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上汽集团点评报告:自主及新能源表现靓丽,销量增速强势领跑

来源:国海证券 作者:石金漫 2020-12-07 00:00:00
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2020年 11月,上汽集团实现整车销售 64.4万辆,同比增长 10.7%, 销量规模继续在车企中强势领跑, 1~11月累计销量 485.39万辆, 累 计同比-12.39%。 分品牌来看, 上汽大众 11月销量 16.16万辆,同比-21.89%, 1~11月累计销量 134.8万辆,累计同比-23.74%。 上汽通用 11月销量 16.6万辆,同比+39.15%, 1~11月累计销量 127.36万辆,累计同比 -13.69%。上汽乘用车 11月销量 8.07万辆,同比+27.06%, 1~11月累计销量 55.44万辆,累计同比-6.96%。上汽通用五菱 11月销量 19.47万辆,同比+21.68%, 1~11月累计销量 135.87万辆,累计同 比-5.46%。

点评: 自主品牌及新能源销量表现亮眼。

上汽乘用车 11月份销售 8万辆, 同比增长 27%;上汽大通销售 22702辆,同比增长 39.4%。在商用 车板块,上汽依维柯、南京依维柯和申沃客车 1-11月份累计销量都 实现同比增长。公司品牌优化调整持续推进,除了荣威、名爵、大通 之外, 11月份上汽 R 汽车正式独立,同时上汽集团跨界合作推出了 高端智能电动汽车品牌智能汽车。 在新能源领域, 11月上汽新能源车销量超过 5.7万辆,同比增长 224.6%。五菱宏光 MINIEV 11月份零售销量超过 3.3万辆,单日最 高销量突破 2000辆。

1-11月份,上汽新能源车累计销量达到 25万 辆,同比增长 63.2%,增速远超市场平均水平。 上汽大众销量逐步改善,在多款新车型推出及 MEB 电动车带动下, 预计将持续。 从今年第三季度到明年,上汽大众会推出 10款全新的 产品或者改款车型, 2021款凌渡已经上市,接下来还包括中期改款 途昂、途昂 X和途观,以及 3款纯电动车。首款 MEB 平台电动车 ID·4在 11月份正式开启预售,将于明年正式上市。这款车已经在欧洲以 ID.3为名开售,仅两个月就夺得欧洲纯电车型销量冠军。

公司与阿里合资成立新品牌,聚焦高端智能纯电动汽车。与华谊集 团签署战略合作框架协议,开展氢能源领域合作。 11月 16日,上汽 集团、阿里巴巴和浦东新区共同投资的造车项目公布,三方联合打造 的高端智能纯电汽车项目“智己汽车”。在该电动车项目中,上汽出 资 54亿,浦东张江出资 18亿,阿里出资 18亿,其他出资 28亿。 根据其规划,“智己汽车”品牌将于 2021年 1月在上海发布,并亮 相一款轿车和 SUV 产品。未来,智己汽车的用户将成为企业研发、 生产、制造、营销等全业务链的驱动者,日常用车过程中所产生的数 据都将通过 AI 人工智能自动化处理,推动产品迭代、品牌塑造。此 外,智己汽车打造全新的电子电器架构,从底层打通整车与驾乘体验 高度相关的 ECU 控制器,将客户场景和汽车感知充分融合,鼓励用 户进行高度自定义。 目前智己汽车项目成员超过 200人,其中一半来自上汽集团内部, 另一部分来自汽车跨界行业。预计到今年年底,项目人数将达到 300人,明年会进一步增长。 在氢能源领域,公司与华谊集团签署战略合作框架协议。 华谊集团有 着大量的、低成本的氢气资源。 上汽集团则将依托自身丰富的燃料电 池电堆、系统和整车开发经验,进一步加大燃料电池汽车的研发,并 推动燃料电池汽车在上海市的推广。双方将加强合作,结合燃料电池 示范城市的要求及目标,实现“车-站联动”。

盈利预测和投资评级: 维持公司“增持”评级。 预计公司 2020~2022年营业收入分别为 7927.25亿元、 8799.25亿元、 9679.17亿元,同 比增速分别为-6%、 11%、 10%;归母净利润分别为 220.29亿元、 261.56亿元、 276.97亿元,同比增速分别为-14%、 19%、 6%,对 应 EPS 分别为 1.89元/2.24元/2.37元,维持公司“增持”评级。





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