新锦动力：积极布局燃气轮机MRO业务 推进“三机协同”发展战略

（原标题：新锦动力：积极布局燃气轮机MRO业务 推进“三机协同”发展战略）

6月18日，新锦动力于上海召开投资者交流会，公司高层系统解读“压缩机—汽轮机—燃气轮机”三机协同发展战略与国际化推进路径。

成立于2005年的新锦动力是一家国际型重大技术装备企业。近年来，公司依托在合成氨、甲醇、尿素细分赛道龙头地位，持续巩固离心式压缩机、工业驱动汽轮机两大基石传统透平装备；在战略性新兴业务-燃气轮机方面，公司计划采取“先MRO后整机”的差异化发展路径，发挥燃气轮机维修、备品备件供应及机组成套解决方案的综合服务优势。

在本次交流会上，投资者对于公司新布局的燃气轮机业务颇为关注。“目前燃气轮机板块的订单整体情况如何？在燃气轮机MRO（维护、维修和运营）领域的核心竞争力体现在哪些方面？”有投资者现场提问。

新锦动力管理层介绍，今年公司已中标土库曼天然气国家公司8台DG-90L2型燃气轮机的维修服务项目，中标金额在1500万至2000万美元之间。目前公司正积极推进燃气轮机板块订单的商务洽谈与合同签署工作，相关项目进展将严格按照信息披露要求及时履行公告义务。

据当晚披露的调研记录，公司燃机业务核心竞争力主要体现在以下方面：一是技术优势，燃气轮机与压缩机技术同根、工艺同种、能力同源，以已验证的维修能力为切入点，通过与产业链主体深度技术合作，已快速形成燃气轮机维修、备品备件提供及机组成套解决方案的综合服务能力；二是供应链与交付优势，依托国内成熟的供应链体系，公司拥有显著的生产灵活性与交付周期优势，可实现对紧急订单的快速响应；三是成本与效率优势，相较于国际同行，公司具备明显的人工成本优势及更高的组织效率；四是市场与客户基础优势，公司布局国内外市场，已进入核心客户的备件供应与大修服务体系，并建立了覆盖多区域市场的客户网络。

在并购战略层面，新锦动力高层阐述，将紧密围绕公司的“三机协同”（“离心式压缩机—汽轮机—燃气轮机”）核心战略推进，现阶段重点聚焦燃气轮机产业链，优先挖掘掌握高温合金精密铸造、部件延寿修复等核心独特工艺的优质标的，同时兼顾压缩机、汽轮机精密配套企业，以及CCUS、压缩空气储能等绿色装备相关细分领域企业。

如何看当前行业下游的景气度和需求因素？公司如何看待后续订单增长的可持续性？是投资者另一个主要关注点。

公司高层表示，公司目前订单的储备规模较去年同期实现稳步增长，订单结构同步优化，涵盖国内绿氨新建、存量化工装置节能改造、海外化肥成套装备多类优质项目，为未来2—3年业绩交付筑牢坚实底盘。从需求结构变化来看，公司2026年一季度备品备件和服务收入占比已达30%，对标国际头部企业服务收入占比，仍有提升空间。

拉长维度看，新锦动力认为，下游市场形成国内、海外双轮驱动的长期需求逻辑。国内层面，在双碳政策指引下，绿氨、绿醇产业进入规模化建设期，远景能源120万吨级零碳氢氨等标杆项目落地示范，同时国内传统合成氨装置迎来节能改造窗口期，存量更新需求持续释放；海外层面，全球供应链重构、粮食安全战略升级背景下，海外成套装备新建需求持续扩容，海内外市场形成互补格局，有效对冲单一区域需求波动。

公司高层指出，国际市场方面，2025年公司境外收入达1.70亿元，同比增长72.41%。自通过阿布扎比国家石油公司（ADNOC）供应商认证后，公司已在中东、中亚等区域建立稳固的客户基础，正从“产品出海”向“品牌出海”跨越，并积极探索“产品+服务+本地化生产”的运营模式。