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决策层点题“氢能全链条发展”,行业迎来加速扩张期

来源:金融界 2024-08-13 08:09:01
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(原标题:决策层点题“氢能全链条发展”,行业迎来加速扩张期)

近日,决策层印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》提出,推进氢能“制储输用”全链条发展。我国是全球最大的制氢国,每年制氢超过4000万吨,约占全球的1/3。我国氢能产业发展已从示范培育阶段进入到商业化应用初期。

光大证券分析称,此前若干年,困扰氢能广泛应用的关键障碍,仍然是“氢太贵”。而国际氢能燃料电池协会秘书长表示,近年来氢燃料电池车的成本一直在大幅度下降。

《节能与新能源汽车技术路线图2.0》预测,到2035年氢燃料电池车保有量将达到100万辆左右,还有机构预计,到2030年全球氢燃料电池车保有量将超过890万辆。国际能源署更预测,到2060年交通运输对氢气的需求量,将比2030年增长近30倍。据报道,今年以来,我国制取氢气核心设备电解槽的出口订单快速增加。业内披露,目前,全球多个地区在建及规划绿氢项目均显著增长。

展望后市,光大证券认为,目前氢能产业已进入发展快车道,全国二十多个省份及多个城市相继出台氢能产业规划,氢能产业不仅科技含量高,还能有效促进传统产业转型升级,催生绿色低碳新产业链。据保守估计,到2060年,氢能在中国终端能源体系中的占比将达15%,带动形成10万亿元级的新兴产业。

具体到A股市场,在需求持续攀升的背景下,2023年至少有19只氢能概念股业绩实现盈利,且同比呈现增长。未来燃料电池汽车、加氢站将迎来快速发展。根据市场公开资料显示,相关概念股包括:厚普股份、长城电工、凯大催化、致远新能等。

本文源自:金融界

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