截至2025年7月9日收盘，动力新科(600841)报收于6.13元，上涨0.16%，换手率1.11%，成交量11.62万手，成交额7144.0万元。
7月9日主力资金净流出651.33万元，占总成交额9.12%；游资资金净流入89.44万元，占总成交额1.25%；散户资金净流入561.89万元，占总成交额7.87%。
动力新科关于对上海证券交易所《关于上海新动力汽车科技股份有限公司2024年年度报告的信息披露监管问询函》的回复公告
上海新动力汽车科技股份有限公司回复上海证券交易所关于2024年年报信息披露监管问询。公司全资子公司上汽红岩2024年发生大额亏损，资不抵债，涉及多项未决诉讼，多项资产和银行账户被冻结。截至2024年末，上汽红岩作为被告的未决诉讼金额合计139711.87万元，计提预计负债1257万元。公司详细披露了诉讼事由、涉诉数量及金额，并说明了计提预计负债的依据。此外，上汽红岩因经营困难，2024年末被冻结资产金额为203060.91万元，涉及银行存款、应收账款、固定资产等。公司表示，上汽红岩的持续经营能力存在重大不确定性，已不具备大额债务偿付能力。2024年末，上汽红岩账面总资产301101.84万元，总负债590326.21万元，所有者权益-289224.38万元，资产负债率196.06%。公司还披露了“新一代智能重卡”项目的建设进展及后续投资安排，以及应收账款和坏账准备计提情况。公司年审会计师和独立财务顾问对相关内容进行了核查并发表了意见。
国泰海通证券股份有限公司关于上海新动力汽车科技股份有限公司2024年年度报告的信息披露监管问询函回复的核查意见
国泰海通证券股份有限公司作为上海新动力汽车科技股份有限公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易项目的独立财务顾问，针对上海证券交易所关于2024年年度报告的信息披露监管问询函进行了核查并发表意见。公告显示，2024年8月，上汽红岩募集资金专户余额3.75亿元全部被法院冻结，影响“新一代智能重卡”项目建设和“智慧工厂”项目尾款支付。“智慧工厂”项目已于2024年4月结项，“新一代智能重卡”项目截至2024年末累计投入进度6.33%。
公司解释，2021年3月立项的“新一代智能重卡”项目，原计划投资总额104,021.50万元，募集资金计划使用金额94,977.66万元，计划2027年完成。2024年4月和5月，公司调整项目范围，取消部分车型开发，调整后募集资金计划使用金额20,948万元。目前，项目已完成外饰造型、智能座舱内饰方案设计等前期工作，但因上汽红岩资产负债率高、应收款项收回困难、偿债困难，且募集资金专户余额被冻结，项目推进缓慢。此外，上汽红岩相关债权人已向法院申请破产重整，项目后续将根据破产重整进展履行相应审批程序。独立财务顾问认为，项目前期变更经过充分论证并履行程序，市场环境未发生重大不利变化，但项目推进受公司运营资金周转困难和募集资金冻结影响。
德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）关于对上海证券交易所《关于上海新动力汽车科技股份有限公司2024年年度报告的信息披露监管问询函》的回复
德勤华永会计师事务所对上海证券交易所关于上海新动力汽车科技股份有限公司2024年年度报告的信息披露监管问询函进行了回复。主要内容包括：
强调事项段：全资子公司上汽红岩2024年发生大额亏损，资不抵债，涉及多项未决诉讼，多项资产和银行账户被冻结。未决诉讼累计金额13.97亿元，计提预计负债1257万元。
资产冻结：截至2024年末，上汽红岩被冻结资产包括货币资金4.09亿元、固定资产5.75亿元、无形资产2.92亿元、应收账款5.55亿元、存货445万元。主要因欠付货款和金融借款引起。
持续经营能力：2024年重卡业务收入同比下滑41.68%，毛利率分别为-12.15%、-14.24%。2024年末负债总额59.03亿元，净资产-28.92亿元，资产负债率196%。上汽红岩存在较大债务偿付压力，持续经营能力存在重大不确定性。
募投项目：“新一代智能重卡”项目因市场环境变化和财务状况不佳推进缓慢，募集资金专户余额3.75亿元全部被冻结。
应收账款：2024年末账面余额32.24亿元，3年以上应收账款余额9.11亿元，坏账计提比例72.88%。主要因经销商回款困难导致。
其他应收款：2024年末账面余额2.96亿元，代垫款2.52亿元，主要为上汽红岩提供担保垫付款项，坏账准备余额2.44亿元。
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