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高合汽车,要被黎巴嫩金主救活了

来源:阿尔法工场 2025-05-26 07:06:12
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(原标题:高合汽车,要被黎巴嫩金主救活了)

作者 | 三言Pro

来源 | 三言Pro
导语:高合汽车现在被一个靠卖token起家的黎巴嫩公司控股近七成,承诺每年下单十万辆汽车。
高合汽车可能将以一种特别的方式“复活”。
据报道,电动汽车公司EV Electra计划出资10亿美元参与高合汽车重组,并谋求控股。对方承诺,未来三年不低于每年十万辆或不低于三十亿美元的海外采购订单。

据21汽车,知情人士称,高合盐城工厂启动了复工环评,用于生产原车型,维持15万产能不变。并且,高合正在向付了定金但没提车的用户退钱。

此前未能签署自愿离职协议的员工可返回高合工作,部分召回工作正在进行,但返回员工的工资需接受降薪,预计工资将打8折。

另据轩辕商业评论,对于重组消息,昨日晚间原高合汽车董事长兼CEO丁磊表示,“现在所有的消息,只能由管理人发布。”

目前,高合汽车已完成工商信息变更。

天眼查App显示,5月22日,江苏高合汽车有限公司成立,法定代表人和董事长为Jihad Mohammad,注册资本约1.43亿美元,经营范围包括道路机动车辆生产、汽车零部件研发、工程和技术研究和试验发展等,由EV Electra Ltd.和华人运通(江苏)技术有限公司共同持股。

华人运通(江苏)技术有限公司持股30.2%,EV Electra Ltd.持股69.8%。

董事里有两个中文名字:陈赞再、傅业菲。傅业菲担任华人运通投资有限公司等财务负责人。

值得注意的是,此前高合汽车爆雷,其母公司华人运通(江苏)技术有限公司已于2024年8月申请破产。不久前,江苏盐城经济技术开发区人民法院经过裁定,准许华人运通江苏公司等五十二家公司实质合并重整的申请。

Jihad Mohammad和EV Electra公司是什么来头?

资料显示,EV Electra是由出生于黎巴嫩的商人吉哈德穆罕默德(Jihad Mohammad)创立的电动汽车品牌,其首款车型QuDS Rise被自豪地描述为黎巴嫩和阿拉伯世界的第一辆电动汽车。

EV Electra计划推出多款车型,其中QuDS Rise是第一款,专注于生产1万辆汽车,并在全球多个国家设有办事处,包括加拿大、塞浦路斯、德国和挪威

笔者来到EV Electra的官网一看究竟。

这个主页做得比较尊贵奢华,还有鼠标光环跟随效果。

主页展示了5台车,中间3台是高合的。

页面上部有两个标志,左边是老鹰,这家公司的logo,点进去是汽车产品页面;右边这个盾牌就有点邪乎了:

是这家公司的token页面,白话说就是发bi,还有白皮书。高合汽车HiPhi被堂而皇之挂在这个页面的右上角,链接到高合汽车官网。

关于这方面,这家公司曾在2024年发布新闻稿称:随着公司的演变,区块链技术提供了一种创新的方法,以满足股东管理、协调和流动性的需求。

“区块链技术在为股东跟踪、协调和流动性提供流程方面的优势是我们追求创建它的原因。”Jihad Mohammad 表示。

“我们看到区块链技术作为未来向国际上市、公开交易公司演变的基础,以造福我们的股东。然而,我们很快意识到,这种设计是为了区块链组织本身的利益,因此停止了进一步的参与。”

超越区块链技术,EV Electra 将目光投向公开公司资本市场。尽管特殊目的收购公司(SPAC)已经存在了几十年,但它们成为了我们寻找替代方案时所谓的“最新和最伟大的创新”,以实现股东流动性、管理以及资本市场对增长的可用性,而无需支付高达 20% 的 SPAC 创造者费用。

在这个页面挂高合,是有点奇怪。希望这家中东公司能好好对高合,提供真金白银,而不是为了配合自己发token(在国内是违法的)。

EV Electra自己有哪些车?

就这几款,看看图就行了。

“关于我们”是这么介绍自己的:

EV Electra 成立于2007年,最初作为 J.M. Investments 旗下分支机构,现已发展为覆盖加拿大、意大利、德国、土耳其及瑞典市场的独立全球性企业。公司以 创新与可持续发展 为核心,致力于成为电动汽车行业领导者,并通过其产品推动全球环保责任。

它的使命是:制造电动汽车,参与全球竞争,助力世界向可持续能源转型。作为中东及阿拉伯世界首家电动汽车制造商,我们立志成为行业先锋,推动本地区从消费市场向产业基地的转型。

穆罕默德发声明确认参与高合重组

曾发起投票:恒大汽车、哪吒汽车是备选项

公司官网显示,CFO、产品总监、运营副总裁等高管一应俱全。

Jihad Mohammad担任CEO,他长这样:

可见,这是一家资本与电动汽车制造商来与高合汽车合资成立新公司了。

今日,穆罕默德发布声明确认参与高合重组一事。

但是,由于法律限制,目前无法透露具体细节,并提醒外界参考官方渠道信息来源,“流传的有关财务数据或术语的说法无疑是错误的,我们警告不要依赖非官方来源。”

笔者注意到,在近一个月里,穆罕默德曾多次发布于高合相关的信息。

大约一个月前,其曾发布投票,主题是“哪家中国电车企业值得拯救,并且有未来发展潜力”,其中三个选项分别为恒大汽车、哪吒汽车、高合汽车。

从投票结果上看,高合投票占比最高,为77%。不过考虑到投票样本量总共才几十个,这或许是一次有策划的投票活动。

之后,穆罕默德还转发过盐城高合工厂复工启动复工评测的消息,值得注意的是,他转发的竟然是国内某APP的消息。大家品一下,这大概率也是营销计划的一部分。

他还宣布将在6月下旬参加车展,而配图是高合汽车。还发了高合汽车的视频。

4天前,穆罕默德在香港发文称本周二、三、四、五将在上海,众所周知,高合的总部就在上海。

高合高管采访老同事,他们愿意回来吗?

值得一提的是,高合的“守夜人”工程项目总监杨悦卿在前段时间去上海车展,见了多个原高合同事,他们已经加入了多家友商,如理想、吉利、阿维塔、极氪、乐道等。

杨悦卿问这些老同事,如果高合复工复产,他们愿意回来吗?这些老同事有的回答“当然”,“随时,等待回归”;有的则回答“这个,这个……”,“会考虑”。

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