(原标题:宁德时代向港交所提交上市申请 预计筹资至少50亿美元)
2月11日晚间,港交所网站显示,宁德时代正式向港交所提交上市申请。保荐人包括美银、摩根大通、高盛、摩根士丹利等。据报道,宁德时代预计筹资至少50亿美元(约合人民币364亿元)。若成功上市,这将成为近年来香港规模最大的IPO之一。
申请书显示,宁德时代服务的海外车企客户包括BMW、Mercedes-Benz、Stellantis、Volkswagen、Ford、Toyota、Hyundai、Honda、Volvo等。海外储能客户包括NextEra、Synergy、W?rtsil?、Excelsior、Jupiter Power、Flexgen等。
申请书显示,截至2024年11月末,宁德时代已实现动力电池累计装车约1700万辆,全球平均每三辆新能源车就有一辆装载宁德时代电池,储能电池在全球应用超过1700个项目。
申请书显示,此次,宁德时代港股上市募集的资金将重点用于海外产能扩张、国际业务拓展及境外营运资金补充,为公司长期国际化战略提供资金支持。
值得注意的是,2024年12月10日,宁德时代宣布了最新海外大动作,宁德时代公告称,公司与Stellantis N.V.拟在西班牙兴建合资电池工厂,预计总投资规模为40.38亿欧元。
就此次合作,宁德时代方面表示,本项目旨在深化公司与全球领先的汽车制造商Stellantis在新能源汽车领域的长期战略合作关系,通过充分发挥和利用双方在各自领域的领先优势和资源,推动全球电动化和清洁能源转型。本次合作符合公司全球战略,有助于进一步完善公司国际化布局,进而提升公司的持续盈利能力及市场核心竞争力,符合公司及全体股东利益。
1月21日,宁德时代发布2024年业绩预报,据财报数据显示宁德时代2024年“增利不增收”,其2024年营业收入为3560亿元至3660亿元,相较于2023年的4009亿元,出现了明显的下滑趋势,下降幅度约在8.71%-11.2%之间;而净利润为490亿至530亿元,同比增长11%至20%。
宁德时代2024营收下降主要原因系尽管公司电池产品销量有所增长,但由于碳酸锂等原材料价格下降,公司产品价格相应调整,导致营业收入同比下降。