麦格理发表报告表示,升东方航空(4.42, -0.03, -0.67%)(00670.HK)目标价由5.3元升至5.7元,同时将评级从“跑输大市”升至“跑赢大市”,盈利亦受强劲之旅客增长带动,特别是中日航线盈利上升。
据OAG资料显示,东航之中日航线为内地3大航空公司中载客量最多;同时因应公司拥捷星香港33%股权,所以料受其不获发牌所影响。
麦格里指,自2010年起,国内旅客外游数字逐步增加,撇除油价因素,上半年内陆旅客收益率录按年升2.8%,内地三大航空公司载客量升至81.3%,而国际旅客收益率则跌5.1%,主因载客量只达79%。该行亦将对东航2015至2017年盈利预测,分别升至86亿元人民币(下同)、88亿元及78亿元。
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