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股市必读:中国船舶三季报 - 第三季度单季净利润同比增长122.80%

来源:证星每日必读 2025-10-30 00:52:13
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截至2025年10月29日收盘,中国船舶(600150)报收于36.73元,上涨0.3%,换手率1.06%,成交量79.48万手,成交额29.08亿元。

当日关注点

  • 来自交易信息汇总:10月29日主力资金净流出1.32亿元,游资与散户资金分别净流入7342.06万元和5836.35万元。
  • 来自股本股东变化:截至2025年9月30日股东户数达91.69万户,较6月30日增长228.92%,户均持股数量下降至8208.0股。
  • 来自业绩披露要点:2025年前三季度公司实现归母净利润58.52亿元,同比增长115.41%,第三季度单季归母净利润同比增长122.8%。
  • 来自公司公告汇总:中国船舶已于2025年9月16日完成对中国重工的换股吸收合并,新增股份上市,总股本增至7,525,621,288股。

交易信息汇总

资金流向
10月29日主力资金净流出1.32亿元,占总成交额4.53%;游资资金净流入7342.06万元,占总成交额2.53%;散户资金净流入5836.35万元,占总成交额2.01%。

股本股东变化

股东户数变动
近日中国船舶披露,截至2025年9月30日公司股东户数为91.69万户,较6月30日增加63.81万户,增幅为228.92%。户均持股数量由上期的1.6万股减少至8208.0股,户均持股市值为28.4万元。

业绩披露要点

财务报告
中国船舶2025年三季报显示,公司主营收入1074.03亿元,同比上升17.96%;归母净利润58.52亿元,同比上升115.41%;扣非净利润43.82亿元,同比上升122.24%;其中2025年第三季度,公司单季度主营收入670.78亿元,同比上升21.89%;单季度归母净利润29.06亿元,同比上升122.8%;单季度扣非净利润14.91亿元,同比上升92.82%;负债率63.88%,投资收益11.82亿元,财务费用-16.48亿元,毛利率12.56%。

公司公告汇总

中国船舶工业股份有限公司2025年第三季度报告
中国船舶工业股份有限公司2025年第三季度报告主要内容如下:
一、主要财务数据
(一)主要会计数据和财务指标
单位:元 币种:人民币
项目 本报告期 上年同期(调整后) 本报告期比上年同期增减变动幅度(%) 年初至报告期末 上年同期(调整后) 年初至报告期末比上年同期增减变动幅度(%)
营业收入 34,763,145,858.61 33,184,619,044.24 4.76 107,402,803,784.70 91,047,386,926.35 17.96
利润总额 2,890,924,697.45 1,382,621,670.88 109.09 8,273,340,148.64 3,486,773,584.50 137.28
归属于上市公司股东的净利润 2,074,459,897.57 1,050,061,606.43 97.56 5,851,780,413.25 2,716,582,826.78 115.41
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 1,491,230,460.93 773,371,661.73 92.82 4,381,923,160.39 1,971,672,648.36 122.24
经营活动产生的现金流量净额 不适用 不适用 不适用 3,094,731,394.80 7,691,535,043.06 -59.76
基本每股收益(元/股) 0.350 0.177 97.74 0.987 0.458 115.50
稀释每股收益(元/股) 0.350 0.177 97.74 0.987 0.458 115.50
加权平均净资产收益率(%) 2.16 1.13 91.15 6.20 3.01 105.98
本报告期末 上年度末(调整后) 本报告期末比上年度末增减变动幅度(%)
总资产 406,022,551,603.91 403,639,151,728.16 0.59
归属于上市公司股东的所有者权益 141,137,504,528.14 92,104,183,250.95 53.24

注:“本报告期”指本季度初至本季度末3个月期间。
追溯调整或重述的原因说明:公司于2025年9月11日取得中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》,新增股份于9月16日上市交易,中国船舶重工股份有限公司纳入公司合并范围。根据企业会计准则,本次交易属于同一控制下的企业合并,公司追溯调整了前期会计报表。

(二)非经常性损益项目和金额
单位:元 币种:人民币
非经常性损益项目 本期金额 年初至报告期末金额
非流动性资产处置损益,包括已计提资产减值准备的冲销部分 -1,240,406.99 -5,652,630.74
计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外 173,788,847.92 302,669,951.35
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 419,992.04 -68,574,772.73
同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 923,948,840.00 2,669,353,073.15
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 3,194,432.70 9,181,250.56
减:所得税影响额 -16,716,906.53 -24,795,415.60
少数股东权益影响额(税后) -500,165,362.50 -1,412,324,203.13
合计 583,229,436.64 1,469,857,252.86

(三)主要会计数据、财务指标发生变动的情况、原因
项目名称 变动比例(%) 主要原因
营业收入_本报告期 4.76 公司手持订单结构升级优化,交付的民品船舶数量、价格同比提升。
营业收入_年初至报告期末 17.96 公司手持订单结构升级优化,交付的民品船舶数量、价格同比提升。
利润总额_本报告期 109.09 (1)船舶行业整体保持良好发展态势,公司手持订单结构升级优化;报告期内交付的民品船舶价格同比提升,建造成本管控得当,营业毛利同比增加;(2)公司参股联营企业经营业绩持续改善,权益法核算的长期股权投资收益同比增加。
利润总额_年初至报告期末 137.28 (1)船舶行业整体保持良好发展态势,公司手持订单结构升级优化;报告期内交付的民品船舶价格同比提升,建造成本管控得当,营业毛利同比增加;(2)公司参股联营企业经营业绩持续改善,权益法核算的长期股权投资收益同比增加。
归属于上市公司股东的净利润_本报告期 97.56 (1)船舶行业整体保持良好发展态势,公司手持订单结构升级优化;报告期内交付的民品船舶价格同比提升,建造成本管控得当,营业毛利同比增加;(2)公司参股联营企业经营业绩持续改善,权益法核算的长期股权投资收益同比增加。
归属于上市公司股东的净利润_年初至报告期末 115.41 (1)船舶行业整体保持良好发展态势,公司手持订单结构升级优化;报告期内交付的民品船舶价格同比提升,建造成本管控得当,营业毛利同比增加;(2)公司参股联营企业经营业绩持续改善,权益法核算的长期股权投资收益同比增加。
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润_本报告期 92.82 (1)船舶行业整体保持良好发展态势,公司手持订单结构升级优化;报告期内交付的民品船舶价格同比提升,建造成本管控得当,营业毛利同比增加;(2)公司参股联营企业经营业绩持续改善,权益法核算的长期股权投资收益同比增加。
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润_年初至报告期末 122.24 (1)船舶行业整体保持良好发展态势,公司手持订单结构升级优化;报告期内交付的民品船舶价格同比提升,建造成本管控得当,营业毛利同比增加;(2)公司参股联营企业经营业绩持续改善,权益法核算的长期股权投资收益同比增加。
经营活动产生的现金流量净额_年初至报告期末 -59.76 公司手持订单生产快速上量,大型在建产品投入增加,购买商品、接受劳务支付的现金同比增加。
基本每股收益_本报告期 97.74 净利润同比上升。
基本每股收益_年初至报告期末 115.50 净利润同比上升。
稀释每股收益_本报告期 97.74
稀释每股收益_年初至报告期末 115.50
加权平均净资产收益率_本报告期 91.15
加权平均净资产收益率_年初至报告期末 105.98
归属于上市公司股东的所有者权益_报告期末 53.24 中国重工纳入公司合并范围。根据企业会计准则,本次交易属于同一控制下的企业合并,公司追溯调整了前期会计报表。

二、股东信息
报告期末普通股股东总数916,905,报告期末表决权恢复的优先股股东总数0。
前10名股东持股情况(不含通过转融通出借股份):
股东名称 股东性质 持股数量 持股比例(%) 持有有限售条件股份数量 质押、标记或冻结情况
中国船舶工业集团有限公司 国有法人 2,007,491,824 26.68 18,663,131 无
中国船舶重工集团有限公司 国有法人 1,054,124,188 14.01 1,054,124,188 无
大连船舶投资控股有限公司 国有法人 261,784,080 3.48 261,784,080 无
中船海洋与防务装备股份有限公司 国有法人 217,494,916 2.89 0 无
中国国有资本风险投资基金股份有限公司 其他 182,594,033 2.43 0 未知
香港中央结算有限公司 其他 152,782,043 2.03 0 未知
中国信达资产管理股份有限公司 其他 116,952,285 1.55 0 未知
中国工商银行-上证50交易型开放式指数证券投资基金 其他 86,219,947 1.15 0 未知
中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金 其他 72,029,038 0.96 0 未知
武汉武船投资控股有限公司 国有法人 65,152,448 0.87 65,152,448 无

上述股东关联关系或一致行动的说明:上述股东中,中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司、大连船舶投资控股有限公司、中船海洋与防务装备股份有限公司、武汉武船投资控股有限公司为一致行动人;中国船舶工业集团有限公司及中国船舶重工集团有限公司、大连船舶投资控股有限公司、中船海洋与防务装备股份有限公司、武汉武船投资控股有限公司与上述其他股东均无关联关系,不属于《上市公司收购管理办法》规定的一致行动人;未知其他股东之间是否有关联关系,也未知其他股东之间是否属于《上市公司收购管理办法》规定的一致行动人。
前10名股东及前10名无限售股东参与融资融券及转融通业务情况说明(如有):无。

三、其他提醒事项
为进一步聚焦国家重大战略和主责主业、加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量,中国船舶与中国重工开展了由中国船舶以通过向中国重工全体换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工,中国船舶为吸收合并方,中国重工为被吸收合并方。本次交易构成关联交易,构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组,本次交易不会导致公司实际控制人变更。
2024年9月18日,公司召开第八届董事会第二十二次会议,审议通过了《关于中国船舶换股吸收合并中国重工暨关联交易方案的预案》等与本次交易相关的预(议)案;公司于2025年1月24日召开第八届董事会第二十五次会议,审议通过了《关于<中国船舶工业股份有限公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司暨关联交易报告书(草案)>及其摘要的预案》等与本次交易相关的预(议)案。
2025年2月18日,公司召开2025年第一次临时股东大会,审议通过了与本次交易相关的全部议案。
2025年5月8日,公司收到上海证券交易所出具的《关于受理中国船舶工业股份有限公司发行股份购买资产申请的通知》(上证上审(并购重组)〔2025〕29号)。上交所依据相关规定对申请文件进行了核对,认为申请文件齐备,符合法定形式,决定予以受理并依法进行审核。
2025年5月19日,公司收到上交所下发的《关于中国船舶工业股份有限公司吸收合并中国船舶重工股份有限公司暨关联交易申请的审核问询函》(上证上审(并购重组)〔2025〕31号),后续经认真研究和落实,公司对《问询函》所涉及的问题进行了回复,并对重组报告书等申请文件进行了修订、补充和完善。
2025年6月27日,公司收到上交所出具的《关于中国船舶工业股份有限公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司暨关联交易的审核中心意见落实函》(上证上审(并购重组)〔2025〕42号)。根据有关法律、法规及上交所有关规定,上交所对本次交易的申请文件进行了审核,并要求公司及时提交《中国船舶工业股份有限公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司暨关联交易报告书(草案)(上会稿)》。中国船舶、中国重工及相关中介机构按照《落实函》的要求及时提交了草案(上会稿)等相关文件。
2025年7月4日,上交所并购重组审核委员会召开2025年第8次并购重组审核委员会审议会议,对公司本次交易的申请进行了审议。根据上交所并购重组审核委员会发布的《上海证券交易所并购重组审核委员会2025年第8次审议会议结果公告》,本次会议的审议结果为:本次交易符合重组条件和信息披露要求。
2025年7月18日,中国证监会出具了《关于同意中国船舶工业股份有限公司吸收合并中国船舶重工股份有限公司注册的批复》(证监许可〔2025〕1501号),本次交易获得中国证监会同意注册批复。
2025年8月5日,公司披露《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司暨关联交易事项异议股东收购请求权实施公告》(公告编号:2025-058),就本公司异议股东收购请求权实施相关事项进行了公告。
2025年8月19日,公司披露《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司暨关联交易之异议股东收购请求权申报结果的公告》(公告编号:2025-062),经公司根据有效申报的原则进行核对,剔除无效申报后,本次收购请求权有效申报的异议股东数量为0名,有效申报的异议股份数量为0股。
2025年9月4日,公司披露《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司暨关联交易事项的换股实施公告》(公告编号:2025-067),本次交易进入换股实施阶段,以2025年9月4日为股权登记日开展换股实施有关工作。
2025年9月12日,公司披露《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司换股实施结果、股份变动暨新增股份上市公告》(公告编号:2025-069),公司于2025年9月11日取得中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》,本次交易涉及的换股已完成,新增股份3,053,192,530亿股,公司总股本由4,472,428,758股增加至7,525,621,288股。
2025年9月16日,上述新增股份上市流通。

四、季度财务报表
(一)审计意见类型:未经审计
(二)财务报表
合并资产负债表(2025年9月30日)
资产总计406,022,551,603.91元,负债合计259,381,628,647.93元,所有者权益合计146,640,922,955.98元,其中归属于母公司所有者权益合计141,137,504,528.14元。
合并利润表(2025年1—9月)
营业总收入107,402,803,784.70元,营业总成本101,080,781,116.02元,利润总额8,273,340,148.64元,净利润7,840,870,229.19元,其中归属于母公司股东的净利润5,851,780,413.25元。
合并现金流量表(2025年1—9月)
经营活动产生的现金流量净额3,094,731,394.80元,投资活动产生的现金流量净额9,953,226,927.00元,筹资活动产生的现金流量净额-14,918,536,977.65元,现金及现金等价物净增加额-2,825,224,215.22元。
本期发生同一控制下企业合并的,被合并方在合并前实现的净利润为2,669,353,073.15元,上期被合并方实现的净利润为936,243,387.48元。
特此公告。
中国船舶工业股份有限公司董事会
2025年10月28日

中国船舶工业股份有限公司第九届董事会第四次会议决议公告
中国船舶工业股份有限公司第九届董事会第四次会议于2025年10月28日召开,审议通过《公司2025年第三季度报告》,认为其编制和审议程序合法,内容真实准确。会议同意聘请天职国际会计师事务所为公司2025年度财务报告及内部控制审计机构,相关预案尚需提交股东会审议。会议通过调整董事会秘书的议案,王洁女士不再担任董事会秘书,聘任管红女士为新任董事会秘书,任期至第九届董事会届满。会议还审议通过修订《董事会秘书工作制度》《董事、高级管理人员持股管理制度》及《独立董事年报工作制度》的议案。所有议案均获全票通过,无反对或弃权情况。相关公告已在上海证券交易所网站披露。

中国船舶工业股份有限公司独立董事年报工作制度
中国船舶工业股份有限公司独立董事年报工作制度旨在强化内控、完善治理机制,提升信息披露质量。独立董事应在年报编制中勤勉履职,维护公司及中小股东利益,独立行使职权,相关人员应予配合。年度结束后,经理层需向独立董事汇报经营及重大事项情况,可安排实地考察。独立董事应参与审计委员会与年审会计师的沟通,了解审计计划、风险判断及重点事项。审计前后均应与年审会计师会面,沟通审计问题。年报财务信息须经审计委员会过半数成员同意。独立董事应对年报签署确认意见,如有异议可发表并披露,必要时可独立聘请机构审计或咨询,费用由公司承担。独立董事需提交年度述职报告,披露履职情况,并关注信息保密,防止内幕交易。董事会秘书负责协调独立董事履职。本制度自董事会审议通过后生效。

中国船舶工业股份有限公司董事会秘书工作制度
中国船舶工业股份有限公司董事会秘书工作制度明确董事会秘书为公司高级管理人员,由董事长提名,董事会聘任或解聘,对公司和董事会负责,是公司与监管部门的指定联络人。董事会秘书需具备财务、管理、法律等专业知识,不得存在《公司法》及交易所规定的不得任职情形。公司应在董事会秘书离职后三个月内完成聘任。董事会秘书履职包括信息披露、投资者关系管理、会议筹备、股票变动管理等职责。空缺期间由董事或高管代行职责,超三个月董事长须代行。董事会秘书解聘需有充分理由,并接受离任审查。公司应为其履职提供便利,保障其知情权和工作独立性。本制度依据法律法规及公司章程制定,由董事会负责解释和修订。

中国船舶工业股份有限公司董事、高级管理人员持股管理制度
中国船舶工业股份有限公司制定董事、高级管理人员持股管理制度,规范其持股及变动行为。适用范围包括登记在其名下及利用他人账户持有的本公司股份。禁止在特定情形下转让股份,如上市一年内、离职后六个月内、被立案调查未满六个月等。董事和高管买卖股票需提前通知董事会秘书,减持须提前15个交易日披露计划。任期届满前离职的,任期内每年减持不得超过持股总数的25%。相关人员信息变动须在2个交易日内申报。股份变动须在事实发生后2个交易日内公告。严禁在年报、季报敏感期买卖股票。违反规定将被处罚并追缴收益。制度依据《公司法》《证券法》等制定,由董事会负责解释。

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