(原标题:中远海运特种运输股份有限公司2024年第三季度报告)
中远海运特种运输股份有限公司 2024年第三季度报告
一、主要财务数据
(一)主要会计数据和财务指标 单位:元 币种:人民币
| 项目 | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减变动幅度(%) | 年初至报告期末 | 上年同期 | 年初至报告期末比上年同期增减变动幅度(%) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入 | 4,562,832,156.97 | 3,088,454,107.80 | 47.74 | 12,043,213,983.84 | 9,055,114,680.84 | 33.00 | | 归属于上市公司股东的净利润 | 472,729,345.73 | 271,676,000.82 | 74.00 | 1,202,226,020.81 | 915,084,994.16 | 31.38 | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 467,313,219.57 | 180,232,446.21 | 159.28 | 1,013,954,723.64 | 690,076,958.85 | 46.93 | | 经营活动产生的现金流量净额 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 2,333,143,214.19 | 1,818,808,290.31 | 28.28 | | 基本每股收益(元/股) | 0.220 | 0.127 | 74.00 | 0.560 | 0.426 | 31.38 | | 稀释每股收益(元/股) | 0.220 | 0.127 | 74.00 | 0.560 | 0.426 | 31.38 | | 加权平均净资产收益率(%) | 4.02 | 2.43 | 增加1.59个百分点 | 10.19 | 8.30 | 增加1.89个百分点 |
(二)非经常性损益项目和金额 单位:元 币种:人民币
| 非经常性损益项目 | 本期金额 | 年初至报告期末金额 | 说明 | | --- | --- | --- | --- | | 非流动性资产处置损益,包括已计提资产减值准备的冲销部分 | -1,471,530.93 | 180,587,977.81 | 主要是对远海汽车船股权由权益法转成本法确认的股权处置收益以及船舶处置收益计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外 | 1,583,208.40 | 2,967,371.84 | | | 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 | | | | | 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | | | | | 其他符合非经常性损益定义的损益项目 | | | | | 减:所得税影响额 | | 44,507,097.23 | | | 少数股东权益影响额(税后) | | 21,301,037.99 | | | 合计 | 5,416,126.16 | 188,271,297.17 | |
(三)主要会计数据、财务指标发生变动的情况、原因
| 项目名称 | 变动比例(%) | 主要原因 | | --- | --- | --- | | 货币资金 | 47.47 | 主要是报告期合并远海汽车船增加货币资金 | | 应收账款 | 128.12 | 主要是报告期末应收已完航次运费增加 | | 合同资产 | 100.00 | 主要是报告期末应收未完航次运费增加 | | 一年内到期非流动资产 | -100.00 | 报告期合并远海汽车船,期末合并抵消一年内长期应收款 | | 长期应收款 | -100.00 | 报告期合并远海汽车船,期末合并抵消长期应收款 | | 在建工程 | 1,319.29 | 报告期按造船合同进度支付的造船款增加 | | 使用权资产 | 103.42 | 报告期新增长期租赁船舶 | | 预收款项 | 428.22 | 报告期预收房屋租金增加 | | 应交税费 | 142.77 | 报告期利润总额增加,计提的应交所得税增加 | | 一年内到期的非流动负债 | 199.29 | 报告期末一年内待偿还的长期借款增加 | | 长期借款 | -47.30 | 主要是报告期转到一年内到期的长期借款增加 | | 租赁负债 | 122.74 | 报告期新增长期租赁船舶 | | 其他综合收益 | -32.18 | 主要是美元汇率变动导致外币报表折算差额减少 | | 少数股东权益 | 1,086.86 | 报告期合并非全资子公司远海汽车船,相应少数股东权益增加 | | 营业收入_年初至报告期末 | 33.00 | 主要是报告期公司运力规模增加,航运业务收入增加 | | 营业成本 | 30.00 | 主要是报告期货运量增加导致航次运行费用等成本增加 | | 税金及附加 | 49.00 | 主要是收入规模增加导致印花税等税费增加 | | 其他收益 | 126.55 | 主要是报告期确认递延收益同比增加 | | 投资收益 | 88.00 | 主要是报告期对远海汽车船股权由权益法转成本法确认的股权处置收益 | | 公允价值变动收益 | -80.66 | 报告期确认的非流动金融资产公允价值变动收益减少 | | 资产处置收益 | -45.44 | 报告期船舶处置收益减少 | | 营业外收入 | -55.46 | 报告期违约金收入同比减少 | | 营业外支出 | -65.53 | 报告期捐赠支出同比减少 | | 所得税费用 | 61.00 | 报告期公司利润总额增加,相应计提的所得税费用增加 | | 基本每股收益_年初至报告期末 | 31.00 | 主要是报告期净利润增加 | | 稀释每股收益_年初至报告期末 | 31.00 | 主要是报告期净利润增加 | | 归属于上市公司股东的净利润_年初至报告期末 | 31.00 | 主要是报告期营业收入增长、效益提升所致 | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润_年初至报告期末 | 46.00 | 主要是报告期营业收入增长、效益提升所致 | | 营业收入_本报告期 | 47.00 | 主要是报告期营业收入增长、效益提升所致 | | 基本每股收益_本报告期 | 74.00 | 主要是报告期营业收入增长、效益提升所致 | | 稀释每股收益_本报告期 | 74.00 | 主要是报告期营业收入增长、效益提升所致 | | 归属于上市公司股东的净利润_本报告期 | 74.00 | 主要是报告期营业收入增长、效益提升所致 |