截至2025年8月26日收盘，动力新科(600841)报收于7.32元，下跌1.21%，换手率2.12%，成交量22.11万手，成交额1.63亿元。
8月26日，动力新科的资金流向情况如下：主力资金净流出1243.3万元，占总成交额7.63%；游资资金净流入257.39万元，占总成交额1.58%；散户资金净流入985.91万元，占总成交额6.05%。
动力新科2025年中报显示，公司主营收入28.29亿元，同比下降23.8%；归母净利润-3.01亿元，同比上升56.35%；扣非净利润-4.31亿元，同比上升42.25%。其中2025年第二季度，公司单季度主营收入14.57亿元，同比下降22.66%；单季度归母净利润-9056.47万元，同比上升77.61%；单季度扣非净利润-2.15亿元，同比上升52.05%。负债率为75.29%，投资收益5498.44万元，财务费用4045.06万元，毛利率为5.83%。
动力新科2025年半年度报告摘要显示，截至报告期末，公司总资产为129.97亿元，比上年度末减少1.75%；归属于上市公司股东的净资产为32.12亿元，比上年度末减少8.69%。报告期内，公司营业收入为28.29亿元，比上年同期减少23.80%；利润总额为-2.80亿元，上年同期为-6.90亿元；归属于上市公司股东的净利润为-3.01亿元，上年同期为-6.89亿元；经营活动产生的现金流量净额为-2.15亿元，上年同期为-4.44亿元；加权平均净资产收益率为-8.74%，比上年增加4.61个百分点；基本每股收益为-0.22元/股，上年同期为-0.50元/股。2025年上半年，公司实现柴油机销售86265台，同比增长13.60%，但全资子公司上汽红岩受资不抵债、生产营运资金紧张和经营困难等影响，上半年仅实现整车销售569辆，同比降低87.57%。2025年7月18日，重庆市第五中级人民法院裁定受理重庆安吉物流提出的上汽红岩重整申请，目前上汽红岩正在重整程序中。
动力新科董事会十一届二次会议审议通过了以下议案：1. 2025年上半年内部控制评价报告。2. 关于《公司2025年半年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告》的议案。3. 关于部分募集资金投资项目延期和暂停的议案，同意将“D25高性能柴油机WGT项目”、“12VK电站产品开发项目”、“新能源电驱桥产品项目”的建设内容及总投资不变，但项目达到预定可使用状态日期分别延期至2026年5月、2025年8月、2026年7月；同时同意上汽红岩“新一代智能重卡”募集资金投资项目建设暂停。4. 2025年半年度报告。5. 关于对上汽财务公司2025年上半年的风险评估报告。
动力新科募集资金总额为19.99亿元，扣除发行费用后实际募集资金净额为19.80亿元。截至2025年6月30日，公司已累计使用募集资金10.67亿元，募集资金账户余额为7.21亿元。“D25高性能柴油机WGT项目”延期至2026年5月，“12VK电站产品开发项目”延期至2025年8月，“电驱桥产品开发项目”延期至2026年7月。“新一代智能重卡”项目因上汽红岩募集资金被冻结且法院已裁定受理其重整申请，项目暂停，具体恢复时间待定。
动力新科对上海汽车集团财务有限责任公司2025年上半年的经营资质、业务和风险状况进行了评估。截至2025年6月30日，上汽财务公司资产总额2423.36亿元，所有者权益733.13亿元，各项监管指标均符合要求。本公司及控股子公司在上汽财务公司存款余额2.66亿元，承兑汇票余额0.22亿元，未发现重大风险。
国泰海通证券对公司部分募集资金投资项目延期和暂停的事项进行了核查。截至2025年6月30日，公司已累计使用募集资金10.67亿元，募集资金账户余额为7.21亿元。部分募集资金投资项目延期和暂停的原因包括市场需求变化、客户配套变化等因素影响。独立财务顾问对此无异议。
公司非公开发行A股股票222,469,410股，募集资金总额为19.99亿元，扣除发行费用后实际募集资金净额为19.81亿元。截至2025年6月30日，公司已累计使用募集资金10.67亿元，募集资金账户余额为7.21亿元（含利息8,917.67万元），其中5.5亿元用于现金管理。上汽红岩募集资金专户中的28,064.58万元资金被法院强制扣划，专户余额9,445.67万元均被冻结。
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