圆通速递一季度净利大增134.88% 一季度业务量达37.14亿票

4月26日晚，圆通速递(600233)发布2022年一季度报告以及2021年度报告，圆通速递增长势头强劲，迎来“开门红”。

报告显示，2022年一季度圆通实现营收118.28亿元，同比增长32%，归母净利润8.70亿元，同比大增134.88%，扣非归母净利润8.21亿元，同比增幅达141.88%。

根据1-3月经营数据测算，圆通速递2022年一季度业务量达37.14亿票，较2021年同期增长18.05%，超出行业近8个百分点。

同步披露的2021年年报显示，圆通速递2021年实现营收451.55亿元，同比增长29.36%；归母净利润21.03亿元，同比增长19.06%；业务完成量165.43亿件，同比增长30.79%，超行业总体增长水平，市占率进一步升至15.28%。

数字化转型

2021年是快递行业发展历史上具有标志性意义的一年，在监管政策的规范引导下，拉锯近两年的行业价格战战火渐熄，行业竞争策略亦由价格竞争向价值竞争转变。2021年9月1日起，主要快递服务企业普遍上调派费，切实提高业务员投递报酬，行业单价持续回暖。与此同时，圆通速递的单价也持续上涨，2021年8月至2022年3月，单票价格连续8个月同比正向增长，处于行业领先水平。

行业竞争趋于理性的同时，市场空间远未触顶。据国家邮政局资料显示，2021年，全国快递服务企业业务量1083亿件，业务收入10332.3亿元，快递行业实现业务量破千亿、业务收入破万亿的里程碑式发展。

有观点认为，快递行业进入“千亿件时代”后，快递企业发展特别是头部企业也将更加看重价值驱动布局，由价格驱动向价值驱动的转变已成定局，未来十年，数字化能力较强的企业无疑会赢得竞争先机。

圆通速递采用“技术驱动”的思路推进全面数字化转型，持续拓宽数字化应用范围，并推动数字化从呈现问题向智能决策转变。2021年圆通速递研发投入数亿元，经过近年来的投入和沉淀，圆通数字化转型在降本增效以及改善服务质量的成果显著。

国际与航空业务发力

国际与航空业务一直是圆通的重要发展战略。2021年，其国际板块实现归母净利润1.45亿元。其中，国际快递及包裹服务发展迅速，业务收入占比稳步提升。圆通以成为2022年杭州亚运会官方物流服务赞助商为契机，深化国际发展战略，持续推出快递“出海”工程。

目前，圆通速递国际已覆盖越南、新加坡、马来西亚、南美等国家和地区，运用自建、加盟、合资、合作或收购等多种方式拓展国际快递服务网络，架构起跨境电商以及东北亚、东南亚和欧洲等区域专线产品与服务发展的桥梁，形成了包含全球特快、国际经济快递、电商小包专线等多元化国际快递产品体系。

在国内，通过自建、合作及联盟等多种方式，圆通速递也在不断加强关务能力建设，截至2021年末，公司在北京、上海、广州、深圳、杭州、嘉兴、青岛、珠海等35个重点口岸完成关务能力建设，进一步提高清关网络覆盖率、拓宽快件进出境通路，高效通关体系日臻完善。

财报显示，2021年圆通航空实现归母净利润2.73亿元，同比增长26.25%。另外，截至报告期末，公司自有航空机队数量10架，其中波音757-200共6架，波音737-300共4架，运行的国际航线范围已基本覆盖亚洲主要区域；同时，自销航线业务收入占航空业务收入的比例较去年同期快速提升，自有航空使用效率和运行能力显著提升，全球化服务能力明显增强。

为通过充分利用遍布全球的服务网络及自有航空等资源优势，圆通速递也在近期提出国际供应链业务板块，实现国际、航空业务联动、融合发展，深入打造全球供应链一体化。公司表示，2022年在国际供应链方面，将聚焦电子行业并形成行业供应链解决方案，通过与小米、vivo等头部消费电子企业战略合作以及与中航信等企业的深度联合，形成圆通国际供应链核心能力，实现全链路端到端服务体系。