8月31日消息,对于8月人民币贬值一事,中国国航(601111,咨询)总会计师肖烽表示,公司因此受到的损失较小,贬值1%约损失4.6亿,这数据相比于公司2166亿资产规模、1442亿负债总额而言影响较小。据他解释,这得益于公司优化债务币种结构,提前归还不少美元债等。
油价下跌加上市场需求旺盛,中国国航今年上半年公司净利同比上升7.3倍,至39.38亿元。肖烽表示,他们综合多家投行的判断来看,油价在2016年不会有大幅上升,2017年的情况可能也会比较乐观。
因油价走低,中国国航上半年欧美、日韩、亚太等所有国际航线都盈利,肖烽称,下一步计划积极开拓国际市场,下半年国内ASK(可用座位公里,反应航空公司产能)的增长速度计划定于6%,国际为20%,分区域来看,欧洲18%,美洲26%,澳新51%,亚太42%等均远高于国内。
2015年上半年,中国国航实现营业收入511.15亿元,同比增加4.07%。其中,主营业务收入为499.34亿元,同比增加3.94%,主要是运力投入增加带动航空运输收入同比增加;其他业务收入为11.81亿元,同比增长9.66%,主要是常旅客里程收入等航空附加收入同比增加。肖烽透露,他们目标在于2016年直销比例提高到50%左右,包括去哪儿这类平台上的旗舰店,目前这一平台直销占比5-6%之间。
另外,中国国航的投资收益同比从2.47亿元上升到6.51亿元,同比大增163.88%,据中国国航财务部总经理詹中介绍,上半年这种变化主要因素在于国泰航空的盈利相比去年有很大提高。国泰航空实现归属于母公司的净利润15.55亿元,同比增长467.40%。其中,集团拥有国泰航空 29.99%的股权,而国泰航空则拥有公司 20.13% 的股权。