据证券之星公开数据整理,近期中集车辆(301039)发布2025年一季报。截至本报告期末,公司营业总收入45.91亿元,同比下降10.91%,归母净利润1.79亿元,同比下降32.59%。按单季度数据看,第一季度营业总收入45.91亿元,同比下降10.91%,第一季度归母净利润1.79亿元,同比下降32.59%。本报告期中集车辆公司应收账款体量较大,当期应收账款占最新年报归母净利润比达325.1%。
本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中,毛利率14.3%,同比减6.32%,净利率3.9%,同比减25.49%,销售费用、管理费用、财务费用总计3.09亿元,三费占营收比6.73%,同比减0.45%,每股净资产7.78元,同比增4.01%,每股经营性现金流0.31元,同比增71.24%,每股收益0.1元,同比减23.08%
证券之星价投圈财报分析工具显示:
财报体检工具显示:
分析师工具显示:证券研究员普遍预期2025年业绩在14.69亿元,每股收益均值在0.78元。
持有中集车辆最多的基金为创业板定开,目前规模为4.5亿元,最新净值0.818(4月25日),较上一交易日上涨0.22%,近一年下跌7.3%。该基金现任基金经理为邹建。
最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:请美国关税调整对公司美国业务有多大影响?是否会增加美国本地采购比例?
答:本公司的北美半挂车业务在美国当地拥有 2 个生产制造中心及 6 个组装工厂,在泰国拥有 1 个生产制造中心,在加拿大拥有 2 个组装工厂。其中,本公司厢式半挂车的产品在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现美国本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并发往至美国,并已实现美国本地化的组装与交付。
本公司的应对策略是立足“跨洋经营”,深化“当地制造”,并将“跨洋经营”进化成为“无国界企业”,利用北美的控股平台 Vanguard GT Holding 来管理在北美的当地制造活动。本公司持续优化北美供应链体系,从管理到执行端同步提升海外子公司采购联动,稳步提升当地集采比例。同时,在泰国针对车轴等核心零部件,为北美业务建立保供备份,大幅强化供应链韧性。
在此基础上,本公司将全面完善品牌建设,清理供应链上下游股权关系,增强政治抗压性,积极推进管理架构优化升级,在保持稳定且安全的前提下,巩固市场份额,深挖利润空间,保障北美业务的有质增长。
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