公司代码：603348 公司简称：文灿股份
文灿集团股份有限公司
第一节 重要提示
划，投资者应当到 http://www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
经安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司2022年度合并报表实现的归属于上市
公司股东净利润23,757.79万元，截至2022年12月31日母公司累计未分配利润39,985.25万元。
派发现金股利人民币1.50元（含税），不转增股本，不送红股，剩余未分配利润结转下一年度。因
可转债转股或股权激励股份回购注销等致使公司总股本发生变动的，公司拟维持每股分配比例不
变，相应调整分配总额，实际派发的现金股利总额将根据利润分配股权登记日登记在册的总股数
确定。该预案已经公司第三届董事会第二十六次会议审议通过，尚需提交公司2022年年度股东大
会审议批准。
第二节 公司基本情况
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 文灿股份 603348 无
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 刘世博 黄凌辉
办公地址 佛山市南海区里水镇和顺大道125号 佛山市南海区里水镇和顺大道125号
电话 0757-85121488 0757-85121488
电子信箱 securities@wencan.com securities@wencan.com
根据国家统计局《国民经济行业分类》
（GB/T4754-2017），公司所处行业属于汽车制造业（C36）
下的汽车零部件及配件制造业。
根据中国汽车工业协会统计，2022 年，中国汽车产销分别为 2,702.1 万辆和 2,686.4 万辆，同
比分别增长增长 3.4%和 2.1%。其中，乘用车产销 2,383.6 万辆和 2,356.3 万辆，同比分别增长 11.2%
和 9.5%。根据 LMC Automotive 数据统计，2022 年全球轻型车销量为 8,098 万辆，较 2021 年下降
球新能源车渗透率达 19.8%，呈现快速增长趋势。中国汽车工业协会最新统计显示，2022 年我国
新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成 705.8 万辆和 688.7 万辆，
同比分别增长 96.9%和 93.4%，
连续 8 年保持全球第一。
汽车的轻量化是指在保持汽车的强度和安全性能不降低的前提下尽可能地降低汽车车身质
量。（1）节能减排政策推动：传统汽车整车重量每降低 10%，油耗降低 6%-8%。我国在 2020 年
和 2025 年燃料消耗目标值分别为 5L/100km 和 4L/100km，政策要求下使得主机厂加速轻量化布
局。
（2）电动化加速驱动：新能源汽车对轻量化需求更为迫切，纯电动汽车整车重量每降低 10kg，
续航里程可增加 2.5km。特斯拉、蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车等在汽车轻量化领域引领行业，
在材料、工艺和结构轻量化上形成自身独有技术优势，比亚迪、广汽、吉利汽车等传统车企亦纷
纷加码轻量化布局。因此，在节能减排压力和新能源汽车性能提升需求的双重推动下，汽车轻量
化正在加速。国际铝业协会统计 2019 年燃油与新能源汽车单车用铝分别为 128/143KG，预计 2025
年达 179/226KG。
中国新能源汽车供应链的溢出、优秀产品的涌现、产业格局的剧变将孕育出一批全球性的领
军企业。
（1）新能源汽车产业链是中国优势供应链的典范，其根基是中国齐整的供应链网络和坚
实的汽车内需市场，凭借明确的比较优势与持续增强的核心竞争力，未来中国新能源汽车产业链
上各环节的头部企业有望广泛切入至全球车企在中国市场、乃至全球市场的供应系统，同时这些
头部企业也正在积极“走出去”，参与全球区域供应链的构建，未来有机会成长为全球性的领军企
业。（2）伴随规模效应、集群效应的持续积聚，并由量变到质变，全球新能源汽车产业链的发展
正在步入正向自循环，这将带来优秀车型的涌现以及需求增长斜率的提升，同时新能源汽车供应
商的工艺与技术的升级迭代也将加速，更具有技术能力的汽车供应商将获得更广阔的舞台。
车身结构件是车身构造的框架，相当于支撑车体的骨骼，主要起支撑和承载作用，也是车辆
其他系统部件的安装基础。涉及产品主要包括后纵梁，A、B、C、D 柱，前、后减震器，左、右
底大边梁和防火墙、后备箱底板等，极大程度上影响到车辆的行驶品质和被动安全。由于车身结
构件一般都是复杂薄壁零件，且需要具有高强度、很好的延展性和较高的可塑性，保证它们在碰
撞时有很好的安全性。在满足性能要求的前提下，超薄的壁厚，是技术难度最高的轻量化零部件。
汽车底盘是一个统称，主要是由四大系统组成，即传动系统、行驶系统、转向系统和制动系
统四部分组成。汽车底盘铝合金产品主要包括转向节、副车架、轮毂、控制臂、制动卡钳等。汽
车底盘作用在于支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，作为汽车三大
部件之一，在汽车整车占比达 27%，位列汽车部件质量排名第三。汽车底盘承载着近 70%的汽车
总重量，对于汽车行驶性而言，簧下质量每减轻 1Kg，带来的效果等效于簧上质量减轻 5-10Kg，
特别在汽车加速性能、稳定性能及操控性能等方面尤为明显。
随着电动车的快速发展，其对轻量化的需求快速提升。铝合金材料吸能性优于钢材，能够实
现较为复杂的结构，并且较好地满足了车身结构件和底盘轻量化件的力学性能要求，是汽车轻量
化技术发展中的首选材料。改用铝合金薄壁大型压铸结构件来替代之前钢制的众多的车身结构件
和底盘件，一方面可以取得显著的减重效果，另一方面可发挥铝合金良好的成型性能，将多个零
件的复杂结构变为只使用一个零件，提升汽车零件的集成度。这样做不仅实现了轻量化（降低燃
油车油耗和提升电动车续航里程），而且减少成型和连接环节，缩短生产周期，达到成型尺寸近净
化，减少机加工序，节约成本，满足节能环保要求。
铝合金压铸件主要应用在动力系统、底盘系统和车身三个领域，生产过程集合了材料、模具、
设备定制和工艺（压铸工艺和热处理工艺）等各项技术能力，因此技术壁垒较高。国际铝业协会
数据显示，目前在传统燃油车中铝合金车身结构件渗透率为 3%，在纯电动汽车中渗透率达到 8%。
相比于动力系统高达 90%的铝渗透率，车身结构件和底盘轻量化件是铝合金压铸行业中少有的蓝
海市场。
（一）主要业务及经营模式
公司集合高压铸造、低压铸造和重力铸造等工艺方式，主要从事汽车铝合金精密铸件产品的
研发、生产和销售，致力于为全球汽车客户提供轻量化、安全性和可靠性高的产品，主要应用于
新能源汽车和传统燃油车和的车身结构系统、三电系统、底盘系统、发动机系统、变速箱系统、
制动系统及其他汽车零部件等。
公司主要采用以销定产生产模式；公司销售主要采用直销模式。
（二）市场地位
公司从 2011 年开始研发车身结构件产品，通过十年的产品开发和生产，在车身结构件产品领
域公司产品的良品率平均都能达到 90%-95%以上。大型一体化结构件是在原有车身结构件领域进
行进一步的整合，公司在相关领域积累了非常丰富的经验。公司是率先在大型一体化结构件产品
领域获得客户量产项目定点并且完成试模的企业，在 2022 年四季度已实现产品量产和交付，产品
良品率超过 90%；公司在设备定制开发、材料研发、模具设计、工艺设计及应用等方面积累了丰
富的经验。目前公司拥有大型压铸机 9000T 压铸机 2 台、7000T 压铸机 1 台、6000T 压铸机 2 台，
为公司奠定了领先的技术和生产优势。报告期内，文灿研究院和天津雄邦分别获得了佛山市和天
津市专精特新企业认定。
公司 2020 年 12 月完成对法国百炼集团的收购，在佛山、南通、无锡、天津、重庆、六安、
大连、武汉及墨西哥、匈牙利、塞尔维亚、法国等设有二十个生产基地，已经完成了全球化生产
基地布局，是全球领先的汽车铝合金铸件研发制造企业之一。
（三）业绩驱动因素
外部因素：产业政策持续推动汽车行业稳定健康发展，同时随着汽车智能化的发展，新能源
汽车是行业长期发展方向，其市场景气度不断上行将为公司的长期发展提供结构性支撑。
内部因素：公司坚持研发创新和技术引领，在车身结构件及超大型一体化结构件产品领域积
累了深厚的基础和产品经验，公司紧抓行业机遇，运用多种融资手段，有效提升产能，满足市场
对车身结构件和超大型一体化结构件产品的需求，同时进一步加快副车架等底盘结构件的产品开
发和生产能力提升，进一步加强公司的市场地位。
单位：元 币种：人民币
本年比上年
增减(%)
总资产 7,350,644,115.64 5,932,124,893.32 23.91 5,600,601,266.66
归属于上市公司股
东的净资产
营业收入 5,229,573,973.70 4,111,980,682.33 27.18 2,602,568,883.02
归属于上市公司股
东的净利润
归属于上市公司股
东的扣除非经常性 257,025,981.12 86,585,442.19 196.85 84,074,475.67
损益的净利润
经营活动产生的现 580,398,470.48 415,384,939.67 39.73 782,935,809.34
金流量净额
加权平均净资产收 增加4.59个
益率（%） 百分点
基本每股收益（元
／股）
稀释每股收益（元
／股）
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 1,243,440,479.13 1,198,529,129.43 1,446,344,027.11 1,341,260,338.03
归属于上市公司股
东的净利润
归属于上市公司股
东的扣除非经常性 77,244,761.07 52,071,444.81 115,611,653.03 12,098,122.21
损益后的净利润
经营活动产生的现
金流量净额
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况
单位: 股
截至报告期末普通股股东总数（户） 18,944
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） 29,308
截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
前 10 名股东持股情况
持有有 质押、标记或
股东名称 报告期内 期末持股数 比例 限售条 冻结情况 股东
（全称） 增减 量 (%) 件的股 股份 性质
数量
份数量 状态
境内自然
唐杰雄 0 30,000,000 11.38 0 无 0
人
境内自然
唐杰邦 0 30,000,000 11.38 0 无 0
人
境内自然
唐杰维 0 30,000,000 11.38 0 无 0
人
境内自然
唐杰操 0 30,000,000 11.38 0 无 0
人
佛山市盛德智投资有 境内非国
限公司 有法人
中国银行股份有限公
司－易方达供给改革
灵活配置混合型证券
投资基金
广发基金管理有限公
司－社保基金四二零 6,667,288 6,667,288 2.53 0 无 0 其他
组合
中国工商银行股份有
限公司－广发制造业
精选混合型证券投资
基金
香港中央结算有限公
司
中国建设银行股份有
限公司－鹏华精选成
长混合型证券投资基
金
（1）公司控股股东及实际控制人为唐杰雄、唐杰邦，二人
为堂兄弟关系，且互为一致行动人，分别直接持有公司
唐杰雄、唐杰邦合计直接和间接控制公司 34.15%的股份，
为公司实际控制人。唐杰雄、唐杰邦、唐怡汉、唐怡灿分别
上述股东关联关系或一致行动的说 持有盛德智 37.50%、37.50%、12.50%、12.50%的股权，唐
明 杰维、唐杰操分别持有公司 11.38%的股份，唐怡汉、唐怡
灿分别为唐杰雄、唐杰邦之父，唐杰维、唐杰操分别为唐杰
雄、唐杰邦之胞弟。 （2）公司股东唐杰维先生已逝世，公司
后续将根据唐杰维先生的股份继承情况及相关法律法规要
求履行信息披露义务。 （3）公司未知其他股东之间未知是否
存在关联关系或一致行动情况。
表决权恢复的优先股股东及持股数
不适用
量的说明
√适用 □不适用
√适用 □不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
第三节 重要事项
公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。
报告期内，公司实现营业收入 522,957.40 万元，较上期增长 27.18%，实现归属于上市公司股
东的净利润 23,757.79 万元，较上期增长 144.50%。
截至报告期末，公司总资产 735,064.41 万元，较上期期末增长 23.91%，归属于上市公司股东
的净资产 304,660.62 万元，较上期期末增长 12.08%。
止上市情形的原因。
□适用 √不适用
首页
微信公众号
证券之星APP
