐汽车正在加速渠道建设，通过线上和线下更多的触达消费者，以全方位整合营销为消费者提供更多的服务。对于相关营销活动的效果，极狐汽车内部会不断评估复盘，提升营销效率。谢谢！

北汽蓝谷2022中报显示，公司主营收入34.79亿元，同比上升42.76%；归母净利润-218118.22万元，同比下降20.28%；扣非净利润-220378.93万元，同比下降5.07%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入17.48亿元，同比上升8.83%；单季度归母净利润-122419.67万元，同比下降27.58%；单季度扣非净利润-123042.98万元，同比下降2.56%；负债率74.86%，投资收益-1807.24万元，财务费用3.06亿元，毛利率-4.44%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入1.07亿，融资余额增加；融券净流出5.64亿，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，北汽蓝谷（600733）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

北汽蓝谷主营业务：纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务

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