(以下内容从上海证券《汽车与零部件行业周报:3月乘用车零售销量188.9万辆,美国对进口汽车及零部件征收25%关税》研报附件原文摘录)
市场回顾
汽车板块涨跌幅-3.54%,子板块中商用车表现最佳。过去一周,沪深300涨跌幅为-1.37%,申万汽车涨跌幅为-3.54%,在31个申万一级行业中排名第31。子板块中,商用车-0.11%、汽车服务-1.15%、摩托车及其他-1.29%、汽车零部件-3.8%、乘用车-4.39%。
行业涨跌幅前五位为潍柴重机、特力A、久祺股份、圣龙股份、迪生力,涨跌幅分别为+24.07%/+11.65%/+10.32%/+9.75%/+8.47%;行业涨跌幅后五位为美晨科技、雪龙集团、南方精工、精锻科技、冠盛股份,涨跌幅分别为-33.99%/-19.8%/-16.08%/-14.82%/-13.67%。汽车周度销量数据:根据乘联分会数据,3月全国乘用车市场零售188.9万辆,同比+12%,环比+36%,1-3月累计零售506.4万辆,同比+5%。全国乘用车新能源市场零售98.8万辆,同比+39%,环比+44%,1-3月累计零售241.4万辆,同比+37%。
周观点
3月车企销量出炉,新势力中零跑销量3.71万辆表现最为亮眼。根据各公司公告及官方公布的3月数据,比亚迪销量37.74万辆,同比+25%;新势力中,零跑表现最为突出,销量3.71万辆,同比增速超154%,高性价比路线成效显著,4月10日上市的B10预定量超3.1万台,未来增长可期;理想销量3.67万辆,同比+27%,2月底L系列降价后3月销量环比+40%,理想在纯电补能等设施投入持续增加,预计7月上市的纯电SUV理想i8值得期待;小鹏销量3.32万辆,同比+268%,MONA M03持续4个月交付超1.5万辆,后续G7值得期待。
3月重卡批发销量约10.7万辆,同比约-8%。细分领域中,天然气重卡预计销量同比-24%,主要原因是运价持续低迷、政策观望、去年同期高基数;电动重卡预计销量同比高增;受俄罗斯市场需求下降影响,重卡出口预计小幅下滑。
美国对进口汽车及零部件加征25%关税。当地时间4月2日,美国宣布全球对等关税政策。3日起开始对进口汽车及零部件加征25%关税,业内专家预计每辆进口车成本将因此增加6000-8000美元,美国市场汽车零售价将普涨15-20%。
投资建议
1)整车建议关注:比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车;
2)零部件建议关注:沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。
风险提示
新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;零部件市场竞争激烈化。
