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德赛西威:收入利润同步高增,域控定点持续落地

来源:西南证券 作者:高宇洋 2022-08-18 00:00:00
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事件:公司发布 2022年半年度报告,2022年 H1公司实现营收64.1亿元,同比增长56.9%;归母净利润5.2 亿元,同比增长41%。其中,Q2单季度实现营收32.7 亿元,同比增长60%;归母净利润2 亿元,同比增长43.8%。

收入利润实现高增,智能驾驶毛利率同比改善。2022上半年,公司在疫情和原材料价格上涨等不利因素影响下,实现收入利润同比高增,其中,智能座舱业务同比增长57.1%,占比达到81.8%,智能驾驶业务同比增长51.2%,占比达到13.5%,智能驾驶业务毛利率达到23.2%,同比提升4.1 个百分点。综合盈利能力方面,公司上半年毛利率达到24%,净利率达到8%,费用率方面保持稳定,销售费用率为1.8%,管理费用率为2.4%,财务费用率为0.2%,研发投入达到6.5 亿元,同比增长65.5%,占总营收10.1%。

智能座舱产品推陈出新,OTA 软件服务更新迭代。上半年伴随公司智能驾驶与智能座舱产品单车价值量的快速增长,与新项目加速落地爬坡,公司业绩实现了高增长。智能座舱产品方面,公司第三代座舱域控与4K 高清屏的产量迅速爬坡,获得长城汽车、广汽埃安、奇瑞汽车、理想汽车等主流自主品牌定点。基于高通骁龙的第四代座舱产品也在持续开发推进中,并已获得客户订单。网联服务产品方面,公司OTA 及软件服务平台进一步更新迭代,UWB 智能进入产品获得客户订单。

高级别智能驾驶域控进入量产爬坡期,Aurora 实现中央计算跨越式突破。

2022H1 公司ADAS 产品销量持续提升,高低速融合辅助驾驶系统即将量产,高级别自动驾驶域控制器累计定点超过10 家主流车企。此外,公司全球首发第一代ICP 产品Aurora,在IPU03 和04之上更进一步,是业内首款可量产的中央计算车载智能平台。Aurora 平台可以实现2000TOPS 以上的总算力,集成智能座舱、智能驾驶和网联服务等多种智能化功能。8 月11 日公司与长安汽车签署战略合作协议,双方将在域控制器领域深入合作,并共同打造中央计算产品。

盈利预测与投资建议。预计2022-2024 年归母净利润分别为11.9、16.3、21.2亿元,对应PE 分别为79、58、44 倍,维持“买入”评级。

风险提示:下游汽车销量不及预期,导致现有产品需求疲软;智能驾驶与5G网联化业务推进缓慢;新产品开发受阻,推广不及预期。





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