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26Q3两轮车量价环比改善,汇兑及成本扰动短期业绩

(以下内容从国金证券《26Q3两轮车量价环比改善,汇兑及成本扰动短期业绩》研报附件原文摘录)
九号公司(689009)
业绩简评
公司于10月26日披露2026年三季报,前三季度实现营收219.43亿元,同比+19.32%;归母净利润13.51亿元,同比-24.40%;扣非归母净利润12.15亿元,同比-32.43%。Q3单季度营收75.85亿元,同比+14.10%;归母净利润3.43亿元,同比-37.18%;扣非归母净利润2.47亿元,同比-49.21%,成本上涨及汇兑损失影响下,利润端承压。
经营分析
两轮车量价环比改善,收入增长提速。Q3电动两轮车销量180.96万台,同比+21.72%,收入50.77亿元,同比+13.99%。单车收入约2806元,同比-6.35%、环比+10.29%;销量环比+11.95%,共同带动收入环比增长23.47%。量价同步改善,预计公司后续新品放量与产品组合改善,支撑单车收入恢复,逐步缓解成本上涨压力。
零售滑板车与全地形车延续增长,收入结构变化影响毛利。Q3自主品牌零售滑板车销量47.42万台,同比+13.36%,收入9.98亿元,同比+4.28%;全地形车销量9987台,同比+33%,收入3.93亿元,同比+19%。ToB收入1.82亿元,同比-25.41%,配件及其他收入9.35亿元,同比+41.03%。Q3两轮车收入占比66.9%,环比+18pct,毛利率较低的两轮车收入占比提升影响整体毛利率。
毛利率回落叠加汇兑及原材料压力,短期盈利承压。Q3单季度毛利率23.46%,同比-5.54pct、环比-6.5pct,原材料涨价继续影响生产成本。前三季度销售/管理/研发费用率分别为7.9%/4.4%/5.6%,同比+0.09/-1.07/+0.86pct;其中Q3单季度研发费用4.79亿元,同比+37.02%,新品与智能化研发投入增加。单季汇兑损失0.86亿元、外汇套期保值收益0.24亿元,归母净利率4.52%,同比-3.69pct。
盈利预测、估值与评级
公司两轮车量价环比改善,产品升级及海外业务拓展支撑中长期成长。我们预计公司26—28年归母净利润分别为16.5/23.1/29.1亿元,同比-6%/+40%/+26%,当前股价对应PE估值为16/12/9倍,维持“买入”评级。
风险提示
渠道拓展不及预期;行业竞争加剧;原材料价格大幅波动;汇率波动;海外贸易政策变化等。





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