截至2025年10月27日收盘,北新路桥(002307)报收于4.99元,下跌1.38%,换手率4.64%,成交量58.85万手,成交额2.94亿元。
投资者: 董秘您好,公司参与了兰新铁路第二双线、郑万高铁桂花大桥以及马山县高铁站站前广场等高铁相关项目建设,积累了丰富经验。请问公司未来在高铁领域有怎样的战略规划?是否会加大在高铁建设核心工程方面的投入和布局?
董秘: 尊敬的投资者您好,感谢您对本公司的关注。本公司作为大型国有建筑上市公司,有能力承接各类基础设施建设项目,且公司的资质涵盖了路桥、建筑、市政、新能源、水利、矿业建设施工行业的诸多领域,且等级较高,有效保障了公司的市场竞争能力。同时公司拥有大量经验丰富的技术人员和施工队伍,能够组织完成不同种类的施工项目,针对各种不同施工环境采用与之相适应的施工工艺和管理措施。未来,公司将持续关注相关领域政策动态与市场需求,根据业务发展实际情况调整战略布局,相关重大进展将严格按照信息披露规则及时对外公告。感谢您的关注与支持!
投资者: 董秘您好,随着建筑行业对碳中和的重视程度不断提高,公司作为行业内的重要企业,如何看待碳中和对公司业务发展的影响?公司在应对碳中和挑战方面,有哪些竞争优势和应对措施?
董秘: 尊敬的投资者您好,感谢您对本公司的关注。本公司作为以建筑业为主业的大型综合性企业集团,始终关注国家 “双碳” 战略,并坚持可持续发展,坚持节约优先、保护优先,坚守环境保护底线,强化源头治理,完善施工扬尘管控体系,努力改善空气质量。一是强化环境保护意识。积极开展“5.12节能减排宣传日”“6.5世界环境日”“我是生态环境讲解员”等活动,增强环境保护和节能减排意识。二是配备环境保护设施。在建工程项目配备了扬尘检测仪、雾炮机全过程降尘、控尘,降低扬尘排放。三是本公司投入研发的就地取材绿色低碳公路移动3D打印建造成套技术研究及产业化示范项目,为公司基础设施建设提供新思路和实践,促进建筑行业可持续转型,实现绿色低碳、资源高效利用和智能建造升级。谢谢。
10月27日主力资金净流出2806.96万元;游资资金净流出269.45万元;散户资金净流入3076.41万元。
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