[路演]金鹰重工：2023年公司取得5种新产品许可证，为近5年来最高值

（原标题：[路演]金鹰重工：2023年公司取得5种新产品许可证，为近5年来最高值）

5月17日下午，金鹰重工（301048）2023年度业绩说明会在全景网圆满举行。公司董事长、党委书记张伟，党委副书记、董事兼总经理肖绪明，财务负责人雷震，董事会秘书崔军出席了本次业绩说明会，并与投资者进行了充分互动。

有投资者提问称，公司2023年研发费用为8698.16万元，同比下降了20.51%。请问公司最新的新产品研发情况是怎样的？

金鹰重工党委副书记、董事兼总经理肖绪明对此回复称，2023年公司取得了5种新产品许可证，是近5年来获取许可证数量最多的年份，完成了年度的新产品研发任务，将对公司未来市场及订单获取产生深远影响。

肖绪明介绍，公司2023年研发费用下降源于多个层面的优化与调整。主要是公司积极地进行内部管理与费用控制，通过优化研发流程、提高研发效率以及精准投入研发资源，特别是搭建了全电子化的研发平台和产品技术体系，实现了研发成本的大幅下降。这种精细化、信息化的研发管理方式不仅有助于提升公司的运营效率，也体现了公司对长期可持续发展的深思熟虑。同时，公司作为国家高新技术企业，研发费用的投入比例一直保持了高新技术企业的认定标准。

肖绪明称，新的一年，公司仍将持续聚焦关键核心技术攻关和应用型技术创新，采取系列措施确保研发活动的持续性和自主性，推进铁路行业高水平科技自立自强。一是加大对高铁养护装备的研发投入，保持高铁养护装备世界领先。二是制定新产品取证计划，力争年内取得许可证，保持行业内许可证领先优势。三是以现代信息智能技术为依托，加快老型产品的智能化升级迭代。

据了解，金鹰重工是中国国家铁路集团有限公司下属的中国铁路武汉局集团有限公司控股的上市公司，主要从事铁路工程机械的研发与制造，是国家认定的高新技术企业。

公司产品主要包括重型轨道车、电气化铁路施工维修检测设备、大中型养路机械、城市轨道交通工程车辆、物流装备（含集装箱）等五大系列129个品种，年产各类铁路工程机械800余台套，广泛运用于国内铁路、城市轨道交通的新线建设施工和既有线养护，市场占有率位居行业前列，并远销美洲、大洋洲、亚洲、非洲和拉丁美洲等20多个国家和香港、台湾地区。（全景网）

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