汽车行业周报：自动驾驶国标公示，看好自研车企&自动驾驶产业链

（以下内容从华龙证券《汽车行业周报：自动驾驶国标公示，看好自研车企&自动驾驶产业链》研报附件原文摘录）
本周观点： 自动驾驶国标公示， 看好自研车企&自动驾驶产业链。工业和信息化部发布了关于公开征求《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》（以下简称《要求》） 强制性国家标准（报批稿） 意见的公示， 《要求》 建议实施日期为 2027 年 7 月 1 日， 以刚性准入门槛、 统一安全验证体系、 清晰权责划分， 为持续高速扩张的高阶自动驾驶产业划定监管底线。强制性国家标准报批稿的发布，标志着我国自动驾驶产业正式迈入“合规化量产、 规范化竞争”的全新周期。 我们认为， 新规下高阶自动驾驶的合规落地， 需要“算法自研+海量场景数据+全流程仿真测试+安全体系论证+标准化档案闭环”的全链条能力， 单一算法或硬件方案已无法满足国标合规要求， 行业准入壁垒被彻底抬高。 对于车企来说， 看好具备全栈自研能力的头部车企， 有望依托长期算法迭代、 千万级真实路况数据、 自建仿真测试平台与成熟安全体系等天然行业壁垒， 在自动驾驶合规竞争后半程保持优势。 此外， 看好自动驾驶强制国标执行后检测检验以及核心零部件等相关产业链。
行业动态： 行业要闻， 一是商务部:2026 年汽车“以旧换新” 销售 342.8 万台； 二是小鹏汽车全球第三个本地化生产基地马来西亚工厂投产。 上市车型， 理想 L8、 尊界 S800 和零跑 D99 等车型上市。
本周行情： 申万汽车涨跌幅跑输沪深 300 指数 6.25pct。 2026 年 6月 22 日至 6 月 26 日， 沪深 300 指数涨跌幅-1.48%， 申万汽车板块涨跌幅-7.74%， 其中乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务涨跌幅-10.46%/-6.70%/-7.61%/-6.71%。 截至 2026 年 6 月 26 日， 申万汽车板块 PE（TTM） 24.6 倍， 较上周环比下跌。
数据跟踪： 6 月 15 日-21 日， 乘用车市场零售销量完成 37.9 万辆，较上年同期-29%， 较上月同期+30%， 新能源车市场零售 24.2 万辆， 同比-13%， 较上月同期+21%， 周度乘用车市场新能源零售渗透率 63.9%。
投资建议： 自动驾驶国标公示， 看好自研车企&自动驾驶产业链，维持行业“推荐” 评级。 个股方面， 建议关注： （1） 处于出海&智能化强势车企比亚迪， 吉利汽车和小鹏集团-W 等； （2） 强势主机厂供应链+人形机器人/智驾等强势赛道标的均胜电子， 德赛西威， 北特科技， 三花智控， 拓普集团， 银轮股份， 伯特利， 浙江荣泰等； （3） 商用车建议关注集中受益于行业景气度复苏的龙头潍柴动力， 宇通客车等。
风险提示： 宏观经济波动风险； 相关政策不及预期； 原材料价格波动风险； 地缘政治风险； 重点车型销量不及预期； 智能驾驶进展不及预期； 第三方数据误差风险； 重点关注公司业绩不及预期