(以下内容从东吴证券《2023年一季报业绩点评:内部控费效果显著,业绩同比高增长》研报附件原文摘录)
旭升集团(603305)
投资要点
公告要点:公司公布2023年一季报,业绩符合我们预期。2023年Q1实现营收11.73亿元,同比+18.28%,环比-1.35%;实现归母净利润1.93亿元,同比+60.79%,环比-10.75%;实现扣非归母净利润1.84亿元,同比+69.20%,环比-6.16%。
核心客户需求平稳,新产品放量对冲行业下滑。2023年Q1公司核心T客户上海工厂产量22.9万辆,环比+0.83%,全球产量44.1万辆,环比+0.25%;2023年Q1国内乘用车产量517.6万辆,环比下降21.5%,得益于储能+铝瓶等业务放量,公司营收端基本保持稳定。2023年Q1公司实现毛利率25.78%,环比-0.48pct,未受到供应链成本传导影响。
内部控费效果显著,管理+销售+研发费用明显下降。2023年Q1,公司销售/管理/研发费用绝对值分别为0.04/0.27/0.44亿元,环比分别-50.5%/-20.1%/-18.0%,最终实现费用率6.51%,环比下降0.83pct,内部费用控制效果明显。
海内外产能逐步扩张落地,支撑公司业绩持续增长。上市以来公司顺应市场趋势多次扩张轻量化产能,2022年竞得74亩地建造北仑10号工厂,2023年拟通过可转债募资28亿元进一步扩充现有产能,湖州工厂540亩土地产能有望2025年释放。据我们测算,国内各工厂产能完全投放预计能够支撑150亿元以上的营收体量,叠加墨西哥生产基地规划,海内外产能逐步释放有望支撑公司业绩持续增长。
盈利预测与投资评级:考虑到下游乘用车整体需求可能不及预期,我们将公司2023年营收预测从70.35亿元下调至66.85亿元,维持2024年-2025年营收预测为95.06/123.58亿元,同比分别+50%/+42%/+30%,归母净利润从10.54/14.62/19.33亿元下调至9.50/13.47/17.79亿元,同比分别+36%/+42%/+32%,对应PE为23/16/12倍,维持“买入”评级。
风险提示:芯片供应短缺超出预期,铝合金价格波动超出预期,下游乘用车复苏不及预期。
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