激战永安行：三股东抛大股东接 盈利增3倍后股价被打上涨停

（原标题：激战永安行：三股东抛大股东接 盈利增3倍后股价被打上涨停）

在共享单车大量倒闭后，激烈的角力仍然没有结束。随着共享单车运营方减少，骑行单价上涨，运营方盈利有所好转，股东方的角力逐渐加大，上市公司的股价随之剧烈波动，甚至无缘无故被打出涨停。曾号称共享自行车第一股的永安行（603776.SH）便是被打中的企业之一。

共享出行盈利向好 净利大增3倍

永安行于共享出行风口的2017年上市，是目前最大的公共自行车供应商，曾号称共享自行车第一股。1月13日，永安行发布业绩预告，预计去年全年盈利3.69亿元至4.17亿元，同比增加3.1至3.5倍。对于大幅盈利的原因，除过持有的金融资产大幅升值以外，共享出行平台收入增长是另一个重要原因。

去年1月，共享单车巨头摩拜、ofo相继陷入困境，永安行董事长孙继胜在某场活动上表示，永安行旗下的哈罗出行已接近盈利。至5月份，有媒体报道，哈罗出行已甩开摩拜、ofo率先出现盈利。据雪球投资者分析，永安行三季度共享单车和共享汽车业务的盈利在1000万元左右，也成为全行业唯一盈利的共享出行企业。

虽然永安行暂未公布全年盈利的详细情况，但预计其第四季度共享出行业务盈利在三季度的基础上有所扩大。

第三大股东抛售 大股东接手买入

然而由于共享出行业务形势不明，上市公司股东对行业的看法截然不同。去年9月2日，永安行第三大股东常州福弘公布减持计划，预计减持562.74万股，占总股本的3%。在相隔23天后的9月25日，永安行第一大股东兼董事长孙继胜公布增持计划，预计增持1000万-3000万元，按当日收盘价算，最高约折合140万股。

  值得注意的是，在三股东常州福弘公布减持的9月2日至大股东孙继胜公布增持的9月25日之间，永安行股价出现剧烈波动，并于9月24日创出阶段性新高。这意味着，三股东在股价低位时公布减持，大股东在股价阶段性高位时公布增持。大股东公布增持之后，股价随之一路下跌，直至创出历史新低15.71元。是否被三股东抛售股份打压下来的，不得而知。不过这方便了大股东增持。

由于成交量突然暴增，9月18日永安行股价以突兀的涨停价报收，全天涨幅10.02%。

12月24日、25日，三股东常州福弘、大股东孙继胜相继公布减持、增持情况。截至公布前一日，三股东常州福弘抛售187.58万股，减持上市公司总股本的1%，大股东孙继胜接手买入61.56万股，占永安行总股本的0.33%。总体卖方占优。

  股价莫名连续涨停 成交量创上市以来纪录

1月13日永安行公告全年业绩预增3倍以上，股价再度一字板涨停，而且莫名连续涨停，直接超越了前期大股东发布增持公告前后的阶段性高点，再创出新高。直至1月15日当天，其成交量直接创出自2017年上市以来的天量纪录，换手率达22.38%。

在预期业绩公布后的短短三天，永安行股价从18元，涨至最高23.84元，区间涨幅高达32%。

  此期间，三股东与大股东的减持、增持计划仍在继续进行，是否因其增减持导致股价大幅波动，以及双方具体买卖情况，需待上市公司后期公布。

大股东：不是我干的

永安行股价的异动很快引发各方关注。上市公司发布股价异常波动公告，同时公布了大股东孙继胜对其问询函的回复内容。

1月16日，在问询函中，永安行大股东兼董事长孙继胜表示，不存在涉及上市公司重大未披露信息，也未在异常波动期间买卖公司股票。一言以蔽之，股价涨停不是我干的。

根据龙虎榜数据，1月13日当天，华鑫证券营业部累计买入永安行1101.67万元高居榜首。1月15日，方正证券成都高升桥路营业部累计买入2112.03万元，海通证券上海建国西路营业部累计买入1204.46万元，位居第一、第二。这其间是否涉及三股东常州福弘的交易尚不得而知，不过由于其持股目前已低于5%，针对持股5%以上股东的相关规定对其已失效。

随着永安行共享出行业务盈利扩大，激战仍将持续。只是不知在短短三日股价大涨27%之后，永安行大股东是否还愿意继续增持？