中科创达董秘回复：公司自2013年开始布局智能网联汽车业务，专注于打造基于公司智能操作系统技术的新一代智能网联汽车平台产品，赋能全球汽车产业的数字化变革。公司智能网联汽车的产品和技术, 已经形成了横跨智能座舱、智能驾驶、智能交互、智能网联和

中科创达(300496)09月18日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：公司在智能网联汽车os方面的战略是怎么样的？目前进展如何？如何看待其发展进程？谢谢！

中科创达董秘：您好。公司自2013年开始布局智能网联汽车业务，专注于打造基于公司智能操作系统技术的新一代智能网联汽车平台产品，赋能全球汽车产业的数字化变革。公司智能网联汽车的产品和技术, 已经形成了横跨智能座舱、智能驾驶、智能交互、智能网联和仿真测试等产品矩阵。智能座舱打造了基于SOA架构的融合座舱平台, 其中包括3D引擎、机器视觉、语音和音频、智能场景引擎以及智能AI助手等方案, 大大提升了人机交互和个性化体验。并且座舱域和自驾域完美融合，其复用座舱芯片的算力，实现了安全且成本优秀的自动泊车方案。公司的智能驾驶产品致力于为客户提供智能驾驶的基础中间件、工具链和服务, 赋能客户快速开发智能驾驶方案和应用。在自动驾驶领域, 无论是低速还是高速场景，公司都致力于能构建统一平台，而且此平台可以横跨多个芯片平台, 同时算法可以在不同平台上运行。感谢您的关注！

中科创达2021中报显示，公司主营收入16.94亿元，同比上升61.44%；归母净利润2.77亿元，同比上升58.85%；扣非净利润2.56亿元，同比上升64.98%；负债率25.24%，投资收益1901.77万元，财务费用2698.47万元，毛利率42.25%。

中科创达主营业务：开发计算机软件;销售自行开发的产品;技术咨询、技术服务;计算机软件技术培训;商务咨询;从事通讯设备、电子产品的批发及进出口(不涉及国营贸易管理商品;涉及配额、许可证管理商品的按国家有关规定办理申请手续);计算机系统服务。

公司董事长为赵鸿飞。赵鸿飞先生:1974年6月出生,中国国籍,无境外永久居留权,硕士学历,工程师,自2008年3月至今担任公司董事;自2009年10月至今担任公司董事长;自2008年3月至2012年9月担任公司总经理。自2006年9月至2008年2月,担任北京天桥北大青鸟科技股份有限公司(现已更名为:信达地产股份有限公司)海外事业部副总经理;自1998年3月至2006年8月,历任恩益禧(NEC)-中科院软件研究所有限公司(现已更名为:日电卓越软件科技(北京)有限公司)工程师、项目经理。