研发管线(3条)
投资者问:
看到一句话,“AI自研芯片早已不是加分项,而是顶级科技公司的核心标配。”,国内deepseek、智谱,都已经明确要自研芯片,讯飞有这能力吗?讯飞未来会考虑这一方向吗?谢谢。
科大讯飞:
您好,科大讯飞研发团队在各类芯片适配优化工作上具备丰富的工程实践经验,面对新算法和新架构,讯飞会持续联合国内芯片厂商团队开展攻关优化,当前已经完成MoE和强化学习等算法在昇腾算力上的适配优化,为星火大模型的持续迭代提供自主可控的坚实保障。在芯片领域,科大讯飞的主要策略是发挥人工智能的核心算法优势,与芯片领域的生态伙伴共同发展,通过商业共赢打造健康繁荣的AIoT生态。感谢您的关注。
商业化(4条)
投资者问:
科大讯飞有没有研发或向市场推出内装RTX SPARK的AIPC机?有没有与其他生产AIPC机的厂商合作将讯飞星火模型和AGENT适配至AIPC上的规划?
科大讯飞:
您好,目前公司规划上线的 “燎原” “耀天” “炽宇”三款差异化AIPC产品,核心硬件均为国产自主研发,与统信、麒麟系统均实现无缝适配,系统全面支持龙芯、飞腾、海光等国产芯片,并将讯飞星火大模型及AI智能体安装在桌面客户端,兼容性经过专门测试,具有更安全、稳定的性能。相关产品与星火大模型深度融合,基于国产化实现底层硬件、操作系统和大模型应用的适配,能够做到自主可控,覆盖日常办事、办文、办会、问策、问数等应用场景。相关业务已在广西、河北、浙江等多个省份规模化应用,助力党政办公效率提升,并将进一步在山东、四川、湖北等省份快速拓展。感谢您的关注。
投资者问:
目前,全国汽车语音技术市场中,科大讯飞的市场占有率是多少?
科大讯飞:
您好,公司面向汽车智能化及数字化领域建立了全面的产品服务体系,提供包括智能交互、智能音效、智能座舱、智能驾驶等场景解决方案,公司汽车智能化产品合作已覆盖90%以上的中国主流自主品牌和合资品牌车厂。在汽车智能交互领域,据盖世汽车研究院 2024 年 1-12 月统计数据(网页链接:https://auto.gasgoo.com/news/202502/12I70417997C110.shtml),科大讯飞汽车语音市场率占有率排名第一,感谢您的关注。
投资者问:
董秘你好,星火多模态能力领先,2026年在手机、IoT、车载端的预装/授权数量目标?单设备授权费区间?能否成为新的利润增长点?
科大讯飞:
您好,2025年度,公司智能汽车业务新增前装智能化产品出货1065.85万套,实现奇瑞、广汽、吉利、上汽等超40个客户400多款车型的智能化产品成功落地交付,累计出货量超7300万套,交付产品以智能交互等成熟品类为主,同时高价值量的智能座舱、智能音效等产品收入占比正逐步提高。公司将在年度报告与半年度报告中对重点业务情况进行披露,感谢关注。
投资者问:
董秘你好,与北汽等车企战略合作,2026年车载智能座舱/自动驾驶方案订单金额、出货量目标?汽车业务毛利率与传统业务对比?
科大讯飞:
您好,2025年11月,公司正式发布星火智慧座舱2.0,以端云VLM大模型为中枢,融合车内外实时数据和用户感知为核心,打造懂你、懂车、懂环境的新一代座舱交互系统。讯飞汽车多语种交互系统助力中国汽车出海,可支持多语种环境下的导航、音乐、电话、车身控制等应用,量产全球超过60个国家和地区,覆盖语种26+,车企客户20+,搭载主力车型 100+。智能汽车业务毛利率高于传统业务板块,感谢您的关注。
公司治理(2条)
风险信号(1条)
投资者问:
请问当前公司订单毛利率,回款周期,存货周转情况如何?
科大讯飞:
您好,1、2025 年公司主营业务整体毛利率维持在 40% 以上,同比基本保持平稳;2、2025年全年销售回款总额突破 274 亿元,较上年同期增加超 45 亿元,近两年讯飞优选G端业务,G端回款逐渐向好,当年确收当年回款金额比例较24年提升6个百分点、回款金额同比增长22%;3、2025 年存货周转率达 5.03,较上年提升 0.45,公司产成品入库至出库周转周期显著缩短,有效带动整体存货周转效率持续提升。