截至2025年3月28日收盘，中微半导（688380）报收于29.52元，较上周的29.9元下跌1.27%。本周，中微半导3月25日盘中最高价报30.77元。3月24日盘中最低价报29.02元。中微半导当前最新总市值118.19亿元，在半导体板块市值排名87/160，在两市A股市值排名1345/5139。
3月20日特定对象调研,现场参观
问：简单介绍2024年公司经营情况？答：公司全年实现营收大约9.1亿元，同比增长近30%；毛利率大幅升，接近30%；研发持续保持高强度投入，实现扭亏为赢，库存有效下降。
问：各模块收入占比情况？答：消费电子领域约占40%，家电领域约占30%多，工业控制（无刷电机）领域约20%多，汽车电子领域约占4-5%。
问：公司车规级芯片的出货量情况？答：公司车规级芯片是M0+内核的，资源相对不大，主要应用在车身控制，2024年出货量同比翻了两番，有大几百万颗。2025年出货量有望达到千万级。
问：车规级芯片的应用场景和终端客户？答：公司车规级芯片主要应用在车身控制，比如车窗、座椅、车灯、中控显示、油泵、水泵等，传统车企的长安、红旗、吉利、奇瑞、上汽、广汽等，以及新势力的小米、蔚来、理想、赛力斯都是我们的终端客户。
问：国产车规级芯片与世界大厂的竞争格局如何？答：汽车电子领域芯片主要还是国际大厂把控，不过在车身控制方面，我们国产产品已经进入，未来会越来越多的车厂采用国产芯片。
问：国产车规级芯片与国外相比的差距和优势是什么？答：国产车规级芯片的优势是性价比高，国产芯片的价格以人民币计价，国外以美元计价；我们的产品无论从设计、还是工艺，在产品的稳定性和可靠性方面均有差距。品质的保障是需要经验和成本的。
问：公司2022年拿下的深圳市重点项目，车规级微控制器芯片关键技术研发项目进展情况？答：该项目要求采取开源的RISC-V内核，纯国产工艺，旨在研发出自主可控的高性能车规微控制器。目前该项目还在持续研发之中，无论从工艺还是设计环节来看，这个项目实现量产应用还需要一定时间。
问：芯片制造成本有何变化趋势？答：成熟制程的芯片产能比较充沛，估计晶圆制造价格不会出现大的波动。
问：公司下游渠道商和终端客户的库存情况如何？答：公司的产品历来比较充沛，而且合作渠道商相对规模不大，所以无论终端客户还是渠道商，他们的库存不高。
问：达晨创投持有公司股票的成本是多少？答：达成创投是在2020年持有公司首次公开发行前股份的，当时持有成本是每股11.12元。
问：公司历年分红还不错，请这种分红策略是否会延续？答：公司历来注重股东报，一定会延续既有的分红策略。
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