嘉诚国际2021年报点评报告：业绩略低预期，22年继续启航

报告导读公司年报披露，2021年实现营业收入 12.69亿元，同增 10.22%；归母净利润 1.82亿元，同增 12.86%，略低于预期。

投资要点收入结构优化，盈利能力提升综合物流实现营收 7.01亿元（+22.22%）；供应链分销业务实现营收 5.61亿元（+0.25%），综合物流收入增速以及占比都显著提升，收入结构调整优化。21年毛利率为 26.5%（+2.4pct）。21Q4公司实现收入 3.4亿元（+4.1%）；归母净利为 0.2亿元，同比下降 24.1%，主要系分销业务主动收缩所致。

嘉诚国际港二期项目投产进度不及预期，2022年业绩有望高速增长嘉诚国际港二期项目由于原材料上涨、疫情反复、政府验收程序等原因，导致投产进度不及预期，预计 22年上半年投入运营，作为全球单体面积最大的全自动化无人智能立体仓库之一，项目的投产将助力公司跨境电商物流业务的蓬勃发展；下游客户方面，公司与阿里系电商平台深化合作，积极开拓 Shein、Lazada等新客户，也为跨境电商物流服务发展奠定基础，2022年业绩有望高速增长。

汽车产业链物流、免税物流为公司中长期发展提供双增长点公司大力拓展汽车领域的物流业务，将全程供应链一体化的商业模式复制到汽车零部件业务，现已与北汽集团中都物流及广汽集团零部件供应商达成合作。

同时，公司（海南）多功能数智物流中心项目已投入建设，预计今年完成主体工程，物流业务优势进一步拓展免税物流领域。作为海南目前单体面积最大的国际物流中心，公司也将充分享受疫情之下的离岛免税市场发展红利。

盈利预测及估值：调整盈利预测，维持“买入”评级公司主赛道跨境电商行业维持高景气度，嘉诚凭借优异的区位因素及运营能力充分受益行业红利。考虑到项目建设期，调整盈利预测，预计公司 2022-24年营 收 17.62/23.88/29.09亿 元 ， 同 增 38.87%/35.53%/21.78% ， 归 母 净 利 润3.02/4.33/5.49亿元，同增 65.47%/43.60%/26.67%，未来三年 CAGR 约 35%，增发摊薄后 EPS 为 1.76/2.53/3.20元，当前市值对应市盈率为 14.93/10.40/8.21X，维持“买入”评级。

风险提示：项目建设速度偏慢；跨境电商景气度下降；大客户流失