五年规划发布冷链行业发展进入快车道 物流概念股受益多股掀涨停

（原标题：五年规划发布冷链行业发展进入快车道 物流概念股受益多股掀涨停）

近年来，冷链物流受到社会各界的广泛关注。我国农产品产后损失和食品流通浪费较高，冷链物流发展起步较晚、基础薄弱，与发达国家相比还有较大差距，特别是发展不平衡不充分问题突出。有关数据显示，当前我国果蔬、肉类、水产品的冷藏运输率分别为35%、57%、69%，而发达国家平均冷藏运输率高达90%以上。

事实上，冷链物流在整个社会流通中扮演着重要角色。随着城市新零售、生鲜配的爆发，以及连锁便利店持续扩张，人均消费水平不断升级，终端的低温消费日益提升，进一步促进了食品农产品冷链运输的发展，国内冷链物流市场需求正在持续得到释放。不过，我国现在冷链物流市场仍处于一个相对“混沌”的状态，缺少集约化、规模化运作的冷链物流枢纽设施，覆盖全国的骨干冷链物流网络也尚未形成。近年来国内针对“冷链物流”的整体规划逐步被重视，释放出的信号愈加清晰明确。未来五年，冷链物流市场有望有一个比较大的爆发增长。

冷链物流发展规划构建“四横四纵”骨干通道

12月13日，中国政府网发布国务院办公厅日前印发的《“十四五”冷链物流发展规划》，加强顶层设计和工作指导，推动冷链物流高质量发展。《规划》提出，到2025年，初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络，基本建成符合我国国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系，调节农产品跨季节供需、支撑冷链产品跨区域流通的能力和效率显著提高，对国民经济和社会发展的支撑保障作用显著增强。布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地，基本建成以国家骨干冷链物流基地为核心、产销冷链集配中心和两端冷链物流设施为支撑的三级冷链物流节点设施网络。冷链物流规模化组织效率大幅提升，技术装备水平和标准化、智慧化、绿色化水平明显提高，成本水平显著降低，服务能力显著增强，形成一批具有较强国际竞争力的综合性龙头企业。

据悉，此《规划》是我国冷链物流领域第一份五年规划，为当前和今后一个时期我国冷链物流高质量发展明确了顶层设计和系统指引，并以国务院文件印发，首次从构建新发展格局的战略层面，对建设现代冷链物流体系作出全方位、系统性部署，提出一系列务实、可操作、可落地的具体举措，具有重要“里程碑”意义。据介绍，《规划》结合我国国情和冷链产品生产、流通、消费实际，围绕“6+1”重点品类，包括肉类、水果、蔬菜、水产品、乳品、速冻食品等生鲜食品以及疫苗等医药产品，聚焦制约冷链物流发展的突出瓶颈和痛点难点卡点问题，对“十四五”时期冷链物流发展作出全面部署。《规划》将按照“分类指导、统筹推进”的总体思路，一方面，聚焦产地、运输、销地等三个主要环节存在的问题，加强产地冷链物流基础设施建设，提高冷链运输服务质量，完善销地冷链物流网，着力健全冷链物流服务链条；另一方面，围绕重点领域，优化主要农产品和医药产品冷链物流服务，促进技术装备和发展模式创新，培育骨干企业，完善标准体系，加强人才培养，夯实冷链物流发展的基础支撑，加强冷链物流全链条监管。

此外，值得一提的是，同时国家发改委正在研究起草《关于推动冷链物流高质量发展助力构建新发展格局的意见》，重点从加强设施建设、健全法规标准、强化科技创新、加强人才培养等方面推动冷链物流补齐短板，预计近期将印发实施。12月13日，国家发改委经济贸易司副司长张江波在国家发改委新闻发布会上表示，确定我国将建设100个左右国家骨干冷链物流基地，综合考虑了农产品生产、大型消费市场、存量冷链物流设施等因素，目前，已经确定了首批17个国家骨干冷链物流基地，这些基地的建设正在稳步推进。张江波介绍，我国将建设“四横四纵”8条国家冷链物流骨干通道(“四横”指北部、鲁陕藏、长江、南部四大通道，“四纵”指西部、二广、京鄂闽、东部沿海四大通道)，通过“四横四纵”串接农产品主产区和19个城市群，形成内外联通的国家冷链物流骨干通道网络。未来，发改委将会同相关部门加快推动冷链物流高质量发展。

行业发展进入快车道 冷链物流板块表现强劲

我国是农产品生产和消费大国，冷链物流市场潜力十分巨大，在市场需求和有利政策双重支撑推动下，冷链物流实现了快速发展，国家骨干冷链物流基地、产地销地冷链设施建设稳步推进，冷链装备水平显著提升。据《2021年生鲜农产品冷链储运技术发展报告》指出，我国每年生鲜农产品的总调运量超过3×108t，综合冷链流通率仅为19%;食品、生鲜农产品在流通环节中的损失严重，每年直接经济损失高达6800亿元。随着国家全方位冷链激励政策的出台、国内商品流通变革趋势的多重因素影响下，冷链行业进入了发展快车道，市场规模正在快速膨胀。

据中物联冷链委发布的《2020年中国冷链物流百家重点企业分析报告》数据显示，“十三五”期间，我国冷库容量、冷藏车保有量年均增速分别超过10%和20%。截至去年，冷链物流市场规模超过3800亿元，冷库容量约1.8亿立方米，冷藏车保有量超过28万辆，分别是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。中物联冷链委预测，到2025年，我国冷链物流行业的市场规模有望突破5500亿元。

东方财富choice数据显示，A股冷链物流板块共有92家上市公司。从总市值来看，顺丰控股、三花智控、华东医药名列前三；从净利润来看，中集集团、中国外运、东航物流名列前三。

二级市场方面，受冷链物流政策利好消息影响，昨日A股冷链物流板块表现强劲，龙洲股份、联明股份、广汇物流涨停，赛特新材、音飞储存、微光股份等多股强势上涨。12月14日，冷链物流板块再度走强，板块指数涨幅居前。截止午间，晶雪节能(301010.CN)大涨20%强势封板，冰山冷热(000530.CN)、冰轮环境(000811.CN)、四方科技(603339.CN)、英特集团(000411.CN)、龙洲股份(002682.CN)、万林物流(603117.CN)、天顺股份(002800.CN)、三羊马(001317.CN)、飞马国际(002210.CN)等多股涨停，福然德(605050.CN)涨超8%触及涨停，上海雅仕(603329.CN)、东方嘉盛(002889.CN)、长江投资(600119.CN)涨超5%，中创物流(603967.CN)、广汇物流(600603.CN)等亦冲高跟涨。