每周股票复盘：裕太微（688515）股东减持至5%以下股价上涨24.02%

截至2025年9月5日收盘，裕太微（688515）报收于109.23元，较上周的107.47元上涨1.64%。本周，裕太微9月1日盘中最高价报120.1元。9月4日盘中最低价报102.0元。裕太微当前最新总市值87.38亿元，在半导体板块市值排名109/163，在两市A股市值排名2071/5152。

本周关注点

• 股本股东变化：股东李海华减持至5%以下，持股比例降至5.0000%。
• 股本股东变化：减持期间公司股价上涨24.02%，截至9月1日收盘报117.99元。
• 机构调研要点：2025年上半年车载以太网芯片营收1,415.21万元，较2024年全年增长215.48%。
• 机构调研要点：千兆交换机芯片已形成2口至24口全系列产品矩阵。
• 机构调研要点：车载SerDes芯片预计2025年底前后启动客户导入测试。

股本股东变化

股东增减持

9月1日裕太微发布公告，股东李海华于2025年8月13日至9月1日期间合计减持30.25万股，占公司总股本的0.3781%。减持后持股比例由6.2068%降至5.0000%，持股数量为3,999,970股。减持方式为集中竞价和大宗交易，期间公司股价上涨24.02%，截至9月1日收盘报117.99元。

机构调研要点

9月3日公司现场接待
车载以太网技术适用于传统燃油车及智能汽车，公司产品覆盖智能座舱、车载信息娱乐系统、DS域控制器等场景。公司车规级芯片2025年上半年实现营收1,415.21万元，较2024年全年增长215.48%。公司具备PHY与交换芯片协同设计能力，已实现集成以太网物理层芯片的交换机芯片规模量产。2025年上半年千兆交换机芯片形成2口至24口全系列产品矩阵，含新增16口、24口型号。下一代交换机芯片将向数据中心与基站等高价值场景延伸。公司研发团队保持稳定，未来将根据业务规模动态调整资源配置。

9月2日电话接待
车载以太网在国内车企应用部署近半年呈现加速态势，尤其在智能座舱领域导入速度显著提升。公司车载芯片中百兆与千兆产品占比相近，但千兆产品增速更显著，预计将成为全年主要营收来源。公司拓展SerDes和交换芯片产品线主要受行业趋势与客户需求双重驱动，车载SerDes芯片关键技术已突破，预计2025年底前后启动客户导入测试。公司2.5G PHY芯片发展受益于国产替代加速，已进入多个客户供应链体系，市场竞争力持续提升。公司七大产品线均围绕以太网技术布局，技术能力具协同性，暂无产品线调整计划。公司在中高速率领域面临的价格竞争压力已显著缓解，在部分场景为唯一或唯二供应商。公司产品已在数据中心辅助通信网络中应用，更高速率PHY芯片研发正按计划推进。

公司公告汇总

简式权益变动报告书（李海华）

信息披露义务人李海华因自身资金需求减持公司股份，减持期间为2024年7月2日至2025年9月1日，合计减持965,450股，占总股本1.2068%。本次权益变动后，李海华持有公司股份3,999,970股，占总股本5.0000%。其所持股份无质押、冻结等权利限制。李海华计划在未来12个月内继续减持不超过2,400,000股，占公司总股本3%，该计划尚未实施完毕。本次变动不会导致公司实际控制人变化。

关于持股5%以上股东减持股份至5%以下的权益变动提示性公告

证券代码：688515 证券简称：裕太微 公告编号：2025-033
本次权益变动为持股5%以上非第一大股东李海华履行此前披露的减持计划，不触及要约收购。权益变动后，李海华持股比例由6.2068%下降至5.0000%，不再属于持股5%以上股东。变动方式为集中竞价和大宗交易，减持股份数量965,450股，变动比例1.2068%。本次变动不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化，对公司治理结构及持续经营无重大影响。相关信息披露义务人已披露《简式权益变动报告书》。
裕太微电子股份有限公司董事会
2025年9月2日

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