为外卖骑手换电的宇谷科技，“上市”再次失败……

（原标题：为外卖骑手换电的宇谷科技，“上市”再次失败……）

筹划近9个月，这家公司调整收购方案后，最终仍然选择终止。

9月18日晚间，南京公用发展股份有限公司(下称“南京公用”，000421)发布公告称，因未就交易条款等相关事项与交易对方达成一致，公司已召开董事会审议通过了终止以现金方式收购杭州宇谷科技股份有限公司(下称“宇谷科技”)68%股权事项。

“上市”再次失败

回顾这起收购，南京公用最初于2024年12月官宣了收购事项，拟以发行股份及支付现金方式购买宇谷科技约68%股权，并募集配套资金。本次交易预计不构成重大资产重组，不构成重组上市。

今年7月，公司在综合考虑战略规划、资本市场环境、各方诉求等因素后，决定将收购方式变更为现金购买。

据悉，宇谷科技成立于2012年，主要产品及服务为换电服务和充换电设备，是一家电动两轮车充换电企业。

2022年、2023年，宇谷科技分别实现营收5.59亿元、9.02亿元，净利润分别为8134.26万元、1.28亿元;2024年前三季度营收、净利分别为7.15亿元、3432.31万元。

需要指出的是，宇谷科技此前曾冲刺过创业板IPO。

2023年6月，宇谷科技IPO被深交所受理，接受两轮问询后，公司于2024年6月选择终止IPO。

如今南京公用终止收购宇谷科技，意味着，宇谷科技的“曲线上市”再次失败。

业绩亏损

虽然南京公用表示，前述事项不会对现有生产经营和财务状况造成重大不利影响，但从上市公司近年来的经营业绩来看，公司的表现并不乐观。

据悉，南京公用主要经营房地产开发、管道燃气、出租汽车、电力能源、客运大巴、国内国际旅游、汽车销售、汽车修理、汽车检测、小额贷款、广告传媒等多种产业，是江苏省出租汽车龙头企业，拥有南京市最大的管道燃气经营单位，打造了南京知名的“中北”地产品牌。

可以看出，南京公用的业务范围广泛。近几年来，公司的核心业务收入主要来自于燃气销售业务、房地产业务。

2020年—2024年，房地产业务收入占比分别为57.23%、4.80%、44.52%、15.18%、37%，燃气销售业务收入占比分别为31.00%、68.70%、40.48%、60.57%、45.06%。

但近年来，公司营收大幅波动，净利润持续下滑，甚至由盈转亏。

2021年至2024年，南京公用实现的营收分别为35.89亿元、71.13亿元、46.32亿元、65.69亿元，归母净利润分别为9865.06万元、6052.98万元、-9027.41万元、4592.26万元。

《电鳗快报》