近期吉祥航空(603885)发布2025年三季报,证券之星财报模型分析如下:
营收与盈利表现
截至2025年三季度末,吉祥航空营业总收入为174.8亿元,同比下降0.06%;归母净利润为10.89亿元,同比下降14.28%;扣非净利润为9.76亿元,同比下降17.90%。整体盈利水平出现明显回落。
单季度数据显示,2025年第三季度营业总收入为64.13亿元,同比下降1.88%;归母净利润为5.84亿元,同比下降25.29%;扣非净利润为5.68亿元,同比下降20.31%,盈利能力在当季进一步承压。
盈利能力指标
公司毛利率为14.66%,同比下降16.52个百分点;净利率为6.23%,同比下降14.23个百分点。尽管三费合计为18.96亿元,三费占营收比为10.85%,同比下降4.31个百分点,成本控制有所改善,但未能抵消毛利下滑对利润的负面影响。
资产与偿债能力
报告期末,公司货币资金为28.77亿元,较上年同期的14.7亿元增长95.77%;应收账款为5.23亿元,同比增长3.10%;有息负债达210.2亿元,较上年同期的198.02亿元增长6.15%。
公司流动比率为0.31,处于较低水平,短期偿债压力较大。有息资产负债率为40.72%,货币资金/流动负债为16.5%,货币资金/总资产为5.77%,显示资产流动性偏弱,债务结构存在一定风险。
股东回报与现金流
每股收益为0.5元,同比下降13.79%;每股净资产为4.5元,同比增长7.31%;每股经营性现金流为2.49元,同比增长8.45%,经营性现金流表现优于净利润,显示出一定的现金创造能力。
综合财务评价
根据财报分析工具,公司近年来资本回报率一般,2024年ROIC为5.51%,上市以来中位数ROIC为9.21%,2022年最低至-8.04%。公司上市以来共披露9份年报,出现亏损年份3次,反映出其商业模式抗风险能力较弱,业绩具有周期性特征。
公司业绩主要依赖营销驱动,需关注该模式的可持续性。当前应重点关注公司的现金流状况及高有息负债带来的财务压力。
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