新能源汽车行业动态跟踪第134期:碳酸锂报价小幅下跌

锂&磁材:本周中都化工电池级碳酸锂报价小幅下跌,为14.2万元/吨。与永磁材料相关的稀土价格除氧化铽(+1.68%)上涨外,其它基本保持稳定。新能源汽车产量持续增长,长期来看碳酸锂等下游需求巨大,建议关注锂资源行业龙头天齐锂业及新能源汽车磁材+电驱双轮驱动标的正海磁材。

锂电池生产设备:今天国际临时股东大会同意将公司注册资本由1.54亿元变为2.77亿元;赢合科技控股股东王维东质押股份500万股,占所持股份的3.78%。宁德时代成功上市,有望开启新一轮产线建设。受益于国家对新能源产业的支持,锂电设备市场保持快速增长;建议关注先导智能、赢合科技等行业龙头公司以及今天国际等锂电物流自动化解决方案商。

锂离子电池:宁德时代获批国家高新技术产业标准化试点企业;韩国现代拟自产动力电池减少对供应商依赖。预计18年动力电池装机量增速将超过30%,建议关注补贴政策倾斜下行业龙头市场份额、产品结构双重改善,看好杉杉股份、星源材质、当升科技。

驱动电机及充电设备:江苏苏州表示2018年将推广新能源车9000辆,建设充电桩2245个;青岛发布充电服务费标准,电动乘用车最高0.65元/千瓦时;特斯拉2019年底前将在全球建1万座快速充电站。补贴新政落地,地方政府对充电桩领域的加码值得期待,建议关注产业生态格局趋好、市占份额提升的电机电控领域,诸如方正电机,以及充电领域的新星和顺电气。

新能源产品不断丰富、静待放量。随多家车企的新能源车型不断上市,市场上优质产品逐渐丰富,给予消费者更多选择。预计随6月11日补贴过渡期结束,优质企业市占率将会获得提升,我们预计2018年新能源车销量仍将保持高速增长,供给端产品不断改善,优质产品终将迎得市场喜爱。强烈推荐上汽集团、宇通客车。

风险提示:1、电动车产销增速放缓。随着新能源汽车产销基数的不断增长,维持高增速将愈发困难,面向大众的主流车型的推出成为关键;2、产业链价格战加剧。补贴持续退坡以及新增产能的不断投放,致使产业链各环节面临降价压力;3、海外竞争对手加速涌入。随着国内市场的壮大及补贴政策的淡化,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。