圆通速递：下半年行业竞争格局相对稳定 公司单票成本未来仍有下降空间

8月31日，圆通速递(600233)举行2023年半年度业绩说明会，该公司董事局主席喻会蛟等公司高管就2023年半年度经营成果、财务状况等与投资者进行沟通交流。

圆通速递日前披露2023年半年报，今年上半年，该公司快递业务完成量97.77亿件，同比增长20.94%，占全国快递服务企业业务量的16.43%，较2022年同期提升0.65个百分点，业务规模和市场份额加速提升；实现营业收入270亿元，同比增长7.71%；归母净利润18.60亿元，其中，快递业务实现归母净利18.48亿元，同比增长16.39%，圆通速递国际和圆通航空实现归母净利合计0.12亿元。

今年上半年，圆通速递单票核心成本获得明显下降，是该公司经营当中的一大看点。

据圆通速递副总裁兼财务负责人王丽秀介绍，2023年上半年，公司持续聚焦成本精细化管理，深化各项降本增效核心举措，通过提升单车装载票数、动态优化干线路由、提高单车行驶里程等推动运输成本下降。2023年上半年，公司单票运输成本0.47元，较去年同期下降0.05元，降幅9.15%；公司单票中心操作成本0.30元，较去年同期下降0.02元，降幅4.59%。

“长期而言，公司单票成本未来仍有下降空间。公司将通过自动化无人化升级、人工智能技术与业务场景深度融合等，深挖成本下降空间，推动全网一体降本增效。”圆通速递董事局秘书张龙武说。

对于投资者较为关注的下半年快递价格竞争情况，张龙武也进行了回应：“公司认为，2023年下半年行业竞争格局将总体维持相对稳定态势，市场价格预计将相对平稳且保有合理弹性。”

对于圆通速递扩展国际市场问题，张龙武说，公司将围绕重点市场和优质客户，持续优化和升级跨境物流产品与服务链路，着力发展国际快递和供应链业务，推动货代、国际快递和供应链等业务的均衡发展，提高国际快递、供应链业务的毛利水平，增强国际业务整体的成长性，提升国际供应链一体化能力。

谈及下半年的竞争策略时，喻会蛟表示，2023年下半年，公司将继续坚持相对稳健的经营策略，通过提升全程时效、改善遗失破损率及虚假签收率等全面提升服务质量，通过优化客服体系、提高理赔效率、降低投诉重复进线率等持续优化客户体验，通过深化数字化转型、推进精益生产落地、加速自动化智能化升级等提高公司运营效率。

整体而言，圆通速递将专注自身能力建设，发挥数字化转型领先优势，进一步夯实核心竞争力，增强产品定价能力，提升业务规模和市场份额。