汽车行业定期报告：新能源月度新车销量占比超过60%

（以下内容从红塔证券《汽车行业定期报告：新能源月度新车销量占比超过60%》研报附件原文摘录）
报告摘要
7月汽车市场进入传统销售淡季，汽车销量出现环比下滑，但是同比降幅进一步收窄。出口市场继续维持高增长，月度出口量连续两个月超过100万辆，同时新能源月度新车销量占比首次超过60%。除了中国市场之外，在原油价格持续高位运行的状态下，海外新能源汽车市场逐步扩大，进一步提升全球新能源渗透率水平。
2026年7月，汽车产销分别完成257.3万辆和258.4万辆，环比分别下降6.8%和8%，同比分别下降0.7%和0.3%。1-7月，汽车产销分别完成1756.7万辆和1760.2万辆，同比分别下降3.7%和3.7%，降幅比上半年进一步收窄。7月，汽车国内销量完成154.1万辆，环比下降13.1%，同比下降23.6%，1-7月，汽车国内销量完成1146.2万辆，同比下降21.4%。7月份，我国汽车出口104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%；1-7月，汽车累计出口614万辆，同比增长66.8%；根据我国汽车出口量和总销量的计算，7月份，我国汽车出口量占总销量的比例达到40.36%。7月，我国乘用车产销分别完成224.6万辆和226.8万辆，环比分别下降5.4%和5.6%，同比分别下降2.1%和0.9%；1-7月，乘用车产销分别完成1496.7万辆和1498.8万辆，同比分别下降5.5%和5.4%。7月，商用车产销分别完成32.8万辆和31.7万辆，环比分别下降15.4%和22.5%，同比分别增长10%和3.5%；1-7月，商用车产销分别完成260万辆和261.4万辆，同比分别增长8.4%和7.7%。
全球新能源汽车市场方面，2026年6月全球新能源汽车销量达到199.36万辆，同比增长9.55%。根据中国新能源汽车的国内销量数据（112万辆），估算6月份全球其他市场的新能源汽车销量为87.36万辆。6月份，欧洲合计销量达到51.67万辆，同比增长42.84%。中国市场方面，2026年7月，中国新能源汽车产销分别完成157.6万辆和156.1万辆，销量同比增长23.7%；1-7月，中国新能源汽车产销分别完成901.4万辆和900.7万辆，销量同比增长9.6%。渗透率方面，中国7月新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的60.41%，1月至7月，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.2%。7月，新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增长150%，1月至7月，新能源汽车出口290.9万辆，同比增长122.5%。
锂电池市场中，产量方面，7月，我国动力和储能电池合计产量为218.0GWh，环比增长5.8%，同比增长62.9%。1-7月，我国动力和储能电池累计产量为1286.9GWh，累计同比增长54.9%。出口市场方面，7月动力和储能电池合计出口为35.2GWh，环比下降2.7%，同比增长51.7%，占当月销量的19.0%；1-7月，动力和储能电池累计出口为216.6GWh，累计同比增长43.9%。
风险提示
新能源汽车和锂电池需求下降风险；技术迭代风险；产品价格大幅下跌风险；出口下降及产业链出海不及预期；行业竞争加剧风险。本报告中的观点、结论仅供投资者参考，不构成投资建议，投资者自行承担投资风险。