吉祥航空为上海均瑶(集团)有限公司控股的子公司,于2006年9月开航运营,经营范围包括国内航空客货邮运输、商务旅游包机业务及内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务,主运营基地和维修基地位于上海,并以上海虹桥国际机场及浦东国际机场为飞行基地,以中高端公务、商务和休闲旅游市场为目标。
集团航线网络以上海为中心,截至2015年12月31日,集团开通逾70条国内航线、港澳台地区航线以及东南亚、东北亚国际航线,去年全年运送旅客超过1,000万人次。期内集团拥有50架空客A320系列飞机。此外,集团期内在上海的市场占有率达到8.65%,而集团88.23%客运量由上海两个机场承担。另外,集团旗下子公司九元航空于2015年初正式启航,以广州白云机场为主基地,现时拥有7架波音B737系列飞机,运营逾10条国内机杨,以低成本航空为目标市场。
截至2015年12月底止全年,集团营业收入按年增长22.74%至81.58亿元人民币。期内营业活动产生的现金流量净额按年录增加1.28倍至19.76万元人民币。期内归属于上市公司股东的净利润按年增加1.45倍至10.47亿元人民币,而归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亦按年增加2.05倍至8.42亿元人民币,股东应占利润率由14年同期的6.43%提升至期内的12.84%。若按业务划分,期内来自航空客运的营业收入按年增加22.52%至79.60亿元人民币;来自航空货运的营业收入按年增加20.01%至1.40亿元人民币。
吉祥航空股价自3月初开始逐渐攀升,而近日股价升势转急,表现火爆,料升势将可延续,目标价设于38.22元人民币,建议买入价为31.86元人民币。若股价走势未如预期并跌穿28.66元人民币水平,则需要进行止蚀。
吉祥航空按上日收市价31.88元人民币计算,历史市盈率为26.93倍。近日国务院常务会议上提及要扩大低空空域开放,对内地航空业发展有利。而随着上海迪士尼于下月开幕,料将增加上海航空客运需求,加上油价仍处偏低水平,料集团可从中受惠。此外,集团董事长王均金早前表示,今年将接收9至10架新飞机,以展开俄罗斯及泰国等国家航线,料将能带来盈利增长动力,故投资者可伺机吸纳。