万丰奥威完成Volocopter核心资产收购交割 全球化布局助力应对关税挑战

（原标题：万丰奥威完成Volocopter核心资产收购交割 全球化布局助力应对关税挑战）

在全球低空经济加速发展的背景下，中国企业在eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域的布局正逐步深入。近日，万丰奥威（002085.SZ）宣布完成对德国Volocopter核心资产的收购交割，标志着其在eVTOL领域的商业化进程迈出关键一步。同时，公司全球化生产基地的布局，也为应对国际贸易摩擦和关税政策提供了有力保障。

4月9日，万丰奥威在互动易平台回答投资者提问时表示，目前公司实现在通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品矩阵布局。公司将大力推进eDA40、部分eVTOL等机型的取证工作，尽早实现商业化运营。

资料显示，此次收购标的Volocopter是欧洲城市空中交通（UAM）领域的先驱企业，其研发的VoloCity载人飞行器已完成2000多次试飞，适航认证进度领先行业。万丰奥威以1000万欧元收购账面价值约4200万欧元的资产，不仅获得成熟的eVTOL技术平台，更将VoloCity这一接近商业化阶段的产品纳入囊中。

收购完成后，万丰奥威的航空业务版图得到显著扩充。公司旗下钻石飞机在固定翼通用航空领域已建立领先优势，而Volocopter的加入则填补了垂直起降飞行器的产品空白。特别值得注意的是，VoloCity专注于城市内短途交通，与公司正在研发的城际复合翼eVTOL形成完美互补，构建起覆盖多场景的低空交通解决方案。

华创证券研报分析显示，仅巴黎一个城市在机场通勤、市内短途和旅游观光等场景下的eVTOL潜在需求就近400架。若扩展至欧美16个一线城市，总需求规模将超过6000架，年均市场规模约2000架。凭借Volocopter在欧洲市场的先发优势，万丰奥威有望在低空经济爆发初期抢占有利位置。

券商预计，随着适航认证的推进，VoloCity有望在2025-2026年实现商业化运营。这一时间表明显快于行业平均水平，将为万丰奥威带来宝贵的先发优势。与此同时，公司正在加速推进eDA40纯电动飞机的取证工作，多款航空产品的协同发展将进一步提升市场竞争力。

经过 20 余年的发展，万丰奥威的全球化战略为此次收购提供了坚实支撑。公司在全球10个国家设立了制造基地和研发中心，在中国6个省市建有13个生产基地。这种全球化的产业布局不仅实现了资源的优化配置，更有效规避了国际贸易摩擦带来的风险。

在回答投资者提问时，万丰奥威表示，以北美市场为例，公司在加拿大、墨西哥等地设立的工厂使其镁合金零部件北美市占率达到65%以上。2023年数据显示，公司从中国出口至美国市场的产品销售收入占比仅为4%，且大部分关税成本由客户承担，国际贸易环境变化对公司影响有限。

万丰奥威在跨国并购整合方面积累了丰富经验，并展现了出色的整合能力。此次收购Volocopter资产后，公司或将从三个维度实现协同效应：首先，钻石飞机在航空材料、制造工艺方面的优势将帮助Volocopter降低生产成本；其次，万丰的全球销售网络将加速eVTOL产品的市场推广；最后，双方在电动航空领域的技术积累将形成互补，共同推进下一代产品的研发。目前万丰奥威构建了“固定翼+无人机+垂直起降”多引擎驱动的全场景出行矩阵。这一模式打破了传统航空与城市交通的边界，推动低空经济从单一飞行器制造向“飞行器制造-空域管理-航线运营-用户服务”的全产业链跃迁。

随着全球低空开放政策的持续推进，eVTOL市场即将迎来爆发式增长。万丰奥威通过"通用航空+eVTOL+无人机"低空产业驱动战略，正在构建完整的低空经济产业生态，深度融合Volocopter的先进技术和创新理念，继续秉持开放、合作、创新的发展理念，加强与全球航空领域的优秀企业、科研机构的合作与交流，不断提升自身在航空领域的核心竞争力，加速推进城市空中交通产业的发展，助力实现“改变人类出行方式”的美好愿景。

业内人士指出，从汽车轻量化到通用航空，再到如今的eVTOL布局，万丰奥威的产业升级路径清晰可见。万丰奥威此次收购不仅获得了关键技术，公司实现了在固定翼飞机、旋翼机、无人机等多场景飞行器的完整布局。配合其全球化的生产基地布局，公司已具备在低空经济领域实现跨越式发展的所有关键要素。随着低空经济时代的到来，这家来自中国的创新企业有望迎来前所未有的发展机遇。