[热闻寻踪] 智能网联汽车即将开展试点 这个风口能否再起升势？

（原标题：[热闻寻踪] 智能网联汽车即将开展试点 这个风口能否再起升势？）

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无人驾驶这一风口，随着相关技术的成熟和产品的逐步推广应用，在资本市场成为投资者持续关注的焦点。6月4日，工信部等四部门发布了关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知，首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成联合体，将在北京、上海、广州等7个城市开展试点。

图片来源：公安部交通管理局

四部门表示，将通过开展试点工作，引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，在保障安全的前提下，促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化，推动智能网联汽车产业高质量发展。

这一消息刺激无人驾驶部分相关企业股价大涨，投资者在互动平台上对企业相关发展情况的询问不断增加，全景为您精选来自上市公司最真实的声音。（以下内容均摘自深交所互动易、上证e互动、上市公司公告等）

贵公司无人驾驶业务发展情况怎么样了？产能爬坡怎么样了？

中海达 [300177] ：目前公司智能驾驶车载高精度硬件产品的产能满足定点车型的生产需求。其中，惯性测量单元产品（IMU）、高精度定位天线、车载组合型（4G/5G+GNSS）天线和高精度定位算法引擎 SDK 等产品在小鹏、上汽、长城、吉利、东风和一汽等车企的量产车型上保持规模量产交付。相关业务介绍请参阅公司2023年年度报告相关内容。

公司有没有车路云协冋枝术路线了吗？

盛视科技[002990] ：公司有基于园区应用的车路云协同技术，以AIoT云平台为核心，联动路侧智能传感设备，实现无人驾驶机器的封闭道路行走、定位、导航、执行任务。

请问对于以后国内日益发展的机器人检测行业贵公司是否有前沿性的规划，对于国内领先的检测公司，是否能抓住此次更上一层楼的机遇？

中机认检[301508] ：公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向，加快技术研发步伐，积累了无人驾驶车辆、无人施工装备集群、智能网联汽车和军工装备等检测技术，并已实现应用。未来公司将持续聚焦主责主业，在传统检测、认证及汽车设计业务方面，继续发挥优势地位，辐射车辆、工程机械、军用装备、低空经济等产业集群，持续加大投入，进行能力升级；在新能源车辆认证检测业务领域，车辆信息安全、城市轨道通信安全、民航地面设备无人驾驶等智能网联业务领域，及“双碳”业务领域部署中长期的主要增长点，为我国新型工业化高质量、绿色发展提供服务和支撑。

贵司在无人驾驶领域能提供啥产品服务，目前散热产品是否能应用于无人驾驶汽车？

飞荣达[300602] ：公司产品可以应用于汽车的电池结构件、电路的控制部件、无人驾驶系统等。公司压铸件、液冷板、液冷散热器、复合材料盖板、连接片、软磁材料及器件、导热材料等多个产品已应用于新能源汽车。低空飞行行业涉及电磁屏蔽及热管理等相关产品需求，公司也将积极关注飞行汽车等低空经济领域的发展趋势。

贵公司的产品可以用于无人驾驶么？

维峰电子[301328] ：无人驾驶领域所涉及的高速类连接方案，以及前端视觉感知模块（包括但不限于雷达类产品，高速摄像头类等）所需板端，线端高精密连接方案均是公司重点布局领域。

公司是否有研发消防人型机器人的打算？

威海广泰[002111] ：公司在国内首创一款无人驾驶智能化消防机器人，正在进行市场推广。与传统消防车相比，消防机器人体积缩小，重量下降，可以通过消防车无法进入的狭窄过道和幽闭场所。公司的消防机器人产品自带灭火剂搭载了智能程序、多功能摄像头，安装了激光雷达、毫米波雷达，在机器人的前端还装备有清障铲，在复杂场景中能够实现主动路径规划、自主导航、自主避障。

建议公司加快推出无人驾驶，为了自主可控国产替代，避免受制于美国，建议积极使用国产无人驾驶系统，另外华为自动驾驶硬件依赖高，商汤绝影在北京车展推出UniAD端到端自动驾驶方案，实现感知到决策的完全集成，提升自动驾驶稳定性和可靠性，且不依赖高精度地图和复杂传感器，具有经济优势。同时提出DriveAGI技术，增强自动驾驶车辆的环境感知和决策推理能力，实现更安全的智能驾驶。建议积极引入。

中国重汽[000951] ：公司一直致力于智能驾驶及无人驾驶卡车的技术研发与科技创新，并积极就相关技术的发展及产品的优化与市场相关企业展开合作。目前借助重汽集团公司的研发力量，进行开发、生产、销售智能驾驶重卡产品。

请问贵公司的智慧座舱与自动驾驶项目与技术应用有哪些优越性？可为无人驾驶提供哪些产品应用？

航天智造[300446] ：全资子公司航天模塑主要产品涉及汽车内外饰件，智能座舱部件、发动机轻量化部件和相关模具的研发与制造。航天模塑汽车智慧座舱运用智能光电，电驱电控，和人机交互技术努力为乘客提供关怀如一、如家一样的乘坐环境。航天模塑主营的内外饰产品及正在开发推广的智慧座舱产品可广泛用于无人驾驶汽车领域。

公司的激光雷达是否应用于飞行汽车、无人驾驶、人性机器人等领域，目前公司有什么新的产能进展？

万集科技[300552] ：公司激光雷达应用于无人驾驶，128线车载激光雷达获得某车企定点函；新一代192线车载激光雷达，实现超清视野、超低成本、超薄机身及超低功耗为车企智驾传感器的集成方案提供了更多选择。公司顺义二期生产基地已完工，为大批量产能做好准备。

请问公司在无人驾驶汽车方面有没有业务布局？

谱尼测试[300887] ：公司在无人驾驶汽车方面业务主要是电机驱动系统等测试。

请问贵公司在低空经济领域是否有布局，具体合作方面请说明。

久其软件[002279] ：公司尚未在低空经济领域有布局。公司曾于2020年11月中标中国民用航空局信息中心民用无人驾驶航空器综合管理平台（行政管理、政府协作、公众服务）采购项目，目前该项目已完成初步验收工作，正在开展最终验收的相关准备工作。

百度在武汉投放的无人驾驶车有用贵司的配件吗？

北斗星通[002151] ：无人驾驶车辆是公司卫星导航产品应用的主要场景之一，至于百度是否用我司产品，我们需要进一步核实。

贵公司无人驾驶技术是否已经成熟与同类产品有什么样竞争力？

兴民智通 [002355] ：公司积极布局无人驾驶技术领域，不仅注重自主研发，也积极与行业内其他领先企业开展合作，我们致力于开发符合客户特定需求的解决方案，相关产品和技术为客户的无人驾驶解决方案进行配套协作。

在无人驾驶领域，宏英智能的核心技术在哪些方面？是否有客户落地？未来公司在这个领域，还会有什么样的投入？

宏英智能[001266] ：公司积极关注无人驾驶领域的前沿技术与市场需求，公司目前在乘用车自动驾驶领域开发了高精度融合定位终端以及域控制器，在农业机械领域开发了适配的无人驾驶系统。

请问贵司是否布局智慧矿山？自动化，无人化。代替人力作业可能涉及的危险性。

北方股份 [600262] ：公司积极参与国内智慧矿山建设，持续推动无人驾驶“安全员下车”工程。

请问公司的自动驾驶技术储备，是公司自研还是和某些客户合作的？在矿用辅助运输领域的无人驾驶技术，投入市场使用是否有预估时间点？另外请问公司披露的海外新能源头部企业，是否也具备世界一流的自动驾驶技术？

亚通精工 [603190] ：公司在矿用辅助运输领域的无人驾驶技术应用有技术储备,因客户在这方面暂无需求，还没有推向市场。

请问除了绍兴，还在其他那些城市投入无人驾驶公交车？无人驾驶是立马要到来的全球刚需，望公司以中国为起点，利用现有全球成熟线下营销网络、抖音和TikTok快速布局全球无人驾驶商用车，马斯克特别重视中国复杂的道路做自动驾驶，中国做成则全球成，宇通有天然道路优势，望能引领全球。

宇通客车 [600066] ：公司自动驾驶客车产品已安全运营5年，累计运营超过1,300万公里，覆盖城市公交、景区园区通勤、机场摆渡、商务接待等场景，国内已在郑州、广州、天津、秦皇岛、绍兴、南京、惠州等地实现常态化运营。

请问 1.公司目前有没有低空经济业务及研发研究等？ 2.低空经济方面业务是否已经开始盈利？ 3.公司在低空经济万亿市场中当担什么样的角色，处于被动还是主动？ 4.预计未来5年低空经济发展中会给公司带来多少营收？ 5.公司在低空经济运营管理上处于什么状态？

华设集团 [603018] ：公司自2021年开始介入低空经济领域研究，先后承担了江西赣州、江西共青城、南京民用无人驾驶试验试飞区等低空经济规划设计项目，这些项目均为盈利状态。面对低空经济发展，公司积极整合相关资源，在低空飞行基础设施、数字空域管理、飞行监管服务、安全检测运维等方面积极拓展。

中科慧拓主要无人矿车，和华为有得一拼，中科慧拓和公司的合作主要做什么的？

天准科技 [688003] ：天准科技向中科慧拓的无人矿车提供边缘计算控制器，在智慧矿山无人驾驶与AI计算硬件领域开展深度合作。

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