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公司公布 2021年年报,2021年实现营收 1051亿元,同比增长 24%,实现归母净利润 35.5亿元,同比增长 7%。
全品牌发力,量利齐升。
2021年全公司口径实现销量 230万辆,同比增长 14.8%。其中长安乘用品牌、欧尚品牌分别实现销量 96.6万辆和 22.8万辆,分别同比增长20%和 49%。新能源汽车销量突破 10万辆,同比增长超 200%。长安自主品牌单车均价为 7.7万元左右,同比基本持平,毛利率 16.64%,同比提升 2.3个百分点,长安新能源科技因新能源补贴退坡、销售资源投入加大等原因,当期亏损约 28亿元,对整体业绩早成拖累。合资方面,长安福特全年销量 30.5万辆,同比增长 20.3%,同时受益于销量增长、产品结构改善等因素,长安福特全年实现盈利约 23亿元,同比实现大幅扭亏。
全域产品提速,新能源产品发力。
公司将于 2022年实现新能源领域的快速发展,当前公司已经完成新能源全市场全车型的品牌布局。在中高端智能电动化领域,公司阿维塔品牌聚集了长安汽车、华为、宁德时代的优势,目前规划 4款车型。在小型车领域,公司着力打造国民精品代步车,未来计划推出 4款全新产品,2022年将推出 LUMIN。在主流乘用车市场,公司推出全新数字纯电品牌长安深蓝,未来规划 5款车型,其中 2022年将推出 C385、C673等车型,全面支撑公司战略转型。
投资建议公司 2022-2024年 EPS 分别为 0.71元、0.99元和 1.25元。维持“买入”评级。
风险提示汽车销量不及预期;新车型上市进展不及预期等风险。