据证券之星公开数据整理，近期永泰运（001228）发布2023年年报。根据财报显示，本报告期中永泰运净利润减48.97%，三费占比上升明显。截至本报告期末，公司营业总收入21.99亿元，同比下降26.99%，归母净利润1.5亿元，同比下降48.97%。按单季度数据看，第四季度营业总收入5.69亿元，同比下降5.26%，第四季度归母净利润815.15万元，同比下降83.2%。
该数据低于大多数分析师的预期，此前分析师普遍预期2023年净利润为盈利2.49亿元左右。
以下是详细的预测信息：
本次财报公布的各项数据指标表现不尽如人意。其中，毛利率15.21%，同比减10.51%，净利率6.93%，同比减31.83%，销售费用、管理费用、财务费用总计1.4亿元，三费占营收比6.35%，同比增85.28%，每股净资产16.89元，同比增7.33%，每股经营性现金流3.96元，同比增55.09%，每股收益1.44元，同比减53.4%。具体财务指标见下表：
财务报表中对有大幅变动的财务项目的原因说明如下：
证券之星价投圈财报分析工具显示：
资产质量方面，公司现金资产非常健康。公司应收账款体量较大。建议在年报或半年报中查看该会计项目的两个信息，其一是计提，对于大概率收不回的款，公司一般会做坏账准备，可查看计提的金额和准备估算规模。另外就是应收账款账龄，就是这笔帐欠了多少长时间了，一般大部分都是一年以内的，如果超一年的应收账款占比较高则需要重点注意。存货高于利润，小心存货计提冲击利润。存货的会计处理方法是会对公司当期利润造成极大冲击的会计项目，在公司的年报中通常会有存货按照不同种类的确定方法，需要在年报中搜索存货查看具体数据。重点关注公司信用资产质量恶化趋势。
负债状况方面，公司账上现金相对于短债充裕，短期无偿债压力。公司报告期内合同负债规模环比增幅达535.56%，未完成订单增加，可能的原因有公司交货变慢或者下游需求增强。公司应付规模较大，在产业链上的地位较强，有能力压款。报告期内应付占比变大，需要注意一下应付是否合理，比如有没有还不上供应商的钱，破坏经营流程的风险。同时注意公司报告期内应付账款的构成。
营收分析方面，公司最新一期年度报表的现金流为正，经营性现金流比利润高太多，建议确认原因。
经营开支方面，公司资本开支相较营业成本较大，建议重点关注资本开支项目是否合理，以及资本利润的流动性问题。
从公司近一年的财务报表来看，最新年度财报摘要指标相比上一年度数据下降，其中ROE、ROIC、销售费用/利润率、管理费用/利润率数据显现出压力，营收和利润同比双双下降，分别下降27%与57%。在盈利能力方面，主营业务在产业链地位一般，利润率一般，营销是有不小投入，行业有一定竞争压力。
进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，盈利能力常年良好。业务体量近5年来有过高速增长。利润近5年来有过中速增长。
财报体检工具显示：
分析师工具显示：证券研究员普遍预期2024年业绩在2.54亿元，每股收益均值在2.44元。
重仓永泰运的前十大基金见下表：
持有永泰运最多的基金为中邮未来成长混合A，目前规模为2.62亿元，最新净值0.9559（4月10日），较上一交易日下跌2.31%，近一年下跌7.05%。该基金现任基金经理为金振振。
最近有知名机构关注了公司以下问题：
问：公司的主营业务是什么？目前的业务覆盖情况如何？
答：公司是一家主营跨境化工物流供应链服务的现代服务企业。业务涵盖跨境化工物流供应链服务、仓储堆存和道路运输等板块，覆盖华东、华北、华中等国内主要化工产业集群和国内主要化学品进出港口地区，在天津、青岛、上海、嘉兴、宁波、长沙、衡阳、岳阳等地，构建了自有的危险品仓储物流服务团队，形成了完整的产业链条。目前，公司在全国自有及管理逾50万平方米地理位置优越、交通条件便利、满足跨境物流要求的稀缺土地资源，并在不同基地配有专业危化品运输车辆300多辆。
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