证券之星消息，近期江西长运（600561）发布2025年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：
发展回顾：
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一)公司主营业务情况
公司主营业务为道路旅客运输与道路货运。
1、道路旅客运输业务经营模式
（1）汽车站场业务的经营模式
截至2025年6月30日，公司运营分布在江西省9个地级市以及安徽省2个地级市的77个客运站。公司的汽车站场经营以向公司所属的运营车辆提供站务服务为主，同时也为其他运营车辆提供站务服务。站务服务主要包括：客运代理服务、车辆安检服务、清洁清洗、停车管理、旅客站务服务等。
（2）汽车客运业务的经营模式
公司汽车客运业务经营模式主要是公车公营和公车责任经营两种模式。公车公营指公司单独购置车辆，聘用司乘人员在相关线路开展道路旅客运输。这种模式下，公司与相关车站结算后的全部票款确认为客运收入，同时承担所有成本开支，司乘人员按工作量领取薪酬。
公车责任经营指公司与员工签订责任经营合同书，公司按照合同规定对责任经营车辆进行单车考核，同时经营人向公司缴纳车辆责任经营保证金和目标效益，公司向经营人按月退还车辆责任经营保证金。责任经营车辆的票款收入及保险、折旧、税金等运营成本按照公司的会计制度统一进行核算。在责任经营期间，经营人须严格遵守和执行公司针对责任经营人有关安全生产运输、站场管理、服务质量管理、车辆设备管理和维修保养等方面的管理制度。
2、道路货运业务经营模式
公司货运业务主要由子公司江西长运大通物流有限公司和江西景德镇长运有限公司、景德镇恒达物流有限公司、江西九江长途汽车运输集团有限公司经营。
货运业务的经营模式主要包括普通货物运输、货运信息市场、仓储配送业务、商品车零公里物流运输。货运收入主要依据经营主体与客户签署的相关合同进行结算。
3、公司销售业务主要为二级子公司萍乡市永安昌荣实业有限公司的轿车销售业务、维修服务。前述子公司从上游轿车生产厂家采购商品车，通过4S店向下游客户销售。此外，二级子公司江西长运石油有限公司、抚州长运石油有限公司等企业还从事燃油销售业务。
（二）行业情况
1、道路旅客运输行业
2025年上半年，全国公路旅客发送量为57.61亿人次，较上年同期下降1.24%；累计完成旅客周转量2,540.96亿人公里，较上年同期增长1.52%。
近年来随着公众私家车出行的偏好变化，叠加网约车、铁路等运输方式的分流影响，道路客运在运输结构中的地位持续弱化。道路客运行业正处于转型发展的重要节点，道路客运企业将深化数字技术赋能创新，进一步融合客户多元化需求与经营服务体系，推动数智化转型赋能主业发展，发挥道路客运“点到点”比较优势，坚持差异化服务产品经营与融合协同发展，重点在场景化定制客运服务、客货邮融合发展、客运场站运营能力提升等方面深挖发展价值，加快培育新动能。
2、物流行业
2025年上半年，全国公路货物运输累计完成货运量205.73亿吨，比上年同期增长4.04%；实现货物运输周转量37823.63亿吨公里，比上年同期增长3.98%。全国物流业总收入6.9万亿元，同比增长5%。
随着产业升级和消费升级双轮驱动，物流与实体经济融合持续深化。未来，道路货运行业将更注重智能化、数字化和绿色化发展，平台型、综合性物流供应链服务企业将加快出现，行业集中度将进一步提高。
二、经营情况的讨论与分析
2025年上半年，受高铁分流、出行需求结构变化与需求增速放缓影响，公路客运量总体呈现下降态势，道路客运企业经营依旧承压。报告期内，全国公路旅客发送量为57.61亿人次，较上年同期下降1.24%；累计完成旅客周转量2540.96亿人公里，较上年同期增长1.52%。
2025年上半年，公司克服市场下行与其他运输方式分流冲击等压力和挑战，以客户经营为中心，聚焦运营流程和客户旅程，深化一体化协同和集约化运营，提升服务效率和旅客体验。公司强化赣悦行数字平台基座，在场景搭建、用户拓展方面取得一定成效，通过数据挖掘，赋能业务场景，构筑数字化经营模式，激发企业内生动能。
公司持续推进服务产品差异化战略，以产品结构优化为抓手，提升服务竞争力。
公司围绕效率提升、成本对标、严控费用等方面，强化算账经营，持续推进成本改善等挖潜工作，进一步提升经营质效。
报告期内，公司实现营业收入6.99亿元，利润总额1,879.74万元，归属于上市公司股东的净利润为572.27万元。
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