车圈又现大合作：零跑汽车与中国一汽“牵手”，拟探讨深化资本合作可能性

（原标题：车圈又现大合作：零跑汽车与中国一汽“牵手”，拟探讨深化资本合作可能性）

在汽车行业电动化、智能化竞争愈加激烈的背景下，“强强联合”，共同抱团逐渐成为行业公司的选择。

3月3日，零跑汽车官宣，公司与中国一汽在长春举行《战略合作谅解备忘录》签署仪式。

据悉，此次战略合作，零跑汽车与中国一汽旨在加强技术融合、聚集优势资源、共同提升产品竞争力。

零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示，多次的长春之行，终于迎来今天的“牵手”。

按照合作规划，零跑汽车与中国一汽此次合作分为两个维度，一是双方充分发挥各自在研发领域的技术积累，共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，通过双方的技术融合共同提升产品竞争力；二是双方进一步探讨深化资本合作的可行性，通过资本合作，使双方实现全产业链资源协同。

公开信息显示，作为中国汽车工业的领军企业，中国一汽自1953年创立以来，始终坚持全产业链自主创新与开放合作并举的发展战略。2024年，中国一汽全年交付超320万台，红旗品牌连续七年实现正增长。目前，中国一汽正以“Allin新能源”的转型战略，开启全球化发展。

而零跑汽车作为科技型智能电动车企，自创业以来始终坚持全域自研，包括高附加值零部件自研自制。2024年，零跑汽车全年交付近30万台，超额完成年度目标。同时，2024年第四季度，零跑还实现了净利润转正，进一步站稳国内造车新势力头部阵营。

近期，零跑汽车刚刚公布了2月交付数据。数据显示，零跑汽车2月共交付25287台，同比增长285%。

证券时报·e公司记者了解到，本次《战略合作谅解备忘录》的签署，是中国一汽与零跑汽车战略合作的开始，将为双方的战略合作奠定良好的基础。零跑汽车方面透露道，接下来，双方将高效协同，共同推动战略合作。

近日，朱江明在接受媒体采访时，谈及了对智驾产业发展趋势的判断。朱江明表示，智驾普及让大众消费者可以更好地理解智驾、接受智驾，这是“正和博弈”，零跑汽车也是其中的受益者。据悉，3月10日，零跑新产品B10即将发布，这款产品将把城区端到端智驾普及到15万内的车型。