欧洲汽协：5月份欧盟新车注册量同比增长3.2% 达955013辆

（原标题：欧洲汽协：5月份欧盟新车注册量同比增长3.2% 达955013辆）

金吾财讯 | 欧洲汽车制造商协会最新数据显示，受电动汽车(EV)需求的强劲推动，2026年5月欧盟乘用车市场迎来连续第四个月增长。在这轮绿色转型浪潮中，美国电动汽车巨头特斯拉(TSLA)与中国新能源领头羊比亚迪(BYDDY)表现亮眼，在欧盟市场的份额显著扩大，而大众、Stellantis等欧洲传统汽车巨头则面临市场份额流失的严峻挑战。

具体而言，5月份欧盟新车注册量同比增长3.2%，达到955,013辆。虽然较4月份5.1%的增幅有所放缓，但今年前五个月累计新车注册量仍实现了4.0%的稳健增长，为全年的汽车消费奠定了强劲开局。

5月欧洲汽车市场的最大看点在于动力结构的持续分化。消费者正在加速告别传统燃油车，转向更加环保的车型：

纯电动汽车(BEV)：5月市场份额飙升至20.0%，远高于去年同期的15.3%。今年前五个月，欧盟纯电动汽车累计注册量已达950,521辆，其中意大利(增长75.7%)、法国(增长55.4%)和德国(增长40.9%)成为核心增长引擎。

混合动力汽车(HEV)：依然是欧洲消费者的首选，市占率高达37.8%，前五个月总注册量增至180万辆。

传统燃油车(汽油和柴油)：市场空间进一步受到挤压，合并市场份额从一年前的38%骤降至30.1%。

在具体的厂商表现上，外资电动汽车品牌在欧洲展现出了极强的统治力。

特斯拉5月份在欧盟市场售出21,767辆，较去年同期大幅增长约152%，其在欧盟的市场份额也从2025年的0.9%快速催熟至2.3%。与此同时，中国汽车制造商比亚迪的市场占有率也由之前的1.1%攀升至2.7%。

相比之下，大众汽车集团、Stellantis、雷诺以及日本丰田汽车等传统老牌造车巨头在新能源转型的阵痛中，市场份额正出现不同程度的萎缩。业内分析人士指出，随着中国高性价比电动汽车加速入欧以及特斯拉产能的持续释放，欧洲本土汽车制造商正面临前所未有的生存危机。