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剥离欧洲轻装行,布局机器人启新篇

来源:国金证券 作者:陈传红,冉婷 2025-06-27 11:14:00
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(以下内容从国金证券《剥离欧洲轻装行,布局机器人启新篇》研报附件原文摘录)
宁波华翔(002048)
中高档乘用车零部件龙头,轻量智能升级开拓自主品牌。公司专注于中高档乘用车零部件业务,通过“自身研发+合资并购”的方式,推动产品朝着轻量化、安全化、智能化和模块化方向发展。把握我国自主品牌崛起机遇,积极开拓头部自主品牌客户,公司预测2025年营收中自主品牌占比将突破40%。公司利润修复态势明显,持续推行股份分红政策,新一轮规划将分红比例上调至40%。
剥离欧洲包袱,北美业务改善,轻装前行新征程。2月27日,公司发布公告称,拟以1欧元转让旗下欧洲公司全部股份。此次交易短期内预计一次性减少2025年公司净利润约9-10亿元,长期来看,该项交易不仅彻底出清欧洲长期亏损业务,更通过资源重新配置实现全球业务版图重构。同时北美经营性亏损大幅收窄,公司盈利中枢有望实现系统性修复与弹性扩张,为估值重塑奠定基础。国内汽零行业集中度低,2024年CR10约为15%,公司持续加码产能升级,强者恒强。公司拟募集29亿元用于芜湖、重庆等生产基地产能建设,并加大智能底盘及机器人等新兴业务研发投入。在市场竞争深化过程中,优胜劣汰将驱动行业资源向头部集中。作为国内汽车内外饰领域具备大总成供应能力的领先企业,公司在金属件及电子件领域构建了协同发展的产品矩阵。成熟的供应体系与较高的单车配套价值量,将助力公司在未来竞争中强者恒强。布局完善+技术同源+客户相通,机器人业务有望打开公司广阔成长空间。公司区位布局完善,国内宁波、上海临港、等多家生产基地,国外开拓了北美、东南亚等海外制造集群。公司具有铝合金材料+热成型轻量化技术,生产体系及系统集成能力可由车端迁移至机器人。公司具有深厚的车端客户基础,随着T车厂等客户入局人形机器人,将赋能公司机器人业务,彰显协同优势。
盈利预测、估值和评级
预计公司2025-2027年净利润对应EPS分别为0.56/1.91/2.16元,对应PE分别为28/8/7倍。可比公司2026年PE平均值为15.69倍。我们认为,公司基本面稳健并逐步摆脱欧洲亏损包袱,汽车领域技术和客户有望迁移至机器人领域,给予2026年15倍估值,目标价28.64元,首次覆盖,给予公司“买入”评级。
风险提示
汽车销量不及预期,海外业务发展不及预期,机器人业务发展不及预期,原材料价格波动风险,汇率波动风险。





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