板块一周行情回顾。
上周受贸易战、中兴通讯制裁等负面消息的影响,大盘整体回调明显。沪深300指数下跌3.39%。汽车各子板块均大幅下跌,整车板块下跌5.92%,新能源汽车板块下跌5.33%,汽车零部件和汽车服务分别下跌4.85%和3.83%。
行业重要事件及本周观点。
【发改委给出汽车行业放开股比时间表】发改委表示,汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。受此影响,上周汽车板块悲观情绪放大,出现大幅下行。我们认为国内优秀的自主品牌已经具备足够竞争力,在洞察本土需求和快速反应上占据优势,未来优秀自主品牌的份额仍会持续扩大,坚定看好,大幅回调即是机会。目前汽车板块的相对估值已经处于三年来最低区域,悲观情绪终会修复。在增速稳定的背景下,优质的零部件公司在自主爆款车型推动下弹性较大,可以持续关注双环传动(002472)、常熟汽饰(603035)、宁波高发(603788)等。整车企业推荐出现边际变化的长安汽车(000625)。
【四部委发布《关于开展2017年及以前年度新能源汽车推广应用补贴资金清算申报的通知》】本次通知的亮点为运营类车辆行驶里程达2万公里即可获得补贴,将大大扩大可获得补贴的车辆范围,对缓解产业链资金链紧张的状况有较大帮助。近期新能源汽车回调较多,估值已经具备吸引力,行业成长空间明确,继续建议关注国轩高科(002074)、杉杉股份(600884)、新宙邦(300071)等。
主要上市公司表现。
上周汽车板块普跌,统计样本(共162家)仅上涨7家,停牌11家,下跌144家。从个股涨跌幅来看,金龙汽车、新日股份等周涨幅不足5%,万通智控、迪生力、联诚精密等次新股大幅下跌超过20%。