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霍尼韦尔推出新一代轻型卫星通信系统,提升驾驶舱安全

来源:美通社 2017-04-25 13:30:00
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(原标题:霍尼韦尔推出新一代轻型卫星通信系统,提升驾驶舱安全)

小巧轻便的Aspire 300带来最新驾驶舱通信技术,并有效提高燃油效率

上海2017年4月25日电 /美通社/ -- 霍尼韦尔(纽约证券交易所代码:HON)推出新一代全球卫星通信系统Aspire 300,其提供的驾驶舱语音和安全服务已获得国际民用航空组织批准,将有效提高航空公司运营的总体安全水平。通常,驾驶舱系统在体积或重量上的微小改善,对飞机来说都是显著进步,而Aspire 300体积缩小了75%,其天线更是比市面上其它驾驶舱系统的天线缩小了90% -- 这将为航空公司的每架飞机节约数千美元的燃油成本。


Honeywell Aspire 300产品图(带天线)

霍尼韦尔互联设备副总裁 Warren Nechtman 表示:“实现持续且可靠的驾驶舱通讯服务对于飞行安全至关重要。霍尼韦尔Aspire 300型卫星通信系统经检验认证,其语音通信和数据链功能可完全适用在海洋区域和远程通讯的驾驶舱安全服务中。我们在技术上取得的最新突破成功压缩了系统的重量、耗电量和体积,帮助航空公司大幅提升了整体运营的安全性。”

霍尼韦尔Aspire 300系统与铱星卫星的低地球轨道卫星网络相连接,这是全球唯一的可提供极对极覆盖的卫星网络,对有效提高驾驶舱语音通信和安全服务质量必不可少。同时,该系统又满足了未来空中导航系统和控制中心数据传输的要求,能够直接连接飞行员与空中交通管制中心之间的数据通讯传输,如此一来,飞行员就能够充分利用北大西洋跟踪系统(一套基于风况而制定的跨大西洋飞行路径)同时优化飞行时间和燃料使用,帮助降低运营成本。

最新轻型Aspire 300系统配备了更小的微带天线,可以同时安装在霍尼韦尔JetWave的天线架上,在全球范围内为飞机提供高速、可靠的无线网络连接服务。这两套系统在驾驶舱安全性与客舱网络连接层面可实现功能互补。

Nechtman补充道:“霍尼韦尔拥有众多类型的产品组合,可满足航空公司从驾驶舱到客舱的各种需求。无论飞机是属于空对地、L波段或是GX超宽频波段卫星通信连接,霍尼韦尔均可提供相应的解决方案,以满足不同飞机类型的需求。”

开启互联飞机的无限潜能

今天,搭载成千上万款霍尼韦尔产品的飞机已遍布世界各地。霍尼韦尔在卫星通信、机械产品、发动机、驾驶舱技术等众多航空领域拥有超过百年的经验。依托其专业优势与深厚积淀,霍尼韦尔正在引领互联飞机的革新浪潮,为航空业的发展找寻到下一个着力点。霍尼韦尔旨在重新定义航空,推动互联创新,加速新技术、信息和服务在广大乘客、飞行员、运营商及维修人员中的推广与应用。

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关于霍尼韦尔

霍尼韦尔(www.honeywell.com)是一家《财富》美国100强之一的互联工业企业,为全球客户提供专业的行业解决方案,涵盖航空和汽车产品及服务,楼宇、住宅和工业控制技术,以及特性材料。从飞机、汽车、住宅、楼宇、制造工厂、供应链到工人,我们的技术致力于万物互联,创造一个更智能、更安全和更可持续发展的世界。霍尼韦尔在华的历史可以追溯到1935年。当时,霍尼韦尔在上海开设了第一个经销机构。目前,霍尼韦尔四大业务集团均已落户中国,旗下所辖的所有业务部门的亚太总部也都已迁至中国,并在中国的20多个城市设有多家分公司和合资企业。霍尼韦尔在中国的员工人数现约12,000名。欲了解更多公司信息,请访问霍尼韦尔中国网站www.honeywell.com.cn, 或关注霍尼韦尔官方微博和官方微信。

本报道含有美国 1934 年《证券交易法案》第 21E 项定义的“前瞻性声明”。除对事实的陈述以外,所有其他声明可被看作是前瞻性声明,即关于我们或者我们的管理部门打算、期望、计划、相信或者预期将会或者可能会在未来发生的行为、事件或者发展所做出的声明。此类声明是我们的管理部门根据其经验和对历史趋势、当前条件、预期未来发展和其他相关因素的认知,做出的假设与估计。该前瞻性声明并不能保证未来的业绩,实际的结果,发展和业务决策可能与该前瞻性声明的设想不符。我们的前瞻性声明同样受到大量的风险和不确定性因素的制约,这可能会影响我们的近期以及长期的业绩表现。关于这些影响我们业绩表现的主要风险以及不确定性因素,我们已在提交给美国证券交易委员会的 Form 10-K 以及其他文件中列明。

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